宝马X7更好。宝马是国际一线豪华品牌,7系又是旗舰车型,宝马7系是中大型豪华轿车,宝马X7是中大型豪华SUV,搭载的动力总成基本一致,售价也差不多,但x7的通过性更好,而且是大7座,坐的人多,实用性更好一些。
2020款 宝马X7 xDrive40i 行政型M运动套装 车重(kg)为2400。全新宝马X7的车身尺寸,可以媲美同级别车型了,它的长宽高分别为:长5.151米,宽2米,高1.805米,轴距达到了3.105米,无论是视觉上的效果,还是实际的车身尺寸,都要比路虎揽胜大一些,另外,宝马X7的车身自重估计已经达到了2.4吨。这种高大的设计,犹如一头“巨兽”一般,尤其是白色车身,在视觉效果上,更显大气。
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宝马7系比宝马5系要好这是肯定的,毕竟宝马7系是宝马的旗舰车型,我们先来说一说宝马5系和宝马7系的区别吧,我觉得主要是这3个方面的区别
一是外观,先说下车身尺寸,宝马5系车长5078mm,轴距3108mm,而宝马7系车长5250mm,轴距是3210mm,比5系大了整一圈,这在以大为尊的现在,尤其是我国,无疑宝马7系更具优势,而且外观上宝马5系在镀铬饰件上的应用很克制,在豪华感的的营造上要差宝马7系一筹
二是配置,在乘坐空间和舒适性上,二者之间的差距不是太大,再来看一下我们经常说的三大件,在悬挂和底盘方面,新宝马5系和新7系是相同的,都采用了相同的CLAR平台,只是7系在结构上使用了碳纤维,而5系没有采用这种高成本材料;变速箱也是也是采用的相同的8AT;二者最大的区别就是在发动机上了,宝马7系的入门级就已经是2.0T,已经优于5系了,更不用说7系中高配的3.0T和4.0T了
三是定位不同,我个人觉得这是最主要的区别,其他的都是这个区别的外在表现形式,宝马5系的定位是中大型车,也就是我们常说的C级车,而7系则是大型车,是D级车,差了一个字,也差了一个级别,虽说顶配进口5系和低配7系价格差不多,但大部分人还是会选择7系,这就是鸡头和凤尾的区别了
至于宝马5系算不算豪车,我们先来看一下豪车的定义吧,豪华车是英文Luxury Cars或Limousine的直译,通常指D级车。D级车轴距一般在3000mm以上;发动机排量大于3.0升。在这个定义上来看,身为C级车的宝马5系显然还算不上是豪车,但现在豪华车的具体概念已越来越模糊,很多人认为只要是豪华品牌生产的车型就是豪华车,所以认为宝马5系是豪车也不算错,毕竟价格摆在那呢,很多人奋斗一辈子也不一定能开的上。
第一,5和7压根就不是一个级别的,5系是C级车,7系是D级车,级别越高,档次价格就越高。
第二,这两个车价格差异太大。5系40-70万,匹配2.0t,分为高低功率,新款525是2.0t低功率,530是高功率,以及540的3.0t L6。7系80-250万,730匹配2.0t高功率发动机,740匹配的是3.0t发动机,但是调教的马力比540更低。750匹配的是4.0t v8发动机,760是6.6t v12发动机。不论从气场,还是价格,级别都是比5系强太多。
当然是豪车,宝马是全球公认一线豪华品牌,德系中BBA并驾齐驱,确切的说,宝马3系都是豪华轿车,只不过是宝马的入门豪车,那么5系更不用多说了,标准的中大型豪华轿车,在国内外也都认可,二7系则是宝马的旗舰级豪华轿车,虽说目前的5系和7系某些时候难以区分,但是实际差距还是明显的。
很简单的一个例子,顶配进口5系和低配7系相比,更多的人都会选择7系,这也是我们生活中看到街上怕的5系,多数都是中低配车型的原因,如果真说两个车型的特点,一个奢华气派,一个动力强劲操控好,说实话,真是搞不明白宝马为什么把这一代代G38和7系做的那么像,唯一的解释是让消费者花更好少的钱,体会7系的感觉,很多人分不清5系和7系的原因,是因为7系标轴版车长5098mm,轴距3070mm,而新一代5系长轴版车长5087mm,轴距3108mm,新5系Li与标轴7系的车长差距仅有11mm,但是轴距足足多出了38mm,第一眼看上去,确实不好区分。
悬挂和底盘方面,新一代的5系使用和新7系相同的CLAR平台架构,其实这也是7系技术的一种下放,除了7系结构上使用了碳钎维外,剩下的都下放在5系上了,没有用碳纤维也可以理解,毕竟受到成本的约束,整体方面,宝马车5系和7系的区别,就是C级车跟D级车的定位区别,5系主要用于商务,强调运动性能,近年来,5系的豪华不比任何同级的车差。
宝马7系是D级车,一般称为行政级,同级别的是奥迪A8L和奔驰S级。宝马5系是C级车,一般称为大中型车,同级别是奥迪A6L和奔驰E级。这两车不是一个级别,且5系是国产的,7系是进口车,不过现在5系和7系的优惠都很大,几乎20个点,也就是八折,供参考
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宝马是国内消费者比较熟悉的豪华汽车品牌,在国内市场上,宝马和奔驰以及奥迪三家一起成为了众人熟知的“BBA”,宝马旗下的多款车型知名度也很高,尤其是以宝马5系作为其品牌形象与品牌销量的双重支柱。另一方面,宝马7系是宝马旗下的旗舰车型,那么宝马5系和宝马7系有什么区别呢,宝马5系又算是豪车吗?今天我们就来聊聊。
宝马5系算豪车吗?这句话我们可以直接把最后一个字和那个标点符号去掉。宝马5系不止在国内算豪车,在全球任何一个地方都可以算得上是豪车。尽管很多人认为国内和很多发达国家和地区的发展水平还有一定的差距,但是即便是在欧美发达国家,一辆宝马5系的售价也要5万美元以上,这个价格对于一两千美元就能买一辆二手车的美国人来说实在是不便宜,普通的工薪家庭在除去日常开销之后没有个几年的积累也是买不起的。
既然在欧美都算得上是豪车了,那在国内是不是豪车其实也就没有解释的必要了,尽管目前在国内市场上5系的月销量都在万辆以上,但是相比国内的人口基数,其实5系的销量也是正常水平。
那宝马5系和宝马7系有什么区别呢?这个区别如果从内在看的话并不是很明显,现在宝马旗下的后驱新车型采用的基本都是CLAR平台,这也符合当下各大车企模块化的发展理念,换言之,其实当下无论是3系5系还是7系,他们采用的平台都是一样的,只是在同一个平台的基础上“拉皮”而已。
除了平台之外,5系和7系的动力也有很多相似之处,目前国产的宝马5系全系采用的都是代号B48的4缸2.0T涡轮增压发动机,进口版的标轴5系除了B48的2.0T发动机之外还有代号B58的3.0T发动机,而宝马7系也有B48和B58两款发动机,同时还有N63以及N74两款发动机,只不过B48和B58这两款发动机在5系和7系上面的调校略有区别而已。
宝马7字头是指宝马公司旗下的豪华轿车系列,包括7系、8系和i7等车型。其中,宝马7系作为品牌的旗舰车型,拥有高端豪华的内饰和先进的科技配置,旨在为消费者提供极致的驾乘体验。
其动力系统也非常出色,可选用V8或V12发动机,最大输出功率高达600马力,加速能力和操控性能都非常出色。总体来说,宝马7系是一款豪华、高性能、高品质的轿车,是宝马品牌的代表之一。
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