起亚狮跑来自于韩国,是一款城市用途紧凑型suv,在兼顾越野性能的同时强调公路性能和舒适性。在北美市场,凭借优异的性能和便宜的价格,起亚狮跑取得了不错的销售业绩 虽然和北京现代的途胜是同门兄弟,但是两者在外观方面还是走了两条不同的路线。途胜的双色车身设计更偏重运动感,而狮跑走的是温和年轻路线,无论是明快的线条还是多样的车身色彩,都是韩系suv典型的清新设计。
其实国内的消费者对狮跑并不陌生,因为之前的进口版早已经跑在京城的大街小巷了,不过与进口版还是小有区别,厂家为了让新狮跑更符合国内百姓的口味,在造型方面做了不少的改动。比如前部一体式的保险杠就取代了老款的深色分体式设计,这样更突出了前脸的X形轮廓;而前雾灯也由方形改为圆形,力求让脸部造型更加柔和;尾部则变化最小,直立式的尾灯组配以镀铬的双排气管看起来还是那么年轻。
如果说配置,那一向是韩系车的强项;但如果论做工,狮跑要改进的地方可就多了,比如方向盘的手感粗糙、仪表台的结合工艺还不够细致等等。 虽然车内的结合工艺不敢恭维,但好在suv该有的便利性狮跑是一样也不含糊,车载指南针、MP3接口、自动恒温空调、电动天窗、大灯高度可调、电动折叠后视镜、雨刮器带除冰设计等等一应俱全。
而后座可以4/6折叠或全部放平,全车的座椅组合方式达到6种,当第二排座椅放平,行李厢容积达到了1886 L,携带4套高尔夫球具或者一辆山地自行车肯定不成问题。保养方面:狮跑可享受厂家提供的2年或6万公里的整车质保,5年或10万公里的发动机和变速箱质保。
狮跑日常每行驶5000公里进行一次更换机油和机滤的小保养,费用在230元左右。每行驶1万公里进行一次更换机油和三滤的大保养,费用在600元左右。 总体来说还是可以的,,望采纳!!!。
我朋友8月底提的09款2.7狮跑,行驶里程:4500KM。我们在成都津滨高速和津唐高速上测试了狮跑的加速。
1、初段加速:有手动模式1、2档加速到70KM,提速迅猛,在城市和乡村道路超车非常舒服;
2、中段加速:用3档加速到110KM,动力持续爆发,推背感比较明显;
3、高段加速:在此区间有一定缺陷,换4档从110-140感觉提速较慢,有点别扭,但超过140KM,优良的加速性再次体现出来
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