帕杰罗v97,帕杰罗v97参数配置

帕杰罗v97和途达哪个更好？

当然是帕杰罗四驱厉害，都不是一个级别的

三菱帕杰罗被人们亲切地称之为“山猫”，多次获得达喀尔拉力赛的它也凭借优秀的表现被人们公认是30万级别的越野神器，可见帕杰罗的实力。外形上帕杰罗看起来相貌平平，内饰也比较老气，但这些都无所谓，毕竟它在动力系统和四驱性能方面都是同级无它的，因此帕杰罗至今都是许多越野迷们的首选，也值得今天这十款车型中的一席之地。

三菱帕杰罗v97还是很不错的，外形大气时尚,通过性能稳定，配置丰富，作为全气候各种路面使用的车型，其防锈性能是非常重要的，所有外部的钣金件都是镀锌钢板，许多部位采用了高强度钢板，车身外侧下部增加了防沙石飞溅的保护涂层。

整个车身具有很好的密封性和降低噪音的措施，使乘员舒适，体现了人性化的设计。

帕杰罗越野车本身比途达高一个级别，发动机排量分为3.0和3.8，帕杰罗没有大梁，底盘低，但是空间巨大，动力一般，算不上好，3.0的开起来忽忽悠悠，提速慢，中段也不理想，但是稳定可靠，一般没什么毛病，空间很大，3.8的动力要比3.0好，但是也不是说多么理想，油耗挺高，如果是长途穿越，我建议你选择帕杰罗v93 3.0排量。

再说途达，途达是日产新开发车型，大梁车身，分时四驱，2.5自然吸气加7AT变速箱，这个车起步阶段往前窜，后劲也不怎么样，综合油耗大概12个，绝对算不上费油，途达毕竟有大梁，车身抗扭性要比帕杰罗强，虽然有大梁，我觉得途达舒适性还是不错的，在非铺装路面没有帕杰罗硬和颠。虽说发动机排量不去帕杰罗，但是途达在沙漠动力表现很不错，四缸2.5的爆发力还是可以的，帕杰罗虽然是6缸，但是爆发力一般，如在沙漠玩，我觉得途达好，v93 v97 途达我在沙漠都开过

途达 2020款 2.5L XV 自动四驱旗舰版 国VI最大可输出193Ps马力；而帕杰罗(进口) 2012款 3.8L 旗舰版的最大扭矩为327N·m，最大可输出243Ps马力。假如您追求动力强劲的车辆，那么马力大的那款会更符合您的预期。

综上所述，再结合自己的购车需求、预算，相信在途达 2020款 2.5L XV 自动四驱旗舰版 国VI与帕杰罗(进口) 2012款 3.8L 旗舰版之中，不难选出符合自己预期的车型。

v97参数配置？

2019款帕杰罗V97的全车尺寸为 4900*1875*1900mm，轴距为 2780mm。

2019款三菱帕杰罗V97一次性能容纳7位乘驾出行，内在布局2+3+3相当吻合当今家庭购车的考量，长途跋涉的话，第二排座椅可完全折起，部分特殊的装载给您的路途更添信心。

使用了三菱全新调校的3.8LV6发动机，最大输出功率177kW，最大扭矩达到327N*m。235mm的离地间隙，辅以36.6°最大接角和25°最大离去角，使得帕杰罗在面对各种复杂地形时更加得心应手。无论是700mm的水洼，还是45°的陡峭斜坡都能轻松穿越。

帕杰罗v77和帕杰罗v97如何选择？

选帕杰罗v97，因为动力强。

帕杰罗v77采用3。0L排量代号等为6G72发动机,最大马力177马力，峰值扭矩259Nm。

然而帕杰罗v97采用3。8L排量代号等为6G75发动机,最大马力243马力,峰值扭矩327Nmo。