轩逸2014款,轩逸2014款1.6自动豪华版

2014款轩逸操作指南？

1、驾驶员在驾驶座上坐好，无需踩刹车，直接按下启动键，此时ACC灯亮，再次按下启动键，此时车辆进行自检；

2、踩下刹车，再按下启动键进行点火启动；正常情况下，按下点火开关3秒即可启动发动机，如发动机出现难启动时，不要频繁启动，每隔5次就让发动机休息一会，避免烧坏起动机；

3、松开脚刹，可以选择原地热车，时间可以根据环境而定；具体可以看仪表上的水温表，当水温达到并稳定在90度左右的时候就代表热车已经完成；

4、再次踩下脚踩，挂D挡，松开手刹（电子手刹直接短按按钮即可）；起步之前要通过后视镜观察清楚路况是否适合起步，同时还要按喇叭和打转向灯提示其他车辆和行人；

5、缓慢放开脚刹，起步；起步后应该迅速驶入道路，并且按照规定的速度行驶。

2014款轩逸怎么样？

1.安静 发动机的声音很小。几乎没有噪音，即使高速时也依然很安静。

2.舒适 后排空间很大，很舒适，适合家用。

3.省油 这个不是太明显，也许是2.0的缘故吧，我的车接近8个油。这车城市里堵车开甚至比其他车更费油，但在高速上绝对的省油。综合油耗比同排量的车比，还是比较厚道的。

4.发动机转速 反正我从来都没有超过2000转的，这和平时驾驶习惯有关，因为我从不急加油，我在100-110时速时候，也只是1800转多一点。但有说这容易造成发动机积碳，具体不是很清楚。

5.造型 有人说轩逸圆头圆脑，可我觉得轩逸车造型还是很不错的，至少很耐看，这车7，8年内，外形应该不会落款。

6.三色显距倒车影像监视系统 这确实是个好东西，我倒车的时候几乎都不看后面，都是直接看显示屏的。不过有一次侧面没看见，差点撞到自行车。

7.音响效果很好8.座椅 这座椅几乎很沙发的等级一般了。9.小幅度的转动方向盘，车子方向几乎不跑动，这对有着喜欢乱动方向盘的不良习惯的我来说，的确是很大的优点。10.开车的时候，几乎感觉不到加速，完全没有顿挫感。因为CVT根本没有挡位，即使放满满一杯水在上面，在加速时，水也不会溢出来。但车速却是在急速增加。加速性相对于其他自动挡的车强很多，但比手动挡稍差是肯定的。

14代轩逸自动中配？

乘着日系紧凑级家轿的换代浪潮，国民家轿轩逸也轮到了它的第14代当家作主了。从实际的表现来看，这一代轩逸确实实力不凡。上市以来销量高开高走，月销能够维持在5万台以上，2019年12月份更是突破了6.1万台的销量，势头之猛令人咂舌。也正因如此，第14代轩逸（下文简称轩逸）成了更多消费者的选购目标。

究其火爆原因，改用CMF平台、采用V-Motion 2.0宽体造型来吸引年轻人只是一方面，延续轩逸一贯的舒适大空间以及高性价比同样是不容忽视的重要因素，在提升配置的同时做到了“加量不加价”。也正因如此，轩逸的中配车型才能成为销量的主攻手，消费者的首选走量车型。一方面CVT悦享版/CVT智享版两款中配车型具备与高配车型相同的外观设计和充裕的后排空间，此外两款车型价格均围绕13万元左右，正处于多数该级别消费者的合理预算范围内。而相比于低配的舒享版，虽然价格贵了1万元，但是配置上多了自动LED大灯、多媒体系统以及更多的安全气囊。显然两款中配车型的配置表现更能满足日常家用的需要。