瑞虎8pro,瑞虎8pro冠军版

奇瑞瑞虎8pro汽车测评？

瑞虎8 Pro，它在动力方面，没有搭载1.5T的动力，对于纯燃油版的车型，而是直接采用了鲲鹏的1.6T，2.0T。动力参数分别表现为145kw/290牛·米、187kw/390牛·米，传动方面，均匹配的是7DCT的湿式双离合变速箱

在外观方面，奇瑞瑞虎8 Pro采用了全新的家族式风格，前脸方面进行了重新的设计，进气格栅的面积全面加大，上方与大灯组相融合，形成了一个大“X”的造型设计，格栅内部填充了菱形与块状交织的熏黑中网，看起来有种浩瀚无垠的感觉，在拥有较强的视觉冲击力的同时，不仅显得霸气威武，而且辨识度极高。

奇瑞瑞虎8pro汽车非常好。这款车采用碳纤维打造的Advanced车架，具有优越的刚性和良好的吸震舒适性，整车重约11.3kg。该车走线方式为内走线，干净美观，并且可以阻挡泥沙进入车体。

主打年轻科技，奇瑞瑞虎8 PRO上市，靠什么征服用户？

奇瑞瑞虎8 PRO应当加速转型，否则会被其他品牌征服

参考数据：

这里讲到的瑞虎8的销量是包括瑞虎8，瑞虎8 PLUS，瑞虎8 PLUS鲲鹏e＋，以及瑞虎8 PRO这四款车的总销量。

成绩如何不难判断，可以说瑞虎8系列已经不在第一阵营了，那么究竟是什么原因让这辆车的竞争力下滑的呢？参考最新款瑞虎8 PRO吧。

设计撇开不谈（个人感受为中规中矩），1.6T&7DCT版本指导价为12.69-16.49万，该版本全部都是前置前驱；发动机的动力储备为145kw/290N·m（2000~4000rpm），实际净功率只是136.5千瓦，这台发动机不是很强，因为已经有国产1.5T的净功率可以达到相当的标准，而峰值扭矩可以达到300N·m。

所以奇瑞1.6T直喷机头不是卖点，其匹配的格特拉克七档湿式双离合变速器也不算多优秀，整体水平只能看齐哈弗H6 1.5T&7DCT，长安CS75PLUS 1.5T&8AT；可是价格却重合了这两台车的2.0T&7DCT/8AT版本，并且其中还有四驱版本。

同时还重合了宋Pro/PLUS DM-i的两驱版，同为前驱车，宋系列的插电混动均可作为最低荷电油耗5L/100km，最高支持超110公里的纯电续航；两车的高功率版本破百都在8秒以内；而瑞虎8 PRO 1.6T版本的平均油耗在9L/100km左右，破百成绩是9秒，差距不可谓不大。

瑞虎8PRO配置参数？

瑞虎8PRO搭载1.5T发动机，最大功率169马力，匹配7速双离合变速器，提供前驱和四驱两种驱动形式。车身尺寸为4671mm×1938mm×1693mm，轴距为2714mm。内饰配备10.25英寸中控触摸屏、全液晶仪表盘、感应式电动尾门等科技配置，安全配置包括ACC自适应巡航、AEB自动紧急制动、LDW车道偏离预警等。整体配置丰富，性能稳定，外观时尚，内饰高级。

瑞虎8pro测评？

瑞虎8pro还不错。该车采用的SLX套件级别低。该车制动系统为前后直锁式油压碟刹，减震配置为镁合金气压避震前叉，可线控锁死，无回弹可调功能，避震行程为100mm。