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不要车不要房的爱情错了吗？

没有错，主要看你遇到的人是什么样的，经常看到网上那个问题“当时你不图车不图房只图他对你好的姑娘，现在你输了吗？”像他们说的图他对你好的人后来都没有过好，反而是图车图房的开开心心幸幸福福。年轻时不懂什么是爱，那时候单纯的像张白纸，他说爱你你就以为是一辈子巴不得立刻跟他去天涯海角，不考虑他会不会变心会不会一直一事无成，什么都不管就要在一起，经过很多事以后你才发现爱不爱不是靠嘴说，动嘴谁都会，他的行动在哪里，人心都会变更何况一个多年前的承诺，没有经历过也就不懂，人只有奋不顾身一次才会看清很多东西，为什么越来越多的姑娘变成别人口中的现实女，谁都不知道她在最不懂爱的年纪轻信了爱情，遍体鳞伤后才想着保护自己。其实我相信这个社会还是有很多好男人的，他知道你跟着他吃苦受累他也懂知恩图报他对人生负责任，遇到这种他不仅不会让你输还会让你比任何人过得幸福，当然这是个小概率事件，可是我们谁也不敢去赌了，毕竟一个人没有多少青春可以浪费，宁愿去现实一点让自己少受一些伤害，同时也要不断提升自己，老人说的靠山山会倒靠人人会跑，靠谁都不如靠自己。

不要车不要房的爱情错了吗？

题主的这个问题没有明确的主语，姑且从现实中大部分人的情况来分析，即女方不向男方要车和房，这样的爱情错了吗？

我认为如果男女双方如果只是谈恋爱，车与房这些外在的因素不应作为衡量爱情对错的标准，但是如果两个人是奔着要走进婚姻发展的话，那就另当别论了。

爱情虽千般美好，婚姻却是万般不易。网络媒体曾戏称，是丈母娘抬高了房价。其实细想其中的因果关系，就会发现每个丈母娘都不愿意自己的女儿找一个没有房子的人结婚，正是因为作为过来人，她们深深懂得“贫贱夫妻百事哀”的道理。

那为什么是女方向男方要呢？

这个约定俗成民间传统，可能要追述到女人相对于男人在婚姻中仍然处于弱势。女人要在年轻时就付出生育和养育子女的代价，而男人在年轻时期还处于积累蓄力的阶段，对家庭的贡献不如女性多；而到了婚姻后半程，女性特有的优势都不复从前，而男人到了厚积薄发好时候，这时先付出的一方就容易被后付出的一方“敲竹杠”。因此，在婚姻之初，女方让男方多付出一些物质资料作为抵押，也不无道理。

2011年，最高人民法院出台了《婚姻法解释（三）》，“新婚姻法”带来的主要变化是，女性不再可能仅通过结婚获得男人房产的所有权；其次，婚后没付首付即使共同还款也得不到房子的所有权；女人要有自己的房子，要么自己买，要么让丈夫变更房产所有权或写上共同名字。

按照传统习俗“新婚姻法”似乎让女性在婚姻中更加没有安全感。而法律颁布这样的规定也可能是在给新时代的婚姻关系做导向。有数据显示单身女性购房者比例正逐年增加。从中可以看出现代女性越来越倾向于独立自主，她们有实力拥有自己的房产，在婚姻关系里选择不依附于男人。

综上所述，要不要房子和车子的爱情没有对错之分。如果想将爱情进行到底，迈进婚姻的大门，就需要仔细思量这个问题。

要不要车、房等等这些物质资产完全取决于女性对于婚姻的态度，如果你觉得自己无力承担婚姻中可能存在的“敲竹杠”行为，那么你要房要车都无可厚非，这是在给自己要一份保障，也是为了获取一种平衡；如果你觉得自己不需要为了婚姻进程中某些“不公”患得患失，自己有能力有实力应对可能存在的风险，也可以不要房子和车子。

这只是人的一种观念，也是一种缘分的结合，是幸福的旋律，对于两个人来说并没有错，只要过得舒心，彼此都满意就好，就是人生最美的爱情。

车与房都是身外之物，刻意的去显又怎样，无非会给自己添许多麻烦，违章、罚款、年审、修车、安全都是一种隐患，这也是一种心事，现在出行特别方便，出门一身轻，不必为停车而操心。那么房子是一生居住的温暖小窝，如果不去买房，而是租房住，可以省下钱来调剂生活和旅行，给爱情一个真实的浪漫，且没有后顾之忧，所以，不要车不要房的爱情可以有，这就是一种超前的眼光，不必让自己成为房奴车奴，而是把精力放在生活和感情上，经营一个和谐而浪漫爱情之旅。

我来说说我的看法吧

不要车，不要房的爱情我觉得没有错，因为爱情里是没有任何条件的，你说你喜欢她漂亮，她说她喜欢你帅气有房有车，这些都没错，但是这些都是时时刻刻在变化的东西，主要的还是你这个人，我们处在这个什么都要商业化的社会当中，就连婚姻，都像在做生意，

我们的一生，生不带来，死不带去，我们的三观，道德伦常，已经被很多人抛诸脑后，一些人为了眼前把一辈子断送在错误的价值观里，当你过到40岁，你脸上开始皱纹重生，早已没有20岁时候的青春靓丽，那时候说你漂亮的人还会喜欢你吗，当你投资失利，失去所有财富一无所有的时候，当初那个喜欢你，说你有车有房的人，她还会一直陪在你身边吗，爱情，它本不参杂任何条件，因为当初的条件在你失去的时候，爱情也不存在了。

现在我们说说爱情的实质，我不知道我们的爱情能持续多久，只知道我们始终会过了那个激情的年纪，少年的夫妻老来的陪伴，我们找的不只是一个能结婚的人，我们要找的更是一个能陪伴你一生，不离不弃的另一半，有人经常说我思想老套，陈旧，但是我知道那么多年传下来的东西，总有它的可取之处，以前两个人在一起，有谁敢说离婚的，现在两个人结婚，又有几对是能一直走下去的，离婚率那么高，谁又反思过这个问题。

物质，经济很重要，我从来没有回避过这个问题，它支持着我们的衣食住行，柴米油盐，但是，当我们一切都向钱看时，我们生存价值又在哪里呢，我们是人，不是螺丝，不是机器，我们有感情，君子爱财，取之有道，用之有度，视之有节，很早就有人说过，我们需要商业，但是绝对不能商业化，以前结个婚，想的是如何把日子过好，怎么培养好下一代，现在结个婚，想的是他会不会背叛我，要是离婚，我能分到多少财产，

最后我想说，正确培养我们的价值观，对现在，以后的我们都会有好处，对后代，培养一个好的家风，都是不可或缺的一部分……

这种不要房不要车的情况在生活中还是很少见，像那种赚钱能力特别强的女生，有一定丰厚的物质基础上，她就会资源匹配同样优秀或者说比自己层次稍微差一点的“潜力股”男生。追寻和享受“面包我自己有，给我爱情就好”那种纯粹的爱情。

168汽车救援收费标准？

拖车服务的基价为400元/次，该基价含10公里以内的空驶费和拖行费，超出10公里空驶费按每公里5元收取，超过30吨的重量部分，按基本费率的50%(西铜高速公路为80%)计收。超限车辆。超限认定标准以内的重量部分，按基本费率的3倍计收。

高速公路救援收费标准按车型进行收费，如拖车费用，小型车起步价为10公里380元，超过10公里公里数从实施拖车开始计算，每增加1公里加收18元。中型车和大型车的拖车起步费用则达到450元/次、560元/次。对拖车距离也有明确规范，指定为事故车为起拖点至公安交通管理部门指定地点，故障车为就近高速公路出口或服务区，拖至目的地，被拖方要求继续拖行，费用由双方协商。

别克轮胎气压168还可以开吗？

不可以开。根据国际GBT2978-2008标准的规定和要求：标准轮胎胎压是2.4-2.5bar。

胎压过低的危害：1、与路面的摩擦系数便会增大，油耗上升；2、造成方向盘很沉，易跑偏等不利驾乘安全的因素；3、使轮胎各部位的运动量增大，过度的碾压造成轮胎的异常发热；4、使得帘线以及橡胶的功能降低，引发脱层或者帘线折断与轮辋之间产生过度的摩擦造成胎圈部位损伤，异常磨损；5、轮胎与地面的摩擦成倍增加，胎温急剧升高，轮胎变软，强度急剧下降。车辆高速行驶，就可能导致爆胎；6、胎压过低会使胎体变形增大，胎侧容易出现裂口，同时产生屈挠运动，导致过度发热，促使橡胶老化，帘布层疲劳，帘线折断，还会使轮胎接地面积增大，加速胎肩磨损。

可以开，

不过可能会出现车子跑偏的情况，胎压过低会使轮胎与地面接触时发生的形变较大，轮胎与地面的接触面积会变大，使得行驶阻力增加，并且转向会沉重，为了安全出行，建议把胎压充到标准范围内再上路行驶。

胎压的正常范围是2.2到2.5之间，胎压指的是轮胎内部空气的压强，在汽车保养上发动机是汽车的心脏，发动机的损坏将导致汽车生命的耗尽，轮胎胎压是汽车的血压，胎压的高低对汽车的性能和动力有着至关重要的作用。

胎压过低的伤害非常大，首先轮胎自身的运动自摩擦系数增加，着地的胎面更瘪，与不着地胎面的正常性，之间有了一个运动过程，使得不是一个正常圆在运行，使得轮胎温度升高。其次胎压过低会使胎体变形增大，胎侧容易出现裂口，同时产生屈挠运动，导致过度发热，促使橡胶老化，帘布层疲劳，帘线折断，还会使轮胎接地面积增大，加速胎肩磨损，从而导致爆胎。