悍马h4,悍马H4

有哪些国产汽车是真的值得购买的？

国产车虽说一直比不上欧美车，但是经常还是与日本车在抢市场，毕竟国产有一个就是价低加高仿。对于一些不需要比牌子的年轻人来讲，买辆国产车也是一件很划算的事情。

那么有哪些低端汽车产业链上的国产车是值得购买的呢？

首先是夏利n5，他基本刷新了我对国产车的认识，因为他不过5万块钱，全身零部件都是国产货，就连发动机也是高仿日本的小山寨。但是，依旧很带感，没有什么质量上出现的故障。发动机1.3的排量，对于跑跑路足够，车身很薄，轻巧不费油，大概在5.6L到6.5L左右，基本贯彻了省钱的精髓。夏利n5的方向盘是电子助力的，很轻巧，设有ESP。夏利n5，毕竟是中国汽车巨头一汽集团出品的，所以车身总装没有什么问题，反应相当灵敏，提速快，坐满一车人也没有什么大问题。

其实，一般愿意买夏利n5的，更愿意买二手的夏利n5，所以这辆车在二手汽车市场上还挺吃香的。此外，要买这辆车的同学注意了，这是手动挡的，它没有自动挡的。

但是，现在我们就来扒扒它的缺点，车身太轻了，车的外壳太脆了，与事故肯定是不经撞的。此外，隔音不好，车子跑得太快了，防震效果差，车内只要有松动的地方都会响，后视镜会大幅度抖动。像塑料车一样，方向盘太沉，电子助力偶尔会失效。

但是，为什么说它值得购买了，因为它便宜不到5万快，除了他你能买到不到5万的且硬件不错的小轿车吗？如果你是做空调维修之类生意的，需要给工人们配量上门维修的车的话，不如看看夏利n5吧。它在中国低端汽车行列里还是不错的。

国产良心汽车比比皆是，长城 ，长安，奇瑞，比亚迪，吉利等都是良心品质。

1.长城的SuV产销第一，大家有目共睹，品控调校上乘，安全方面有碰撞5个星，发动机性能稳定，皮实耐用，物超所值，可谓是良心车企。

2.长安汽车也曾拿过年度销冠，有不俗的表现，长安的蓝鲸发动机获十佳发动机称号，可喜可贺，比一些合资发动机还好。长安逸动，CS35，CS75系列也是月销过万车型，各种配置齐全，同价位比合资品牌不止强几倍，可称为良心车企。

3.奇瑞是自主品牌中最早的销冠！后来多品牌发展冲击高端，一度受挫，走了一些弯路。从今年以来，奇瑞再次发力，随着体系架构，平台化的搭建完成，奇瑞青春焕发，新车型开发越来越快，新瑞虎8的上市月月过万辆，1.6T发动机质保100万公里，内饰豪华，数得上的配置应有尽有，真可谓是十足的良心车企！

4：吉利汽车这两年的产销冠军，吉利车型颇多，各车型产销都不错，月销过万辆的帝豪，博越 ，远景等，虽没有最佳发动机，但总体装配调校上很到位，内饰外观精良，赢得了大家的喜爱。自从收购沃尔沃后，吉利站在更高更好的平台上，使吉利有了腾飞的翅膀，其间推出的新车→领克，与沃尔沃共同打造，质量上乘，价格实惠！可谓是良心车企。

5：比亚迪汽车，新能源汽车圈称第二，没有称第一的。比亚迪从电池起家进而跨入汽车制造业，电池，电机，电控都是自产研发且达到世界领先水平！汽车电池无一例自燃的，与特斯拉比质量稳定多了（特斯拉自燃多例，）与特斯拉价格实惠多了，更可谓是良心车企。

国产车值得入手的车型可以按照不同的预算范围区分，从一线品牌里判断可以减少选择面，不同范围大致有以下几台高性价比车型：

预算5~8万之间

SUV推荐宝骏510、哈弗M6，这两台车510是A0级自主品牌销量冠军，能稳定的维持热销质量是最重要的保证，通用L2B发动机虽然老旧但稳定性较高，6MT/5AMT变速箱也是比较稳定的存在，加上比较精致的内饰确实物有所值。但不能对品质期望太高，毕竟一分钱一分货。

哈弗M6是老款H6的换壳车，价格6.6-86万能选择到4.6米的紧凑型SUV，动力使用1.5T变速箱用7挡湿式双离合，在入门级是性价比相当高的SUV，质量品质都算同级一线。

轿车可以考虑吉利帝豪、远景等车，自主品牌在轿车领域是严重偏科的，能在轿车上保持不错销量的品牌也仅剩吉利一家，在入门级这两台车相当有年代感，虽然没有特别突出的亮点和四平八稳也是适合家用代步的。

预算8~12万之间

SUV建议考虑比亚迪宋燃油版、吉利远景SUV、宝骏530，这几款车里宋的性价比最高因为是1.5T缸内直喷发动机+6挡湿式双离合，不过比亚迪在燃油车方面存在感太低销量并不是很乐观。

远景SUV和宝骏530前者一直能热销，后者面临换代近期销量有一定起伏，不过品质在这一范围内还是比较领先的。

轿车推荐吉利缤瑞、比亚迪秦Pro燃油，缤瑞的动力总成和远景SUV相同是1.4T+CVT（10万以下版本），特点仍是动力平平但颜值很高，类似于没有什么实力的小鲜肉但颜值高也不是错，质量比较稳定。

吉利，国民神车长城，奇瑞，长安，福田，比亚迪等系列车型，吉利系列里有分远景，领克，缤越，等多种系列，长城有分F2，F四，F五，F六，F7，F九等系列，供你选择的国产车型太多，现在的国产车都不比外国车差，从内蚀到外观，从配置到质量，都有很大的提升，而价格确比外资合资车低很多，质保期比外资合资车长，这就保证了用户卖车用车的没有后顾之犹，不管你在那个地方，车出了问题，只要你一按车辆救援键，厂家免费救援随时到。

哈弗的重磅压轴车型H4是否具备碾压合资SUV的能力？

H4作为国产类SUV与之对比的整装车型，应该分很多特定路况环境，碾压这个词不要作为对比车辆性能的特性，毕竟在城市路面、越野泥地、沙地、雪原、高原缺氧地况......从车辆发动机排量、离地间隙、悬挂承载、扭矩、车辆轴距......某一个点上哈佛H4具备特殊优势而已！毕竟整备车辆综合性能，H4也仅仅是一中低款国产SUV！对诸如路虎揽胜、乔治巴顿、悍马H2、包括诸如城市SUV设计的大切、大众途锐、福特探险......都没有可比性！某一点不代表它很优秀！车辆整合综合性能才最重要！仅供参考

你这个问题问的，会上网络上的水军和喷子来一场大战的！首先，长城的车并没有网络上的喷子说的那么差！其次，你所说的碾压也基本不存在，合资车并没有想象中那么完美，各有优缺点，不要一味的迷信合资吊炸天，再有，你所说的对比车型是那个价位的？同价位的合资同级别车型，不好意思，太渣。15-25万的？也不好意思，没有可比性，毕竟价格是一个关键因素。