19款宝来传奇还是很值得购买的,由于老款车型非常的经典,广受消费者的喜爱,虽然改款车型外形更年轻时尚,空间也更为宽松,但是老款车型皮实耐用而且有着很大的优惠力度,还是有着很多拥趸的。
宝来传奇手动标配的指导价为9.88万元,有着3万元左右的优惠,某些地区力度更大一些,8.5万元这个价位落地还是可以的,买了代步挺好开的,搭载的1.5L自吸发动机,动力马马虎虎,油耗还是很省的,百公里在6-7L左右。
手动标配的配置也够用,什么倒车雷达、定速巡航、发动机启停、上坡辅助、铝合金轮圈、全车一键升降、车窗防夹手功能、车身稳定控制系统等均有配备,实用性还是蛮高的,就是没啥多媒体娱乐配置,想要的话得多加7000元选择手动高配,有6.5英寸触摸屏,还支持苹果与安卓手机互联,当然后期加装也就完事了。
宝来传奇的乘坐舒适性也还不错,底盘采用的是前麦弗逊和后扭力梁式非独立悬架,大众也下了功夫去调校,经过简单的碎石路面震感不是很强烈。车子的静音效果较为一般,车速提上来会有些风噪声,其他方面还好,车子做工扎实可靠,后期的保养和维修也很经济。
整体来说,宝来传奇作为一辆经济实用的代步车还是很香的,价格低质量好,完全符合人们对于一辆通勤车的所有诉求,非常值得考虑入手。
买车还是那句话,看你干什么,车子是消费品,只要是有所价值,例如上班代步,做滴滴使用,总之是有所用就支持可以买。 那么我们买什么车呢,这个也要看个人的薪资水平,工薪阶层也是不一样的,有高有低,看自己的情况买车,未来一段时间内,最为消费品的车子,尤其是燃油车价格是不会有太大的变化,优惠会经常有的,所以倒不用因为优惠而买车。
再者是目前国产车质量上升的黄金期,6万块钱基本是可以买到吉利、奇瑞的自动挡的车子,l落地的价格,那为啥还要买一个宝来的手动挡的车呢? 如果真图便宜,可以考虑下运损车,相对价格是比较便宜的,只要你不在意新车有过少许的剐蹭或者是更换件就可以,其他的和新车是一样的,正常享受4S店服务,之前有朋友买了一个前机盖更换的21款奇骏,手续齐全,裸车只要13万,相比15-16万的新车,他不香吗,当然这个要看个人的接受度了。
六万多的宝来估计也是宝来传奇国五排放标准的手动档低配车型,2021款新宝来根本不可能有这么大的优惠力度,一汽大众的捷达就肯定是死路一条了。国五标准的四S店也是带牌销售,全国大部分地区已经实施国六标准了。
2020款的宝来官方指导价11.1万至15.6万,目前市场终端优惠约2.5-2.8万元之间不等,自动舒适型的优惠完售价在12.08万左右,如果能落地12.57万,我认为还是非常优惠的,值得入手,12.57万的落地价基本上裸车优惠了2.8万元。
保证家用舒适的同时,多一丝运动气息
2020款宝来自动舒适版,搭载的是大众的最新EA211全铝1.5L自然吸气发动机,匹配爱信的6AT变速箱。发动机最大马力113匹,最大扭矩145牛米,百公里加速14秒左右。底盘采用的是前麦弗逊,后扭力梁的配置。宝来本身是一款比较运动和和注重操控的车,在保证家用舒适的前提下,尽量多的给与驾驶者更好的驾驶感受,多一些运动气息。
外观全面升级,更加年轻化、运动化
在初次看到全新宝来的时候,给我的第一感觉是侧面的造型更加的自然了,尤其是尾部更加的协调,不再像是硬拼凑上去的。前脸的设计更加的扁平化,显得车子很宽大,低趴的感觉,自动舒适版的车型也是全LED灯配置,同时还有虎牙式的雾灯造型。
内饰更加精致简洁,突出高级感,空间优秀
虽然以前有个段子说是大众的车更加高级,不过看了这么多车的我认为,同样价格的车子,大众的内饰看起来确实高级一些。新一代的宝来内饰采用的是大众最新的家族化设计语言,中控屏幕偏向驾驶者一侧的设计。内部空间比较大,而且后排座椅支持4/6放倒,后排腿部空间和头部空间在同级别力算是比较优秀的水平。
总结:宝来在9-15万区间的车子里算是性价比很高的了,不论是空间、外观、配置、动力在同级别中算是不错的水平了。同级别还有日产轩逸、丰田雷凌这样的车子,不过宝来的优惠幅度如此之高,12.5万就可以拿下自动舒适版确实还是可以的。
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