2010年的丰田凯美瑞5万元左右。
凯美瑞车型是丰田公司推出的一款中级家用轿车,这款车型在国内市场上的口碑非常不错,市场保有量非常的大,无论是乘坐的舒适性还是动力性,丰田凯美瑞都是比较优秀的2010年的车型目前行驶了11年的时间,虽然说在保值率方面,凯美瑞比较高,但是市场售价已经比较便宜了,5万元的售价属于正常价格。
丰田凯美瑞2.0E 精英版 189800 元丰田凯美瑞2.0E 精英真皮版 194800元丰田凯美瑞2.0G 豪华版 209800元丰田凯美瑞2.0G 豪华导航版 230800元丰田凯美瑞2.4E 精英版 199800元丰田凯美瑞2.4G 豪华版 226800元丰田凯美瑞2.4G 豪华导航版 247800元丰田凯美瑞2.4V 至尊版 253800元丰田凯美瑞2.4V 至尊导航版 273800元丰田凯美瑞2.4V-GBOOK 283800元
2010款凯美瑞240G配五速的手自一体at变速箱!10年出厂的凯美瑞240G车型,该车子新车出厂搭载的变速箱应该是五速的手自一体at变速箱,10年凯美瑞使用的是5AT的变速箱,在那个时候这个5AT是非常流行的配置,而且是比较主流的,可以说是成熟可靠,就是档位少一些。
广汽丰田C-HR引进之后根据国内的政策要求和市场需求对发动机进行了改动,目前搭载的是丰田的全新直列四缸2.0L直喷发动机“DynamicForceEngine(2.0L)”,最大功率110kW,峰值扭矩193N·m,匹配一台可以模拟10速的S-CVT变速箱。这套发动机系统目前在18款凯美瑞也有搭载使用。作为广丰TNGA架构下第二款车型,广汽丰田C-HR将于2018年正式导入,值得期待。
质量非常好。凯美瑞车子非常好,质量非常好,唯一不足就是十年的车子,你每年都要年审去,挺麻烦,别的没什么问题。
一般车子开个二十年三十年都没有问题的,只有中国才有强制报废一说,外国就没有,你可以看到五十年前的车都有,所以车子没问题,就是年审麻烦。
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