对燃油供给系统进行油压测试是一种很简单很直观也很普遍的常用检测手段,其具体方法及步骤是这样的,首先是需要在主供油管路上连接专用的燃油压力表,然后启动发动机检查燃油压力是否在规定的范围之内,并且在发动机急加速的情况下油压不应有明显下降的趋势,反倒是应该有略微的升高,否则的话就可以证明燃油压力调节器的工作性能不良,另外如果基础油压都不足的话,那么则主要与汽油滤清器、燃油压力调节器以及汽油泵的工作性能有直接的关系,另外还有一种可能性比较小但也不能忽视的现象是,如果供油管路出现挤压或弯曲导致了截面积变小,那么也会导致过油不畅油压不足的现象。
1。首先启动发动机并运转到正常工作温度,关闭发动机并等待发动机停止运转,然后取下所有火花塞;
2.将节气门全开,将压力表的接头压在火花塞孔上;
3.用电机带动发动机以100-150转/分的速度旋转3-5秒。此时仪器上的指针会逐渐上升,停在某个值,此时的指示值就是气缸的压缩压力;
4.按下按钮将指针归零;
5.按照以上步骤,重复测量23次,可以提高测量精度。
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