新款揽胜极光,新款揽胜极光l

新款路虎揽胜极光上市，科技配置是最大卖点吗？

你这个问题，本身就存在问题，因为任何一款车，它不可能把自己最大的卖点放在那些轻易就可以被对手超越的地方，比如你说的科技配置。对于所有汽车来说，它的科技配置，无论在宣传还是在实际售卖过程中，都永远不会成为最大的卖点。

我们说奥迪，突出的亮点是科技感，但是这个科技感一定是建立在它自身产品力足够完善的基础上的，动力、颜值、品牌，这些都是奥迪的卖点，你去问问那些车主，也没有哪个人说：“我买奥迪，就是冲着它科技感强所以买的！”

说实话，科技配置这东西，很多自主品牌这几年已经做得非常牛掰了，各种语音交互、屏幕、互联系统等等几乎都处于国际领先的地位，如果路虎揽胜极光把科技配置作为最大卖点，那它只有死路一条。

极光这款车2011年开始进入国内，那时候还是进口车的身份，新款极光是2018年在英国首发的，颜值高、设计感和豪华感强，这才是它的卖点。

它的外观和内饰，无论是精致感还是豪华感，绝对会给你满分的体验，说白了就是“有面子”，特别是新款极光的外观，整个儿就是“小号星脉”，颜值确实非常给力。

内饰也体现出满满的豪华感和科技感，像什么车道偏离预警啊、车道保持辅助啊、主动安全系统啊、疲劳驾驶提示啊、自动泊车入位啊、上坡辅助、陡坡缓降、电动尾门、真皮方向盘、全液晶仪表等等，都是全系的标配，在这些看得见、摸得着的地方，路虎做得从来都不差。

2024款揽胜极光什么时候上市？

2024款揽胜极光还没有官方发布日期，但根据惯例，它可能在2023年晚些时候或2024年初亮相。作为揽胜系列的一款小型SUV，新款揽胜极光预计将继续搭载柴油和汽油发动机或新的混合动力系统，并提供更强大、更智能的科技和安全功能，包括增强现实显示、自适应巡航控制等。此外，它还可能采用更轻的材料和优化的底盘设计，提高燃油经济性和驾驶性能。

新款揽胜极光怎么样？

就那样吧。其实新款老款区别没有多大，新款外观略有改变，主要是前脸。然后新款变成了感应式门把手，和星脉是一样的。

为什么说区别不大呢?因为从外观内饰来讲，路虎极光在上市之时就被称为史上最美路虎。但是2.0T的发动机和仅仅够用的空间卖到60多万，实在是令人吃惊。因为上市的光环太大，甚至还除了“维多利亚”版。

然后热度过去以后，关于故障频发的报道就几乎没有消停过。我个人就有体会，身边一位女性朋友的极光，买回来后一年时间的确7到8个月都在修，不仅是频发故障，并且每次维修的时间也特别长。

因此，新极光上市我基本上没有关注，这台车已然如此了。

外观

上一代揽胜极光与LRX概念车有着很高的相似度，而LRX概念车亮相时，其外观就受到称赞，揽胜极光的样子自然也获得了市场的认可。如今新一代极光的外观又有了星脉的影子，比如采用了和星脉类似的倒梯形蜂窝状进气格栅，搭配上狭窄的大灯，并配备了隐藏式门把手。星脉一度被称为“史上最美路虎”，因此新一代揽胜极光给人的视觉效果也是不错的。

新一代揽胜极光的内饰布局和星脉也非常接近，而星脉的内饰设计在2018年沃德十佳内饰评选中榜上有名。新的揽胜极光采用了5屏联动，包括中控台2块10.2英寸触摸屏、12.3英寸的全液晶仪表、大尺寸HUD和流媒体后视镜。这样的设计让揽胜内饰的科技感也比较强的。

新车的长宽高为4371/1904/1649毫米，与现款车型几乎是持平的，不过轴距略有增加，达到2681毫米，但是这样的变化并没有让极光后排有更好的表现。

这一代路虎揽胜极光全系搭载了捷豹路虎旗下的全新英杰力2.0T发动机，并首次加入了48V轻混系统。这样的变化让新车比上一代车型变得更加平顺，同时动力响应也更加积极。底盘是偏向于舒适性的调校，对于路面上小的颠簸过滤的比较彻底，不过方向盘有点太轻了。

另外，揽胜极光全系标配第二代智能全地形反馈适应系统，最多可提供6+1种地形和驾驶模式（包括自动、普通、草地/砂砾/雪地、泥沼/车辙、沙地、动态、节能）。同时，揽胜极光的离地间隙为212毫米，接近角和离去角分别达到22度及30.6度，涉水深度为600毫米。这些保证了极光能够轻松应对一般的越野路况。

路虎揽胜极光刚推出的时候可谓风靡中国，甚至是加价难求。

经过市场反馈和技术积累，捷豹路虎在今年新推出的全新一代路虎揽胜极光车型还是非常值得期待的。

下面就说说全新一代路虎揽胜极光值得购买的几个理由：

理由一：优雅造型，车中绅士

众所周知，全新一代路虎揽胜极光的颜值傲视同类型SUV，车型亮相之初，就获得大众疯狂的追捧，有的车友甚至加价购买。

全新一代路虎揽胜极光车型采用了最新的揽胜家族设计语言，更加富有美学设计，更加时尚、动感。大灯狭长而犀利，而双色车身依然保留，并且提供更多个性选择，都让人印象深刻。

车身侧面，门把手采用了隐藏式设计，科技感十足，同时也降低了风阻系数。从颜值上讲，全新揽胜极光大气优雅值得入手。

理由二：潜行城市，纵横野外

全新一代路虎路虎揽胜极光是路虎家族中定位在“智能高科技豪华全地形SUV”的一款车型。全新一代揽胜极光全系标配第二代智能全地形反馈适应系统，最多可提供6+1种地形和驾驶模式选择。

在自动模式下，车辆会根据不同的路况自动匹配最合适的地形模式，即时调整车辆底盘设定及扭矩输出与分配，实现四驱和两驱的智能切换。

据说揽胜极光要换代更新了，新车型类似“小星脉”，你觉得它能再次引领潮流吗？

您好，谢邀了！

路虎的揽胜极光这车呢虽然是要换代了，外观呢也向家族化设计方向靠拢的，小“星脉”的称号也正常，但是呢就整体汽车市场来看，它想辉煌很难了，那个价位可选的车型很多，买它的基本上就看外观了。