帝豪ev7,帝豪EV70

吉利帝豪ec7用的是什么波箱？

帝豪EC7上的CVT变速箱来自比利时Punch在南京的全资公司邦奇自动变速器有限公司。变速箱有手动、运动、经济等模块，可模拟六档。据悉，与4AT相比，该变速器提高了经济性和相关性能，速比提高了32%，起动时间缩短了10.6%，最终变速器提高了16%。

与帝豪EC7 1.8L发动机相匹配的CVT变速箱，是来自于比利时Punch(邦奇)公司的VT2型CVT无级变速器，带有手动（6速）、运动（sports）、经济（普通）三种模式。

吉利帝豪ec7和rs区别？

存在一些区别。

区别在于，

1. 外观设计：吉利帝豪EC7和RS在外观设计上有明显差异。帝豪EC7采用传统的三厢轿车设计，外观相对传统稳重。而RS则是一款运动风格的轿车，具有更加动感和年轻的外观，例如运动包围、扩散式进气格栅等。

2. 动力系统：帝豪EC7和RS在动力系统上有所不同。帝豪EC7搭载的是吉利自家生产的四缸发动机，功率和扭矩适中。而RS则采用了更加强劲的涡轮增压发动机，提供更高的动力输出。

3. 内部配置：帝豪EC7和RS在内部配置上也存在一些差异。RS通常会配置更高级的豪华配置，例如全液晶仪表盘、运动座椅、方向盘换挡拨片等，使驾乘者更加舒适和便利。

4. 价格定位：帝豪EC7和RS在价格上也存在一定的区别。由于RS在配置和性能上更加高级，因此其价格相对较高。

ec7是什么车？

帝豪EC7是吉利集团倾力打造的一款全球品质轿车，也是帝豪品牌的首款车型，从2006年开始步入研发轨道，历时近三年研发与制造。2009年8月28日，帝豪EC718推出3款手动挡车型。2009年11月22日，帝豪EC7-RV六款车型上市，并同时推出了两款帝豪EC718车型（三厢）。

外观上，帝豪EC718外形稳重大气，同时又不乏时尚动感。售价9.28万—10.98万。帝豪GL是基于FE平台研发二层，走的是精致路线，与之前的博瑞博越一起成为家族的当家产品。[1]

帝豪与吉利eC7有什么区别？

其实一样，你看新帝豪的后面仍然贴着“ec7”。 缘于吉利的“回归一个吉利”的理念，原先帝豪是一个牌子，EC7是一个车系。现在改成了帝豪是一个车系数，EC7停止叫了。 可以这样理解：原先是“吉利公司--帝豪牌汽车--EC7车系(型）”，现在叫“吉利公司--吉利牌汽车-帝豪车系（型）”，其实是同一款车型，换了不同的叫法。