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2014年起亚K3 6.2万怎么样？

你好，很高兴回答你的问题，希望对你有帮助。

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我先不说这个车值不值，咱们先说二手车交易怎么评估残值。

首先需要这个车现在新车的售价，然后根据这个车的贬值率来得出的现在的价格，当然如果有一些其他问题，例如大面积修复等等，这个还是在降低一些。

现在很多二手车评估师买车的时候，按照这个算法来压低价格，等卖车的时候，却以当时这个车买的价格，更有甚者还加上购置税来计算，这个就是唬人的。

那现在这个2014年的K3到底值不值6.2万呢，咱们首先要看一下这个新车的售价，我在懂车帝上面查到经销商报价9.6-11.3万，而咱们很少能买到真正这么低的价格，咱们就按照市场价为10-11.7万计算，接下来按照最高配置计算。

最高配置价格为11.7万，而K3的保值率还算可以，五年的保值率在49.95%左右，那么六年基本上在40-45%之间，按照最高的45%计算，那么这个车车况较好的情况下应该是

5.3万左右，所以跟你要6.2万肯定高了。

以上就是我的观点。希望对你有帮助。

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你好 我是吉吉品車 吉吉 二手车这东西 是非标准产品，具体车型配置，讲究一车一况一价，不过6.2稍高，可以通过车300去比较，自己看好的车型，同年份 同配置的，成交价 。希望我的回答 ，能给你提供帮助。

本人从事二手车行业多年！

14年起亚K3自动挡1.6自然吸气有四个配置当年裸车价格11到14万左右不等，在二手车市场，除了车况年份影响价格外，颜色也对某些车型的价格有着比较多的影响！

那么14年上牌的起亚K3，车况良好的情况下，收车价格在五万到五万二左右，白色的起亚K3是最好卖，也是最吃香的，收车价贵个1到2千，很多同行也愿意！

很显然，14年起亚K3卖6.2万，的确是贵了，这个价格是15年的价格！至于质保方面，很多二手车车商对自己的车都会给出一年或两万公里质保主要针对三大件。

正好我这两天场地里卖过一台，刚刚也收到一台只不过是16年上牌，这个年份的成交价也仅仅在七万上下。所以说综上所述14年的起亚，k3的价格就在5.7上下浮动！

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价格偏高一丢丢 主要看车子配置 起亚K3是有一款顶配的 一键启动加上17寸的钢圈 如果这款这个价位就还划得来 K3适合家用车 省油 起步快 目前很是受到网约车市场的欢迎

13年起亚k3口碑？

13年起亚k三的口碑不是很好，想当年之外车卖的也不是很好，因为起亚这款车作为韩系车来讲内部比较豪华，质量比较好，但是特底盘太轻了，门比较强，安全系数特别的低啊，所以说口碑一直不好。不建议买13年起亚这款车，这是我个人的看法，可以看看其他的车型。

18款起亚k3怎么样？

起亚k3这款车如果只是作为平常家用的话，如果你不过于追求舒适性，驾驶感受他是足够的，当然，别抱有太大的期望。

外观上车长4.6米、宽1.78米、高1.45米，标准的紧凑型车型，后排空间两个人合适，三个大汉的话会略显拥挤。车子配有家族式的瀑布中网，颜值还是比较高的，特别是灰色的版本。

中低配版本搭载1.5L自吸发动机，可爆发115马力，百公里加速需要13.7秒，起步比较肉，车子自重1.23吨，动力虽然不足，但是车身较轻，综合油耗百公里5.1L，比较省油的。

车子前置麦弗逊式独立悬架，电动助力，开起来中规中矩。讲不上非常棒的驾驶体验，但是也能吊打部分国产品牌。

小张总结：车身空间较小，颜值高，动力输出一般，适合家用。希望能够帮到大家。[灵光一闪]

16款起亚k3优缺点？

优点：起亚k3外观时尚大气，内饰工艺精湛，配置丰富实用，动力表现出色，舒适性和操控性都得到了良好的平衡。车内空间宽敞，后备厢容积大，符合家庭用车需求。
缺点：起亚k3底盘稍显偏硬，悬挂系统的抗震性有待提高，部分车型在高速行驶中噪音略大。此外，燃油经济性也有待提升，部分车主反映在城市环境下油耗偏高。
总体来说，16款起亚k3是一款性价比较高的家用轿车，外观、内饰和配置领先同级别车型，但在舒适性和燃油经济性方面仍有待提高。

19款起亚k3怎么样，值得入手吗，最低配多少钱落地？

19款起亚K3，落地价位大约11.5万左右，就性价比而言还是不错的，车辆整体性能也经得起考验，关于这方面，还是得选择相信起亚品牌，但起亚最近几年销量有点儿不大景气，可能很多车主会因此而放弃这款车。“汽车概况”认为起亚K3值得入手，下面仔细聊一聊这款车！

对于起亚K3，我认为最好的还是这款车的外观，起亚K3的外观是偏向于运动型的，但是这种运动则很低调，没有很炫的线条装饰，整体定位还是一款家用车，但是基因里透漏着起亚韩系的时尚感；起亚K3这款车，最让人为之一振的还是前格栅，前格栅略整体造型略显霸气“虎啸式”，虽然是紧凑级家用车，但进气格栅对车主还是很有冲击感的。

起亚K3匹配了1.5L CVT动力系统，这样的动力系统在紧凑级家用车中还是非常流行的，1.5L发动机排量虽然小，动力稍微差一点，但是发动机排放性能非常优秀，对于CVT变速器，变速器传动比在一定范围内连续变化，所以，起亚K3几乎是没有换挡冲击的，驾驶感平顺度较强。起亚K3动力系统虽然动力不强，但是调教方式较好，发动机应答性迅速，变速器也足够聪明，车主稍微一踩油门，就可以感觉到加速感，所以，起亚K3这款车非常适合城市家用。

起亚K3的内外饰及配置方面，也让大多数车主认为，起亚K3入门版紧凑级车型真的不入门，简直就是中高配。起亚K3内饰用料充分，材料偏软，车主及乘客乘坐感较好，并且在车辆配置方面，起亚K3匹配了百度语音智能控制，全系标配LED头灯，后视镜带有自动折叠功能，锁车既折叠，这给车主的感觉，车辆档次稍微提升了一点点；车辆后屁股，采用贯穿式尾灯设计，提升了车辆的运动感。

起亚最近几年的销量一直不是很好，所以，起亚为了提振销量，一直在用性价比，车辆性能等方面，在吸引消费者，起亚车辆的整体利润率是很低的，加上起亚品牌本身还不错，车辆耐久性、稳定性、动力及油耗属性都还不错，这也让“汽车概况”认为，起亚K3这款车没有不值得入手的理由。