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全新福特锐际,试驾全新福特锐际

长安福特最近又新上市了一款紧凑级别SUV锐际,这款车跟瑞虎比怎么样?

福特锐际是翼虎的升级版,对标竞品不包括瑞虎。

现款福特翼虎是一台存在感很低的美系SUV,之所以关注度不高是因为早期翼虎的品控水平确实一般,且1.5T/2.0T两台发动机的动力参数不够抢眼,尤其时2.0T&6AT版本在性能与平顺表现方面被同为美系的探界者与昂科威两台SUV稳稳压制。

于是翼虎这台车销量始终比较低迷,但是也没有差到与瑞虎相提并论的水平,奇瑞有能达237Ps马力与351N·m的2.0T发动机吗?曾经的万年1.5T升级到一水1.6T,拿什么和人家的大排量发动机对比?翼虎这台车如果要挑出国产SUV竞品也会是哈弗系列或者传祺GS8等车,奇瑞汽车的整体品质与技术水平还没进入国产一线呢。

全新福特锐际,试驾全新福特锐际
(图片来源网络,侵删)

全新锐际竞争力分析

锐际车身尺寸为4585*1882*1742、轴距2710mm,尺寸等级还是标准的紧凑级,外观设计与美版翼虎基本相同。尺寸是翼虎最大的问题,哪怕加长5~10公分这台车都有能力对标探界者与昂科威,毕竟这两台SUV是中型车;而在紧凑级范围只能与VW的探歌、探岳、途岳以及一些日系SUV混战,但在营销能力方面福特又远不如这些营销大师,所以即使产品力不弱也很难成功。

动力方面锐际仍然会有1.5T发动机,变速箱很有可能还是6AT手自一体;再次看回瑞虎,奇瑞的1.5T发动机是多点电喷技术落后一代,变速箱匹配的格特拉克六档干式双离合,这一组合与直喷1.5T和6AT对比是不是一点点品质都没有呢?

全新福特锐际,试驾全新福特锐际
(图片来源网络,侵删)

锐际剩下的2.0T-245版本应该会有较大程度升级,最大马力达到248PS、峰值扭矩高达393N·m、最大扭矩转速调整至2500-3500转,充足的动力储备再加上合理的涡轮介入转速与最大压力转速,美系车应该有这种平顺加高性能的特征,变速箱升级8AT后还是很有些吸引力的。

总结:锐际应会是一台不错的紧凑级合资SUV,但面对的竞品团软实力过于强大,所以车是好车但是销量也许不会很乐观,美系车已经是通用GM主导市场了;个人观点,仅供参考。


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全新福特锐际,试驾全新福特锐际
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2019年广州车展已经拉开帷幕,预示着今年马上就要过完了。在收官之际长安福特又亮相了一款全新紧凑级别SUV,名为锐际。名字虽然很新,但车型却并不新鲜。这款车其实就是在售的美版福特翼虎,而一直在国内销售的福特翼虎是欧版的翼虎,所以说他们两个其实是一款车,在美国叫做Escape,在欧洲叫做Kuga。但是不同于在售翼虎车型,福特锐际属于换代产品,应该算是国内翼虎的下一代产品。目前两款车同时在国内销售,不难看出福特这是想玩儿同堂销售战略。

就像大众的速腾和捷达一样,同为紧凑级别轿车,两车只是不同年代的产品,实际在国外都叫捷达。长安福特给人的感觉就是特别控制研发成本,蒙迪欧翼虎等车型在国内长期不换代,现在玩双车战略其实要比一直用老款拖着要强一点。级别虽然没变,最起码外观内饰以及动力总成方面给人一点新鲜感。

不过福特锐际的外观确实算不上多么好看,现在的竞争对手车型一个个都颜值爆表,福特锐际车型的外观有点原地踏步,完全照搬美版外观也并不一定就符合中国人的审美。总体来说造型比较圆润,有点像新款福克斯拉长拉高硬捏出来的一个SUV。新款车型外观分为普通版和ST-Line版本,后者增加运动套件,和普通版的主要区别为前脸进气格栅为蜂窝状,普通版前进气格栅为横向镀络。

新车侧身线条保持原版紧致的相貌,引进国内后也没有进行修改或加长。长宽高分别为4585mm,1882mm,1688mm。轴距为2710mm。长宽以及轴距相对翼虎都有所增长,车身高度有所降低。和同级别竞品车型在车身尺寸方面差距不大。

车尾部分就相对平淡了很多,采用双边共双出排气,尾部线条相对比较平直,尾灯造型符合目前主流审美,整体造型比较端庄。

福特锐际2020功能介绍?

该车型配备了多项主动安全系统,包括自适应巡航控制、前碰撞预警、盲点监测等功能,有效提升驾驶者的行车安全性。此外,福特锐际2020款还采用了高强度钢板车身结构和多个气囊系统,在碰撞时能够提供更好的保护。

福特锐际2020款功能丰富,其中包括12.3英寸彩色触控屏,简化传统按键操控并智能匹配AI互联。

车辆还配备了ACC全速智能自适应巡航控制系统,BLIS®with CTA盲区监测系统,以及AEB智能感应制动保护系统等多项智能安全功能。此外,锐际2020款还搭载了第四代2.0T EcoBoost®发动机和8AT变速箱,实现强劲的动力输出。总体而言,福特锐际2020款在智能科技和驾驶性能上都有着卓越的表现。

福特锐际2020采用了全新的外观设计和丰富的智能科技,车身线条流畅,运动感十足,驾驶感受舒适,动力强劲且节能环保。

内饰采用了高品质材料,配备全液晶仪表盘和12.3英寸中控液晶屏,提供多项智能科技功能例如SYNC 3智能互联系统、Apple CarPlay、安卓Auto、导航、语音识别等。此外,福特锐际2020还拥有多项先进的安全辅助系统,例如全速区间自适应巡航、车道保持辅助、死角监测、自动紧急刹车等。

福特锐际2020款是一款功能丰富、性能卓越的车型。以下是对其功能的详细介绍:

首先,从外观设计来看,福特锐际2020款的车头采用多边形进气格栅,中间以镀铬材质点缀,显示出强烈的档次感。车头两侧的LED大灯饱满且内部灯组排列整齐,前包围的设计凹凸有致,为整车增添了不少时尚感。侧面的线条平直,车窗边缘采用镀铬饰条勾勒,多幅式轮毂展现出强烈的运动感。车尾造型饱满,整体呈现出前卫新潮的视觉效果。

进入车内,锐际的内饰设计炫酷,采用银色金属饰条进行装饰。对称式中控台使用软性材质,整体造型动感。平底三辐式方向盘为皮质材质,触感舒适,且标配了方向盘加热功能。12.3英寸的中控屏采用悬浮式设计,不仅实用,还提升了车内的档次感。此外,锐际还配备了蓝牙/车载电话、GPS导航系统、车联网等实用配置。

在舒适性方面,锐际的座椅采用高品质皮革包裹,顶配车型更是采用皮质与翻毛皮混搭材质,触感细腻。座椅的侧向支撑足够,且两侧的填充包裹能够适应大部分体型,使得乘坐舒适性达到同级别上乘水平。此外,锐际还配备了可开启式全景天窗,让车内空间显得通透,减轻长时间乘坐的憋闷感。

在安全性能方面,福特锐际2020款表现出色。它配备了前排侧气囊、主/副驾安全气囊、车道保持辅助系统、车道偏离预警系统等配置,大大提升了驾驶安全性。同时,胎压显示、上坡辅助、速度巡航等实用功能也一应俱全,为驾驶者提供了更加便捷、安全的驾驶体验。

福特锐际2020采用了现代化的设计风格,其动力系统配备了2.0T+8AT自动变速器以及可靠的四驱系统,使其具有较好的驾驶性能和操控性。同时,其配置也非常丰富,拥有智能驾驶辅助、安全防护、舒适性、娱乐互联等多方面的功能。例如,全景天窗、豪华座椅、全景倒车影像、10.1英寸中控屏等都是该车的亮点,给消费者带来了更多的用车体验。总之,福特锐际2020是一款实用性与性价比兼具的SUV车型,是家庭出行的不二选择。

你们觉得新款福特锐际外观怎么样?

福特锐际提供两种风格外观选择,车身提供暗涌棕、飞霞红、浮光白、静谧蓝、掠影黑、月落白共6种外观颜色可选,目前经销商店内展车主打为静谧蓝,它与车身风格搭配更加协调,更容易获得年轻人的好感。

六种颜色中,浮光白和月落白视觉效果差不多,暗涌棕是让人感觉老成了一些,也确确实实静谧蓝给人的感觉更好一些,其实飞霞红也不错,也具有年轻动感的气质,怎么选还是得根据个人的喜好吧。如果我的回答能帮助到你,记得点击关注我哦。


车应该是不错,2.0T的发动机,8AT的变速箱,全系4驱系统,只是在细节上我觉得做的不好,前排座椅,设计的有点短,并且还高,坐着有点不舒服,第一感觉,坐着不舒服

福特锐际功能介绍?

锐际的车内语音功能可通过方向盘按钮实现唤醒,同时你也可以呼唤“你好福特”或“小度小度”两种唤醒词唤醒车机,实际体验下来语音识别速度非常迅速。

这套系统同样支持连贯语音输入和个性化定制唤醒词等功能。

与其它基于小度车载OS的智联系统相同,锐际的这套系统同样具备极强的自然语音识别能力,还可实现语音翻译、成语接龙等简单的互动,为你的行车途中增添一抹光彩。

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