当前位置:首页 > 独家报道 > 正文

2013汽车维修资料,汽车维修资料大全

大众朗逸2013款16火花塞拆装过程?

更换大众朗逸2013款1.6L发动机的火花塞需要进行拆装操作,以下是简单的拆装步骤:

1.首先需要准备好相应的工具和零部件,需要用到的工具通常包括:火花塞扳手、扳手、扭力扳手、电线钳、橡皮软管等。

2.打开车辆引擎盖,找到火花塞所在的位置,通常位于发动机缸头的顶部。

2013汽车维修资料,汽车维修资料大全
(图片来源网络,侵删)

3.使用电线钳拔掉火花塞线,注意不要拉扯火花塞线。

4.使用火花塞扳手拧下一个火花塞。要保持火花塞扳手垂直,并避免将火花塞弯曲或损坏。

5.检查旧火花塞的状况并对比新火花塞,确认两者规格和型号一致。

2013汽车维修资料,汽车维修资料大全
(图片来源网络,侵删)

6.使用橡皮软管清洗火花塞孔内的杂质和灰尘。

7.使用扭力扳手按照规定的扭矩值拧紧新火花塞,通常为20-30N·m的扭矩。

8.安装新火花塞后,再次插上火花塞线。

2013汽车维修资料,汽车维修资料大全
(图片来源网络,侵删)

9.重复以上步骤,对其他火花塞进行更换。

13年宝马x1维修费用高吗?

费用高。中保研的那组数据可以反映出,虽然X1的购买门槛不算高,但后期维修起来费用确实达到了名副其实的豪车水平。

零整比系数越高,意味着用户后期需要承担的养护成本越高,按照747.9%的系数来看,X1零配件的总价可以抵得上至少7台X1整车的价格,也远远高于行业350.93%的平均值。

这也说明在前期让出来的利润,宝马在后期维修保养上都能够稳赚回来,而且从几款车型零整比系数普遍偏高的情况来看,宝马品牌对于后市场有着相当强的把控力以及逐利能力。

最新文章