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凌志ls460,凌志ls460l图片及价格

06款雷克萨斯ls460怎么样?

这款车油耗比较高,而且烧机油比较严重,都能证明线太长了,它好多零件都买不到的,它的维修费用成本还是比较高的,不用紧张也是比较贵的,所以说不适合家庭用车,如果想买的话,可以看一下其他的车型,现在好多车型搞活动,这是我个人的看法

雷克萨斯ls460油耗?

雷克萨斯LS460的实际油耗,排量4.6L自动版13.3L/100km,工信部综合油耗11.5L/100km,搭载V8发动机,8速手自一体的智能电子控制自动变速系统,该车百公里加速时间只需6.1秒,最高时速可达250公里/小时。

2009款雷克萨斯ls460配置?

2009款雷克萨斯生产商雷克萨斯,能源类别汽油车。

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(图片来源网络,侵删)

发动机是4.6l八缸自然吸气发动机

进气形式自然吸气,供油方式多点电喷,发动机排量4.6L

驱动方式前置四驱,气缸个数八个,燃油标号95

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以上就是2009款雷克萨斯ls460配置

10年的雷克萨斯LS460,17万值得购买吗?

我的LS460,开了一年,换了套前悬臂、火花塞、轮毂轮胎,近十年的车子看上去8、9成新。高速上跑120码,19个喇叭的马克莱文森音响效果之好,空间之安静,让人忘了时间。动力澎湃不绝,乘坐极舒适。对比之前的13代皇冠车,我觉得LS460的D级车绝非浪得虚名。


没重大事故,没泡水,没火烧,发动机没故障,变速箱没故障,悬挂没问题,底盘各轴没严重损坏。

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以上这些都没,就可以买,这价格很不错,不过大排量每年的车船税好几千哦。

买过来估计很多地方都要换一换,毕竟10年的车了。

市面上很多上百万的老车,比如奔驰S级,A8,这些车型,但是他们的二手却很便宜,那么上了年纪的豪华,是否值得购买?我们看一下10年的雷克萨斯LS460,17万是否值得买。

落地价格

2010款LS460的指导价为139.80-207.30万,入门车型当年落地参考价在160万左右,而如今10年车龄的LS460只需要17万,从价格来看,的确是非常的划算。

动力性能

2010款LS460搭载的是一款4.6L的V8发动机配8AT的变速箱,零百公里加速仅6.4s,V8配大自吸使得LS460非常的稳定平顺,再加上可变悬架、空气悬架还有宽敞的空间,LS460的舒适度非常的高。

质量情况

雷克萨斯的车最出名的就是质量的稳定性,像LS460这种旗舰车型,也没有烧机油的情况,如果是正常的保养,无重大事故,就算是10年车龄,质量也是非常的稳定可靠的,不用担心买到一台天天跑修理厂的车。

养车费用

LS460如果买全险一年大概在3万左右,保养在外面做的话一次也要一千多,算上更换易损件这些一年大概要3千保养,油费一年两万公里计算大约要2万左右,停车费洗车费等综合费用一年五千,年花销预计在6万左右一年,如果只上交强险的话,年花销也在3万左右。

总述

总的说,LS460不像德系车上了年纪毛病比较多,LS460的质量是非常的稳定可靠的,而且舒适度高,但是我个人并不建议买10年车龄的LS460,即使它才卖17万,因为豪车之所以叫豪车,并不会因为他的年纪大,就不豪,豪车的养车费用是比普通车高很多的,特别是像LS460这种百万豪车,如果维修起来,那将是天价。

那么问题来了,不到二十万的百万二手豪车,你胡买吗?

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对于这个问题,由于题主没给出车辆如今的具体情况,例如:车辆公里数、发动机是否大修、车辆是否发生过重大事故等情况,所以我们并不能给出答案。但鉴于LS460新车高达百万的售价,十年左右的车型二手车价格应该在三十万左右,所以题主如果对车辆知根知底,还是很建议购买的,毕竟作为雷克萨斯旗舰型车型,LS460无论保值率还是自身实力还是很有保障。接下来,我们就来简单的了解下雷克萨斯LS460,来看下它的实力究竟如何?

每当我们说起豪华旗舰车型,大家都会想到宝马7系、奔驰S级、奥迪A8等大型车豪华轿车,其实雷克萨斯LS便和上述车型一样,属于豪华品牌中的旗舰车型,所以在面子上满足人们的虚荣感绝对不成问题。当然,作为雷克萨斯的旗舰车型,自身实力肯定不成问题,无论是大气的外观还是充沛的空间以及强劲的动力,都让雷克萨斯LS实力出众。

另外,相对于德系和美系车来说,二手日系车的保养要更便宜一些,故障率也要少很多,所谓的油老虎也很少出现在自然吸气发动机上面,如果有三十万左右的预算,觉得宝马奥迪档次不够高,那不妨看看这种十年车龄的D级车,开在路上绝对是备受瞩目的。总的来说,如果题主对于车辆知根知底的话,这样的价格如果是雷克萨斯LS460绝对值得购买。但若在普通二手车店里,则不推荐购买,毕竟价格相差太多,不要因小失大。

当年我们这里还没有雷克萨斯4S店,只有丰田4S店,由于我们店属于中升集团,所以算是大连中升雷克萨斯的二级代理,我那个时候在丰田4S店售后,对这款车还是比较了解的。

2006年日本上市,我记得的2007年左右就进入中国。印象最深的是这车后排的按摩座椅,电动后备箱,那时候这个配置算是相当高级的。

虽然4,6L的发动机功率和扭矩没有如今3.0T的高,但对于一些油大排自吸情节的人来说,这就是他们的最爱,

在排量税和环保政策下,大排自吸发动机现在已经逐步消失,现在百万以上的车都在使用2.0T发动机,这在以前非得被人骂无良厂家。

这款车对于环保政策要求严格的城市来说,不太合算,国三排放,说不定哪天,就成了黄标。但对于一些偏远地区,环保要求不高的城市来说,这价格绝对合算。

大家知道LS460这款车的后备箱备胎旁边的这两节电池是做啥用的吗???

一般人猜不到。

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