逍客和奇骏下面都有多款车型,不同配置、不同价位的车型对比的结果可能不一样,为了比较客观地对比这两款车,我们分别选取两者最新款的顶配车型进行比较。逍客最新款顶配车型是2021款 2.0L XV TOP 旗舰版,奇骏最新款顶配车型是2021款 2.5L CVT XV Premium至尊领航版 4WD。通过车型基础信息、车身数据、参数配置以及动力这几项数据,你将获得以下信息:
1、价格方面,逍客顶配版的官方售价要比奇骏顶配版的便宜些。
2、整体车身方面,逍客顶配版的车身要比奇骏顶配版的车身短,同时逍客顶配版的轴距也要比奇骏顶配版的轴距短一些。
3、在整体配置方面,奇骏顶配版和逍客顶配版旗鼓相当。
4、从动力输出来看,奇骏顶配版要比逍客顶配版更加强劲。
2009年的尼桑逍客车型,目前在二手市场上的价格大约在3万元至4万元之间。尼桑逍客车型是尼桑公司推出的一款非常不错的紧凑型的城市,SUV这款车型的乘坐舒适性非常的好,而且发动机和变速箱的故障率是非常低的,耐用性非常的不错,所以二手市场上的保值率一直以来都非常的高,2009年的车型使用了12年的时间,目前的价格大约在3万至4万之间。
逍客,2.0的动力,只能说合格,谈不上强。但日常代步肯定是可以的。
省心省油保值率,那没得说的,日系车都很不错。
下面直接点,广东地区的报价,仅供参考,觉得贵了的小伙伴,直接忽略就好。
车妹子给你最简洁的回答:
1.如果没有通过性和拉货的需求,建议最好不要买SUV,选择轿车是最理性的购车理念还省油。[害羞](日产的技术多少年都没怎么进步了,技术和其他品牌比起来明显落后)
2.建议首选最新款的2.0L昂克赛拉多漂亮呀!发动机技术还先进,压缩比高所以省油。
目前日产逍客已经取消了1.2t涡轮增压版本车型,全部使用了2.0升自然吸气车型,入门车型指导价格15.49万,目前优惠1万左右,优惠完14.49万左右,保险7000左右,购置税等费用1.3万左右,全款落地16.5万左右,所以预算15万左右很难选到日产逍客入门车型,但是日产逍客用于家用还是非常不错的,车型可靠性和稳定性比较高,其次动力比较充沛。
日产逍客
日产逍客是非常经典的车型,定位为标准的紧凑型SUV,多年来口碑和销量非常高,消费者认可度非常强,车上的保值率也非常突出,是标准的居家实用SUV车型,车型整体外观比较时尚年轻运动,目前比较倾向于年轻消费群体,比较符合当下的流行趋势和年轻人的选车标准。
日产逍客整体的座舱表现一般,整体的年代感比较足,使用了日产经典的家族式设计,整体做工用料还不错,运用了大量的软性材质,整体的配置比较低,并没有使用全液晶仪表盘,中控大屏的功能性有限,其实灵敏度并不是很突出,相对来说整体座舱的表现在同级别车型中并没有什么竞争力。
日产逍客动力方面搭载了2.0升自然吸气发动机,配备了cvt变速箱,整体的动力非常充沛,这套动力系统与日产奇骏保持一致,用在日产奇骏上并没有很强的爆发力,仅仅驾驶平顺性比较不错,但是用在重量更轻尺寸更小的逍客上,整体的动力表现很突出。
总结:日产逍客整体品牌力和产品都很强,多年来在同级别车型中很有竞争力,口碑和销量非常突出。目前整体的价格水平符合级别标准还是很值得选择的。
李老猫说车为你非专业解答各种选车用车问题
日产逍客定位于一款紧凑级小suv产品,主要对飚丰田奕泽,大众探歌,本田xrv等,这款车品性扎实,在国内有广泛的认可度,2019年全年累计销量为17.98万台,平均月销在1.5万左右,在这个细分市场上竞争力十足,属于绝对的主流之选。
日产逍客外观设计比较大方时尚,前脸家族v-motion中网很有辨识度,大灯组造型锐利,车身侧面紧致协调,棱线清晰,富有力量,后尾部顿实性感饱满,下银色小护板也颇有层次,整体颜值可圈可点。
动力方面,2.0自吸发动机,参数为113千瓦,204牛米,变速箱配模拟7速cvt,加速感觉一般够用,初段调教不肉,日常四平八稳的开压力不大,不过想要急超车还是差点意思,储备不够充盈,深踩油门也带不来太多快意。
底盘悬挂结构前麦弗逊后多连杆,调教风格比较硬朗,支撑扎实度不错,开起来让人有信心,但舒适度不是很好,尤其在面对一些颠簸时,稍显不够从容,突兀感有点强,多少还是会影响驾驶体验。
内饰方面,功能分区排布比较清楚,看起来非常规整,用料也算厚道,平时能摸到的地方大都是软的,比较有手感,中控屏尺寸9英寸,周边有虚拟按键,仪表盘为机械指针加5英寸液晶,信息读取方便,方向盘为平底式,增添了一丝运动气息。
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