宝马7系改款,宝马7系改款换代时间

巨大“双肾”实际很协调，百公里加速4.6秒，中期改款的宝马7系如何？

有这么大吗？

没这么大的话就别说协不协调，宝马的的双肾也鲜有人吐槽设计感不好，中期改款的7系问题不在于中网而是中网和大灯的衔接有些怪异、微微上扬的灯组和保险杠两侧的下沉形成了鲜明的反差，这就导致了中网感觉非常突兀了，相比现款的7系感觉有些轻浮或者说有些整容失败的味道。

其他方面没有特别的不足，毕竟是七位数的豪车内饰用料、智能化配置、NVH的控制以及操控的感受注定不会差，至于审美在这几年的汽车设计已经被持续拉低，慢慢适应就好，不过横贯式尾灯点亮后视觉效果不会差。

动力方面中期改款的8系预计升级4.4T双涡轮V8发动机，也就是众人猜测换用的M5动力总成，取消6.6T V12也许不是什么错但对于有情怀追求机械美感的消费者而言可能会是一种损失。

不过4.4T的动力也相当可怕了，最大功率441kw的概念是有600匹的马力，峰值扭矩达到750牛米而且双涡轮能够在1800-5600转的区间内持续发力，仍旧匹配8AT也会是一台驾驶者之车。

所以即使中期改款的7系有很诡异的外观设计，但只要体验过这台车之后考虑的不是颜值如何而是如何驾驭这么台公路怪兽，即使有很多电子配置的辅助也不是很容易适应的性能车。

级别到7系、排量到4升以上的车不用过于关注颜值，尤其是品牌还是BMW，即使现在更名叫做巴依尔也没有什么影响，消费群体垂直度很高、品牌忠诚度也会很高，适应了就好。

17年宝马7系改20款外观能年审吗？

将 2017 年的宝马 7 系改装成 2020 款的外观可能会影响车辆的年审。

车辆年审的要求通常包括车辆的外观、结构、安全性能等方面。改装车辆的外观可能会使车辆与原始登记信息不一致，这可能导致年审不通过。此外，改装还可能影响车辆的安全性和排放标准，这也是年审的重要考量因素。

根据中国的相关法律法规，车辆的改装需要符合相应的规定和标准。如果改装不符合法规要求，或者没有经过相关部门的审批和备案，那么在年审时可能会遇到问题。

因此，如果你计划对车辆进行外观改装，建议你先了解当地的相关法律法规和年审要求。最好的做法是咨询当地的车辆管理部门或专业的汽车改装机构，以确保改装符合规定，并了解可能需要的审批和备案程序。

需要注意的是，即使改装符合法规要求，也不能保证一定能够通过年审。年审的结果还会受到车辆整体状况、排放标准、安全设备等其他因素的影响。因此，在进行任何车辆改装之前，务必谨慎考虑，并确保你的车辆在年审时能够满足所有要求。

17款宝马7系改新款需要切割吗？

根据宝马7系改款的车型设计和车身结构来看，通常情况下不需要切割。改款通常是在车辆的外观、内饰或动力系统上进行调整和更新，而不是对车身结构进行根本性的改变。因此，一般情况下来说，改款不需要切割车身。但是，具体还是要根据车辆的改装需求和改款方案来确定是否需要进行切割。一般来说，宝马7系改新款不需要切割车身。