大众捷达首款SUV有望2019年内上市,就目前这个市场来说,不管是小型SUV,还是紧凑型SUV竞争都是非常火热的,时下市面上的各个品牌,合资也好自主也好纷纷都呈现一种市场定位,若是别家有,自家没有那就是直接没市场,或者说会被消费者遗忘,大众品牌可以说在我国盛行也有20个年头了,不得不说在口碑和品质上做的非常成功,当然这种直观的评价可能仅限于对大众汽车的一种情结。
大众家族不缺车系,轿车、SUV基本能造的都造遍了,从几万块的到百万级的,内饰外观几乎都是一个样(抛开技术动力不说)。大众可以说是非常的平民化,也可以说是一路豪气,能让你看不起,也能让你高攀不上。作为德系品牌,大众集团在欧洲的影响力几乎是独当一面。新车很有可能采用1.2T、1.4T涡轮增压发动机,结合匹配6速手动和7速DSG双离合变速箱。
从外观上还是比较靓丽的,符合年轻人的审美,至于上市之后能不能让自主品牌有危机感还不好说,甚至可以说基本没什么影响,因为自主品牌在国内这几年的发展大家是有目共睹的,地位甚是稳固,没有自主品牌的打压,合资车现在估计都卖到高价去了,哪有打工族开车的份。
车子虽好,还是要取决于市场的考验,售价、定位人群都是关键点,配置还需发力,不然也只有冷盘的份,好的产品要结合更多的优势,才能是一盘好菜,不然消费者的钱可不好赚。
其实捷达suv的上市我觉得不是很看好,为什么呢,原因有几点:1、大众体系里面可以说系列纷争,自己都揭不开锅了。2、斯柯达也是大众旗下的,其轿车、SUV一直也是跟大众进行比拟较争。
车系分身越多看上去是跟市场竞争,但杀敌一万自损八千道理也是蕴藏其中的,现在又是捷达SUV,啧啧啧~~反正自主品牌是没什么威胁,也威胁不到,我们的自主品牌就是在威胁下逐步壮大的,是不!!!
大家好,我是乐见花,很高兴可以和大家一起来聊聊汽车。
从去年开始,国内车市就遭遇到了一股寒流,并一直持续至今。而从目前的情况来看,这样的趋势可能会在未来的数年时间里保持!而今年正直国5至国6排放的转换期内,情况更是不容乐观!面对这种情况,无论是我们的国产自主品牌,还是合资品牌,都将面临着巨大的挑战。而对于目前国内汽车市场上最畅销的合资品牌大众而言,推出更具性价比的车型来抢占国产自主品牌的份额,变得势在必行!但如果在大众VW的车标下推出廉价版的车型,显然会损害大众的利益。于是一汽大众便推出了追求性价比的捷达品牌,试图来抗衡国产自主品牌的步步紧逼!
目前捷达品牌发布了三款车型,分别是源自于一汽大众捷达车型的紧凑级三厢轿车VA3,以及两款SUV车型VS5和VS7。据有关消息透露,9月份,其中的紧凑级SUV车型vs5将会上市。这款车型早先已经发布,外形设计方面延续了大众,比较中庸稳重的设计风格,而底盘悬挂系统,大众捷达品牌这一次并不保守!VS5采用的是目前大众最新的MQB平台来打造。而在车身长度方面,一汽大众捷达vs5的车身长度为4.419米,轴距则达到了2.63米。Sorry. 主流尺寸的紧凑型SUV车型,一汽大众捷达vs5稍小一些!不过在这样的车身长度里面,一汽大众捷达VS5的车内空间实用性表现还是可圈可点的。相比主流尺寸的紧凑型SUV车型虽然有所不及,但对于一般的家庭用户而言,其车内孔乘坐空间的实用性表现还是非常好的!
而在动力方面,一汽大众捷达VS5采用的将会是1.4t的涡轮增压发动机,匹配5速手动变速箱和7速干式双离合变速箱的动力组合。这套动力系统,大众旗下的车型早已经广泛应用。在质量稳定性,动力性,平顺性以及燃油经济性方面,都有着不错的表现。虽然动力表现和其他主流合资品牌的,同类型1.5t的发动机相比会有所不及,但对于这样一台尺寸偏小的前驱紧凑级SUV车型而言是完全足够应付的!并且在提供足够强劲动力的同时,燃油经济性表现,也不会让家庭用户感觉吃力!而在全新MQB平台的加持下,大众对于这台紧凑级SUV车型的调校应该和一般大众车标下面的紧凑级SUV车型相同,行驶品质方面,应该是相同的!这恐怕才是一汽捷达品牌车型最大的竞争优势。
最后我们来回答问题,这台只有4.4米出头的紧凑型SUV车型,如果适合我们目前国内汽车市场上最畅销的哈佛h6相比,又有哪些优势呢?我想上面介绍的底盘操控性,动力性,燃油经济性,质量稳定性,就是一汽大众捷达旗下车型最大的竞争优势之所在!如果一汽大众捷达这款紧凑级SUV车型,能有一个性价比较高的定价,将会对我们的国产自主品牌,紧凑级SUV车型造成巨大的冲击!至于是否可以竞争得过哈弗h6, 完全在于一汽大众捷达对其的定价!如果定价过高,哈弗h6在配置,空间实用性方面的优势就会被放大!那么一汽大众捷达VS5将会失去应有的竞争优势!
1. 落地价为XX万元。
2. 这款新捷达suv是2023年的新车型,因为是新车型,所以价格相对较高。
同时,该车型可能具备较高的配置和性能,也会对价格产生影响。
3. 此外,落地价还受到市场供需关系、经销商的销售策略以及地区差异等因素的影响。
因此,在具体购买时,可以通过多方面的比较和咨询来获取最准确的落地价信息。
日前,捷达品牌官方宣布,旗下的新款捷达VS5车型开启预售,新车将提供四种配置可选,官方预售价区间为8.79万元-11.49万元。
作为改款车型,新车在外形方面迎来了小幅调整,前脸采用的依然是家族化的多边形进气格栅设计,内部使用了点阵式结构进行装饰,很有辨识度;两侧大灯组采用了熏黑处理,和进气格栅相连,视觉一体感比较强。
下包围部分的造型要比现款车型更加激进,采用了类似贯穿式的设计风格,内部使用了蜂窝状结构进行装饰,配备有贯穿式的黑色饰条,两侧还使用尾灯以及镀铬条营造出了类似星芒的造型,风格颇为犀利。侧面造型方面基本上没有变动,依然维持了现款车型的设计风格,贯穿式的腰线让视觉效果显得修长大气,同时有效增加了车身侧面的层次感;车窗周围配备有镀铬条,点缀出了一定的档次感;轮眉和侧裙部分的造型都比较粗壮,有效增加了力量感。
尾部造型变动同样不大,主要是针对尾灯组的内部结构进行了优化,质感表现更加出色;牌照框采用了内凹式设计,有效增加了车尾的层次感;下包围部分的造型比较粗犷,排气管采用的是隐藏式布局。尺寸方面,新车的长宽高年分别是4418/1841/1616mm,轴距为2630mm,定位是紧凑型SUV。内饰方面,整体布局并无变动,提供有三辐式多功能方向盘、液晶仪表盘、内嵌式中控屏以及机械式挡把。但中控屏升级到了最新的J-Link手机互联系统,支持车联网以及CarPlay。
配置方面,新车全系标配LED大灯、外后视镜电动调节、多功能皮质方向盘、后排座椅靠背4/6分体折叠、电子手刹、自动驻车、上坡辅助、倒车雷达、定速巡航、胎压报警、自动启停、手动空调等功能。
动力方面,新车全系搭载EA211 1.4T发动机,最大功率150马力,峰值扭矩250N·m,匹配的是5速手动以及爱信6AT变速箱。我认为非常值得购买
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