特斯拉回应再降价,特斯拉又降价啦

刚提新车就狂降34万，大幅降价的特斯拉该不该赔差价？

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我觉得车主拉横幅，去闹，从感情上是可以理解的。买特斯拉的，好多也并没有财务自由，钱也是辛苦赚来的，刚买完就大降价，给谁心里也不好受。有的是行动派受不了就去拉横幅了，有的忍气吞声抱怨两下就没事了，也有的忙着挣钱，没功夫。

这个事情如果理性的看，可以从下面几点来看。

首先你跟4S已经签定了购车合同，这个是有法律效应的，更不要说车已经交付给车主，车主都使用了。白纸黑字都写的清清楚楚，多少钱，购车发票都开了。从这个角度而言，车价再有什么波动，跟车主没有任何关系，再怎么闹，4S店也没有责任。

其次，车价调低是允许的，只要不是恶意竞争。这个车企可以根据市场竞争情况，销量水平等等采取的刺激消费的市场营销手段。一般情况下，车的价格是最好不要下调，因为下调后再往上涨是比较难的。除非是整个行业的价格水平是往低里走，没有办法只能跟随以保证销量。这个是正常的市场营销手段。只是这次特斯拉降幅太大，难免有消费者不领情。

再次，从市场营销的角度来讲，调低车价是为了刺激消费。别听什么让利于民，让消费者受益，这纯粹是胡说八道。任何企业都得盈利，要销量，要利润。别把特斯拉高看一眼。如果真的能让利于民，那么刚开始定价就会做这事了，何必等到现在找些冠冕堂皇的理由。看看2018年特斯拉在中国的销量吧，下降太多了，销售额比2017年下降15.7%。特斯拉肯定会分析原因，制定应对措施，来进行恢复，希望2019年有个好的开始。因为只有把销量提上去了，才能占领住市场，新能源车发展迅速，失去机会就再也没有机会了。我预计降价就是特斯拉早就制定好的，到时候执行的而已。不过也就是特斯拉，换个品牌这么折腾，早被各种恶搞，早被骂死了，扑街都有可能。

这个问题，说实话，你反过来想就明白了。提车第二天，车价上调34万，车主难道还要去补交34万吗？

大家都知道车这个是消耗品，是会贬值的。可能有些车型过个一两年才降价2-3万，大家不觉得有什么。但是提车没几天，就降价34万，落差太大，换成是任何人，心里肯定无法接受，这个我们也是能理解的！

但是买车和买其他家电一样，买卖合同中没有明确标示后面产品的价格涨或者跌了，消费者要补相应的差价。也没有哪个针对消费者的文件中有明确定义厂家在产品降价后需要补差价给消费者。

虽然目前特斯拉官方基于舆论的压力，说在讨论补偿方案，但是肯定不会补差价的。钱都到人家口袋了，哪有再掏出来的道理？ 理想状态下，最多也是给予一些技术和质保上面的补偿吧！

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这几天对于特斯拉的话题比较多了，之所以会成为一个热点，那就是它的大降价让很多人不能接受，因为特斯拉汽车大降30多万，这个大降价，对于已经购车的消费者来说，可能更不爽了，因为它们真的买的太贵了，并且是刚买并没有多久。但是对于这个话题来说，小编要说的就要，为何要有这样的想法和关注呢？这和买房子一定要让房价涨是一个道理，买苹果手机希望苹果手机永远不降价是一个道理。

大幅降价的情况下，是不是该给赔个差价呢？这个要看有没有这个服务了，为何要给被差价了呢？还是心理上的原因，如果把这个降价变成3万块，也许并不会有太多人去关注的，只是这个降价超出了很多人的心理预期，所以就成了一个热点，正如房子的大涨，并不会有人去要意，一降就很多人受不了，这就是因为那些人是投资而对于汽车这样的只是个人消费者购买的话，根本就不会有这样的问题的。最少百乐鱼小编是这样认为的。

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特斯拉签署协议还会再降价吗？

特斯拉签署协议后是否会降价取决于协议的内容和具体情况。在某些协议中，特斯拉可能会承诺降低价格以吸引更多的购买者，从而提高销量。然而，其他因素如市场需求、成本等，也会影响特斯拉是否决定降价。因此，签署协议后特斯拉是否降价是一个复杂问题，需要根据具体情况进行分析和判断。

特斯拉新车四天降价17万，车主要求补差价，经销商应不应该补？

据我所知我国对降价行为并没有什么硬性规定，只要价格符合国家价格管理条例或者价格法，就可以自主调价。

至于有买家要求补偿或者补差价的说法并没有什么法律依据，如果卖家主动提出补偿也只是其对自身各方面的考量做出的决定。

而特斯拉的这次降价据厂家的说法是由于Autopiolot的选配问题，把Autopiolot独立为选配所以裸车价格会有下降。

不过特斯拉依然对这次降价做出了相应的补偿:

方案一，订单保持原有价格，将原本赠送的增强版自动辅助驾驶（EAP）免费升级为Autopiolot自动辅助驾驶+全自动驾驶能力（AP+FSD）。

方案二，订单享受新的官网价格，自动辅助驾驶（AP）或全自动驾驶能力（FSD），需要按照官网价格另外选配。

车主们要求补差价过分吗？

车主们可以要求补差价，买卖嘛，很正常，毕竟今天买的车四天后就降价了17万，自己活脱脱的变成了一个人傻钱多的凯子，一个呆子。换成谁心理上都接受不了，要求补差价更多的是一种心理补偿，毕竟买得起特斯拉的都不是穷人。车主们更多的是想宣告我是受害者，我也是有脾气的，我也是有权利的，我不是呆子，我钱多但我不傻，想拿我当韭菜割一茬你得吐出三升血！

要不要补差价给车主们？

个人感觉一毛钱也不给补，合同中没有多退少补的条款为什么要补？白纸黑字签上的大名，同意合同内容，为啥要补？因为客户是上帝？为了弥补车主们的自傻感觉？为了挽回特斯拉形象？

突然降价，没有提前告知是有些失误，但特斯拉又没有三十天保价服务，没有那个义务补偿。那怎么抚平这些车主心灵上的创伤呢？赠送一部分降价后的买主享受不到的售后服务，间接的让车主们减少损失，并保证仅有他们可以享受到谢谢服务，优越感诞生或许能弥补一下车主们的心理失衡。

笑笑认为

股票、房子、车子、古玩等等升值贬值都是正常的现象，不要一降价就叫就维权，尽管三代人掏空了钱包买的房子，十几万几十万要辛辛苦苦的存好多年，但你签买卖合同的时候对当时的价格是认可的，同意的，涨价了就笑哈哈吹嘘眼光独特，降价了就维权补差价，吃相是不是很难看？

卖家说卖便宜了要你补差价，你会理睬他吗？会不会感觉这个卖家脑子秀掉了，想钱想疯了？我补你妹！哈哈(ಡωಡ)hiahiahia！

难，就象之前有个网友说的，假如这辆车要是升职了几万几十万呢，经销商要车主补差价，我想没一个车主会去补的吧！

所以相同道理经销商应该也不太会补，顶多是多给几次保养之类的东西！还有象这样大幅度的降价应该是厂家说的，有可能经销商也要亏本，所以有车主在降价四天前买没得到通知之类的话，应该是经销商在转接亏本风险！

所以应不应该不好说！有可能经销商之前也进了不少车辆，按这个道理他们应该不会去补！

说到底还是车主亏死了！这个差价实在太大了！估计得打官司！

特斯拉现车降价是什么意思？

特斯拉现车降价是指特斯拉电动汽车的现场展示车降价。特斯拉是一家以生产和销售电动汽车为主的公司，其电动汽车的性能和智能化系统备受关注。在特斯拉的销售模式中，客户通常需要先预定自己想要的车型，然后特斯拉会根据客户的要求进行生产，最后客户再提车。

然而，在特斯拉的销售策略中，有时会通过调整现场展示车的价格来吸引更多的消费者。当特斯拉降低现场展示车的价格时，潜在的消费者可能会被吸引到特斯拉的展厅，以更低的价格购买他们喜欢的车型。

特斯拉现车降价通常是为了促进销售和吸引更多的消费者，但也有可能是一些其他因素导致的，例如市场竞争、供应链问题等。无论如何，对于消费者来说，降价总是意味着更低的价格和更高的性价比。

特斯拉在国内突然宣布大降价，已购买了的车主不淡定准备组织维权，你怎么看待？

我2月2号定了3，三年前在开了我第一台电动车EV160五个月后交了8000块定金。

但去年11月份收到特斯拉的选配邮件后，确实看到近60万的价无法说服自己下单。

1月底接到特斯拉试驾邀请，能见到实车无论买不买还是要去试试，那知一试就无法淡定了，但49万多的起价还是没法下定决心。

结果2月2号出了43万版本，马上联系销售，下班开车去定车，定车的时间销售问我要不要附助驾驶，那时要加4万多，说如果提车后加是6万多，当时纠结时销售说回去考虑考虑，提车前定就行。

结果春节在家就看到限时免费送自动驾驶，感觉一下子捡了近5万块。

这一次的降价和销售确认我可以按40万结算但没有附助驾驶了。或将附助驾驶升级至自动驾驶，价值7万多。我当然选升级到自动驾驶。

以上是我这三年等待，近一个月从定车到经历几轮降价的心路历程。

这一次针对S和X的降价，我朋友圈中有买两台的朋友无奈的说一下子损失30万，但我觉得都还很淡定。

但对于3这次的降价就套路满满了，对于不了解特斯拉的朋友来说是降价了，但实际上如果在3月前定车到现在未提车的车主来说表面降实际涨，相信没几个买3不想要自动驾驶的。而现在买3自动驾驶不是标配了，需要加七万多才行，而这样加上7万多就比之前的价要高了。

最后有人在朋友圈问我这次降价怎么看，特斯拉的车吧它当电子品看就行，降价正常，提高流水，拉升股价。车是消费品，不是投资品，不买钱放银行就什么都不担心了。。。

对于特斯拉的降价活动，本人有两个观点，把自己的观点跟大家分享一下吧。

首先第1个观点就是，建议大家近期不要着急购买特斯拉汽车，上海的工厂马上就要建立起来，各种运营成本会更低，价格肯定会有很大的下调。并且特斯拉也是非常看重我们国内市场的，此次降价活动，应该是为了进一步扩大销售之前的一种造势。

第2个观点就是，维权可能不会得到理想的效果。毕竟汽车也是商品，肯定会存在降价和提价的问题。就像是我们买房一样，买到手之后，房价不断的上涨，我们应该会感到特别的欣喜，并且赞赏自己当初的决定。此时此刻如果让我们把升值的钱拿出来给开发商，这是任何人都不会同意的，汽车同样如此作为商品肯定也有升价或者是降价的问题。如果汽车降价了，我们也是能够理解的，如果去维权的话，也有些无理取闹了。

其实我们中国市场是一个庞大的市场，各大车企都会非常的看重，此次特斯拉自降身价应该是做好了背水一战的准备和大干一场的信心，未来肯定会采取更大的优惠，所以说消费者尽量不要着急购车。还有就是，随着我们自主品牌汽车的崛起，还有其他厂家也纷纷发力新能源汽车，新能源汽车的价格肯定会越来越低，这是必然。