新福美来,新福美来空调滤芯在哪

海马福美来发动机是哪产的？

海马福美来发动机是在国内生产的，海马发动机项目是海马自主品牌的核心工程之一，该发动机是在日本马自达FP1.8L发动机基础上，通过技术许可方式实现100%国产化。分别采购于巴西和马自达，3代是海马自主国产的发动机。福美来，FAMILY，顾名思义，一款不折不扣的家用轿车。目前这代马自达323是1998年推出的，2001年进行了小改款。海马汽车在推出福美来的同时，就曾明确地将其定在了中级这个档次上，认为中级车既不同于经济型车的代步功用，也不同于高档车的象征性功用，它应该是为特定的社会中间阶层服务。福美来最大卖点：车型较新，质量过得去，动力较好，比较省油。2004年，海南马自达在保持原有尊贵级、精英级和新锐级的基础上，又新增了1.8 L自动挡尊荣级和1.6 L手动挡新贵级。　福美来造型泾渭分明，比例协调，中规中矩的外型蕴含着美观、实用的个性。福美来2代最大的改进就是换装了96马力的马自达新款的ZM II发动机，这款发动机采用顶置双凸轮轴16气门构造，有VICS可变惯性进气系统，运转平顺、性格温驯。但是也仅仅是对日常驾驶十分称职而已。

　　福美来2代搭载了专门定制、调校的新一代原装进口日本马自达ZM II型发动机和系出名门的原装进口TRITEC发动机，并采用E-CVT变速箱、E-GAS电子油门以及CAN-BUS控制系统等多项多用于中高级轿车的技术应用，不但提升了整车的动力性能，更保持了福美来经济省油的特性。

福美来汽车怎么样？

我客观的说车的小问题太多，去了四S处理，别人的眼光是几万元的车有问题是正常的，特别是4s白子坑太多，很多师傅不专业，每次去保养，接待员把你招呼你去休息室休息，我保证半小时就会叫你去确认你好多车子零件要换，自己开的车有什么问题自己是有一定的了解，可4AS可以修，不修，换，小问题，变成大问题，更离谱的是给我私自拆开天窗，装不回去，使天窗损坏，还狡辩说我的天窗是坏了的，我的天，我去保养车子，以明确了几项养护，却招惹到天窗，我也是醉了！我的车六年了，养护的钱都可从新买新车了，也算交学费吧认了！养护车必须要亲自看到师傅检查，否则一个个抗会等着你跳，我说的一切我可负法律责任！一定真实

引言：海马汽车在国内的知名度还是比较高的，不过和吉利，哈弗，奇瑞等品牌相比，海马汽车在产品力上面稍微要差了一些。但是海马汽车在成立之初曾推出过一款知名度非常高的轿车，就是海马的福美来。今天小编就和大家聊聊这款当年售价11万被誉为开不坏的神车，如今仅7万，质量比丰田更稳定的福美来。

第一代海马福美来是在2006年上市的距离现在已经有12年的时间了，到目前为止，福美来已经有了好几次的更新换代，整个车型的外观也有了很大的改变，变得更加的时尚运动了。不过老款福美来，在整体的外观设计上现在看起来还是非常经典的，它的外观是模仿了马自达的323，并且在当时刚刚上市的时候，这款车的顶配车型达到了11.18万元，在2006年的时候，能够花十多万买一台自主品牌的轿车，当时的车主也是非常有钱的，这台车开了20万公里之后，除了车身有一些小毛病之外，发动机从来没有大修过。

全新的福美来，在车辆的外观上不仅做了一个很大的调整，而且还使用了海马汽车最新的一个平台。全新福美来的整体外观设计看起来更加的时尚运动了，它的前脸采用的是一个全新的设计语言，造型看起来比较夸张，横向的镀铬装饰条搭配犀利的大灯，让它的整个车头看起来非常的宽大，也非常的精致。现款全新福美来的售价区间是6.88万到9.28万元，单从性价比上来说，全新的福美来和同级别的车型相比，还是非常有竞争力的。

全新福美来的车身尺寸为4698×1806×1477mm，轴距为2685毫米，厂方对他的定位是一台紧凑型的入门级家用轿车，这样的车身尺寸和同级别的车型相比还是有一定的优势的。它的车身侧面的线条设计比较流畅，可以看得出设计师在设计这款车的时候还是下了很大的一个心思的，尾部的设计同样也非常的有特点，他的线条处理变得更加的简洁了，而且包围底部，增加了一个黑色的护板看起来运动感比较强。

焕然一新的内饰是新款福美来的一个主要亮点，中控台采用的是一个非对称式的设计，最抢眼的莫过于位于中控区域的这款大尺寸的液晶屏。因为定位比较低的原因，所以他的整个中控台的上方使用了大面积的硬质塑料进行覆盖，不过细节上的处理还是比较到位的。四辐式多功能方向盘的造型中归中举，左边的多功能按键，可对多媒体系统进行控制。经过了多次换代升级的福美来，我个人感觉在整体的一个产品品质上是有所提升的，但是三大殿的一个稳定性上和老款车型相比还是有待提高的。