全款落地价大概10.16万元,具体有裸车8.78万,购置税7770,上牌费用500,车船使用费420,交强险950,商业保险4189。
起亚k3的动力系统搭载的是1.5L自然吸气和1.4T涡轮增压两款发动机,其中1.5L发动机的最大输出功率为85kw,峰值扭矩为143.9N·m;1.4T发动机的最大输出功率为96,峰值扭矩为211N·m,传动匹配了CVT无级变速(模拟8挡)和7挡干式双离合两种变速箱。
16年起亚k3低配现在值多少钱得看车况怎么样,如果原版的话公里数在十万公里内应该能值六万左右块钱,因为起亚搭载的全球十佳发动机和自己生产的6at变速箱,驾驶体验感比爱信的6at好,唯一不足就是车身钣金和人体工学设计拖后腿
16年起亚k三低费,现在也就卖个4万左右吧,这款车不是很保值,当时这款车买的人比较少,因为它的底盘太轻。门比较轻,安全系数太低了,所以说好多人美女没有买这款车,这款车口碑也不是很好啊,除了内饰比较豪华,其他没什么好的印象。所以说,这款车不建议大家购买。
并没有说要退出中国市场,只是压缩了产量。其实在前两年的德萨事件的影响
新款的K3比这上一代在外观上有不小的提升,虎啸式的前脸也传承下来,更具青春活力。
动力也足够市区驾驶,1.5L配CVT和1.4T配七档双离合,比之一般的B级车也不妨多让,要是试驾过,就知道在急加速时动力响应也很敏锐。
价格上10.88~12.58W的区局也适合大众的消费。在优惠上大概有1.5~2W的区局。
综述,K3这款车还是值得入手的,不管是价格,外观,动力配置都不错,还有救是韩系车都比较耐cao,经得起折腾,嘿嘿。
没有听说要退出国内市场。
起亚K3日常家用还是可以的,韩系车发动机和变速箱稳定性是非常不错的,就是用料和细节把控需要加强。
如果非要买这款也可以,但是还是推荐看下其他车型。
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