ct6,ct6凯迪拉克2024款

降价“救不活”的豪车！一口气跌9.98万，凯迪拉克ct6值得入么？

你说救不活还讨论值得买吗？

你的话豪车还跌去十万！

买就本着买就值的原则吧！

认识一个人就是因为卡迪拉克

促销力度大才买它的！

有个地区这么说值与不值

就是

宁买不值不买吃食

这个话很难以理解

首先CT6是个好车，我自己去看了好几回，品控越来越好，包括试驾也比较满意，但每次到了下单时便犹豫了，一次又一次的不了了之。

主要原因还是底盘太低，过份强调运动，这本身是没有错。但有几人买个运动商务车放家里摆着呢，你还没到摆着不开的价位啊。所以我建议厂家必须要增加底盘升降功能，这样既能用来跑高速，也可用于居家商务用，偶尔开到效外，不会考虑有去无回

奥迪A6L、凯迪拉克CT6、宝马525，如何选？

这三款车，第一选择肯定是奥迪A6L，综合表现最佳，如果能上3.0T V6发动机最好。

第二选择是宝马525，虽说动力偏弱，但品质和做工还是相当不错的，再不怎么滴也比CT6有强点。

第三选择才是CT6，虽然CT6动力性能最好、空间最大、优惠最多，但是和BBA相比在品质上还是差了半个级别的。

您好 ，我是小毅，很高兴接受您的邀请来帮助您解决用车难题！首先您所说的这三款车型都是各个品牌的经典之作，奥迪a6l 主打商务，新款车型还对中控区域进行了从新设计，首次采用上下双屏设计 ，整体显得科技感十足，奥迪是大众的高端品牌，早期政府用车全部采购奥迪a6l 作为办公用车，所以商务犯儿十足！整车做工精细，动力强劲，并且双离合调教尽显奥迪品牌的豪华，入档轻松，显得游刃有余，可以作为备选车型！

咱们再来说说宝马的525，这款车型主打运动，操控一直是宝马的精髓，开惯了宝马在去开别的车会显得很不适应，它将操控发挥到了极致 ，整体机械素质极高！开起来非常灵活!并且宝马的品控很到位！装配工艺得力于铁西工厂的优良传统 ，一看就是大厂之作!除了内饰设计显得不是很现代化，用料一般，其它真挑不出什么毛病！

最后咱们再来说说凯迪拉克ct6吧，其实如果您不在意保值率的话，这款车型其实小毅是极力推荐的，第一性价比是三款里最高的，整车无论做工还是细节处理都非常到位，并且发动机凯迪拉克融入了很多黑科技，使发动机更具现代化设计风范!而且动力强劲，指是由于其品牌缘故只能算作二线豪华，使其和上面两位大哥比较稍微失去一些底气，但这不影响此款车型的强大！ct6 真的不比上面两大品牌差!所以结合您的购车意愿，小毅极力推荐凯迪拉克ct6，我是那个爱车的小毅，只需要您的一个关注，让您从此买车不再难！

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奥迪a6

奥迪A6（Audi A6）是一款由奥迪生产的豪华汽车，有轿车和旅行车两种车型。奥迪A6融入了奥迪在高科技独家技术，又进一步丰富了豪华的配置，并赋予其超强的运动特性。其特点是豪华、动感、成熟。

品牌

奥迪A6

生产厂商

一汽奥迪

参考价格

35.9~69.9万

车型尺寸

晓东曾经是一位奥迪a6l的车主，曾经也面临着和您一样的纠结，奥迪A6L，宝马525，凯迪拉克CT6到底该怎么选择。

首先，CT6我们直接pass掉，当初的它傲娇的很对标七系，终究市场让他明白了该如何生存。作为二线豪华品牌中的一员，凯迪拉克每年都在不停地降价甩卖，造成这么厉害的降价甩卖的原因是什么，产品本身溢价严重，品牌保值率太低。如果车主今后有换车需求，那么凯迪拉克我建议还是不要买了，不光是保值率低，凯迪拉克的保养也是出奇的贵，日常的养护也是个大问题。

但是CT6，配置绝对是极高的，19寸轮毂，可变气门技术，车道偏离，车道保持，道路交通标示，主动刹车，led大灯，BOSE音响，该有的的黑科技层出不穷。如果单纯考虑舒适和豪华，驾驶体验感，那买CT6还是不错的，只不过10AT的变速箱我认为还是很值得进步，不如8AT来的可靠。

晓东的奥迪A6是一款17款2.5自然吸气六缸车，我在2020年换成了宝马X3 28iM运动套件版，所以在奥迪h宝马的选择上，我可以给你好好对比一下。

单纯的从性价比角度出发，肯定推荐奥迪A6L，目前市场上奥迪A6L45甄选动感也就是我们所说的2.0高功率版本的落地价格在40.3w还会有各种补贴。然而宝马525也就是所谓的2.0低功率版本，价格我粗略问过销售，落地大概在42w左右。貌似价格上相差不大，但辆车配置截然不同，买宝马你只能买到184马力的低功率版本，买奥迪你能买到高功率版本，且花的钱更少。

两款车同为中大级豪华轿车，正常也是要满足行政商务驾驶的需求，所以车子的舒适性，品质感不容忽视。这也正好说一下，我对两款车的驾乘感受：

晓东当初开的是奥迪A6L六缸自然吸气那款，驾驶实际感受舒适，平顺，油门反应厚重，加速线性，当挂上s档时也能有不错的加速体验，绝对能满足日常需求，尤其是在80公里每小时高速行驶的基础上，只要肯给油还是有不错的反馈。

奥迪A6L给我最大的一个驾驶感受是，方向盘是真的轻。

但是自从19年奥迪换代以后，2.5自吸的已经没有了，2.0高功率版本的平顺性肯定不如以往那么优秀，但运动的气息使得奥迪A6L年轻化。有舍就有得，这点车主不必太纠结。

这三款车型，优惠完之后的价格应该是差不多的。宝马525这款，属于5系入门款，配置也是3款车型里最寒酸的，包括动力配置。所以，如果不是特别迷恋蓝天白云这个牌子，就不选它。奥迪甄选动感应该是这三款车里比较均衡的一个，中国人认可的豪华品牌，A6系列中的中高配，配置也挺丰富，尤其是夸脱四驱，对比宝马525，甄选动感真的是性价比之选。再说凯迪拉克CT6领先运动28T，美系豪华品牌，但在中国被归到二线，品牌影响力对比一线豪华品牌就低了半头。抛开品牌，CT6的确是“豪华到了牙齿”，可变悬挂（软硬调节）是这三款车型中仅有的，车的尺寸和轴距也是接近D级车的水平。所以，如果你对品牌不是特别在意，喜欢美式豪华，当然就选CT6。以上，我个人的选择是：首选A6甄选动感四驱，次选CT6领先运动28T，最后是525。最后再说一下，这些车只要你好好开、正常保养，开三五年甚至更长的时间都不会有什么大问题的，除非败了人品。