尼桑 轩逸,尼桑轩逸1.6自动挡多少钱

一汽丰田和日产轩逸哪个好？

日产轩逸会更好一点。

轩逸作为东风日产最大的销量支柱，轩逸组合绝对称得上是东风日产在销量方面的“定海神针”，占据着东风日产较大的市场份额。10月份，轩逸组合月销41896台，同比下滑23.3%；环比增长6.7%。今年1-10月累计销量419049台，同比增长2.2%。轿车领域2021年度的销冠基本上已经定型了。

而一汽丰田卡罗拉销量并没有轩逸多，所以选择轩逸的人更多一点。

轩逸属于尼桑还是日产？

日产=尼桑，日产是英文的直译，尼桑是音译。日产是日本三大汽车厂之一，而轩逸则是日产旗下的一款车型，轩逸过去就是“蓝鸟”，是一辆很好的车，后来抽条很多，价格也下降很多。

日产轩逸的质量怎么样？

16款轩逸刹车油泵漏油造成刹车失灵，9月14号上午我车开在路上、看见仪表盘显示故障灯马上就刹车点刹完全没反应要踩到底才有一点反应，因为4S店离我发生的地点比较近，我大胆继续把车开到4S店检查说是刹车油泵总成漏油才造成刹车失灵，18年厂家有召回过到4S店说是刹车油泵有漏油现象，厂家完全没有把刹车漏油的安全问题完全解决，今天配件已经换完，已经过保了，费用全部都是客户全部出，钱是小事，人命关天、剃车安全最重要，剎车泵总成已经换好了，不知道以后会不会发生这样的事，现在开着这车有点怕怕。希望给车友们有点启示。

日产轩逸是一台性价比极低，质量不够稳定且耐用性较差的低质高价轿车。

这一评价也许又会有人拿销量来说话，那么就直白一些的统一回复：都是些不懂车又盲目崇拜合资品牌的家伙贡献了销量。

轩逸新款指导价10.9-14.3万，价格已经重合了一票性能强劲（T）质量稳定（AT）的国产或合资轿车，然而轩逸的发动机仍然在使用不能在落后的多点电喷1.6L，这台机器在烧机油、动力差、油耗高等方面表现的还是挺不错的，能综合多个缺点为一体的机器并不多；最大功率102kw、峰值扭矩169N·m的动力储备也比较遗憾，使用这种发动机的车超过10万就算没有任何价值了。

考验一台车耐用性的因素主要是发动机和变速箱，轩逸的发动机总是很糟糕了，但变速箱当然会比发动机体验更差；日产旗下的JATCO生产的CVT无级变速箱可代表行业最低水平，虽然CVT因缺少单向离合会造成固定区间的顿挫，但是日产CVT的顿挫并不正常，因为是伴随着异响的顿挫；其次J·CVT为降低传动阻力使用了低粘度变速箱油，磨损总会比其他CVT更大一些。而CVT不论哪种类型都是无法避免因磨损而最终报废的命运，无非早一些或晚一些罢了，十几万公里不出问题的不多。

其实要问日产轩逸质量如何？

首先，可以很负责任的告诉你，日产轩逸这款车型的质量确实不错。

内行人看车的质量，其实就是看车子的销量。当一款汽车，如果质量不过硬，是不会取得长久的高销量的。

而日产轩逸恰恰这么多年来，销量一直保持在紧凑型车里面的前三位置，从侧面证明了质量确实是不错的。

下面我来详细给你解读一下新轩逸这款车型。

2020款新轩逸采用的是1.6L自然吸气的发动机

发动机最大功率为102千瓦，最大扭距为169n.m，与之匹配的是CVT无级变速箱，变速箱模拟的是10速。

这套动力组合，注定了轩逸走的是平稳，舒适，省油的家用路线，而不能暴力驾驶，因为CVT变速箱只适合小扭距的动力输出，大扭矩会让变速箱内部的钢带打滑。

新轩逸的底盘

采用了前麦弗逊式独立悬，后悬架采用的是扭力梁式非独立悬架，这种底盘其实在同价位中并不占优势，但是日系底盘调教一向偏软，使得这款车作为家用舒适度还算不错。