宝马330gt非常好,前脸依旧是宝马经典双肾式造型,搭配M运动套件,运动范满格。
侧面无框车门的设计格调十足,车尾Coupe造型极具张力,尾部扰流板在达到110km/h时会自动上升开启以达到加大下压力的目的,这也是宝马第一次将这种技术运用于旗下车型上。
魏派VV7GT是长城最新上市的一款轻奢SUV,搭载2.0T+7DCT的动力组合,最大172千瓦360牛米的输出,带动VV7来说是轻而易举,再加上亲民的价格,轿跑式车身,再加上国产车一向奢华的内饰,再加上营造奢华氛围是长城的强项,真的是一款很值得入手的车。为了营造运动氛围,还增加了模拟声浪,弹射模式,整体动力水平和老款的VV7不相上下,相信会得到一部分年轻消费者的青睐!
这个还没开过也不大好云评测。
不过我的建议是,想运动驾驶最好找一辆轿车。SUV再怎么做,也是直道王弯道亡的货色。重心摆在那,我寻思找一辆思域和它比跑山。一定是思域稳赢。
要享受操控就要轻,要加速。。。为什么不看GTI呢?
我记得部分地区还有库存的ATSL,在折扣力度之下,6.2S破百的动力能气死一大票国产车。再不行还有君威GS和迈锐宝XL 2.0T这俩哥俩。
看了实车,没有试驾。
过来表达下我对这款车的感受
目前VV7GT的话当然是20万左右的唯一一款带有弹射起步的车型,之所以成为GT是因为效仿宝马的GT系列,就是运动的造型。
而整车的外观,对于年轻人来说有一定的吸引力,但是在尾部部分有一个问题,就是尾箱的位置太高,开启后备箱后关闭很困难。而且尾部在看实车的时候也不是很协调。当然这款车的正脸和VV7基本一致。而长城魏派VV7GT的车灯依然是非常好看的流水造型。
这款车搭配的动力对于这样一款接近2吨重的车来说只能说够用,要说到性能只能靠边了。
这款车的车内空间其实蛮大的,对于一款运动型还采用了遛背造型的SUV来说空间真的是一个问题,但是从这款车上面可以看出空间问题魏派还是为用户考虑到了。这款车的长宽高为4774mm*1931mm*1672mm而轴距居然达到了2950mm,体验过后排的我能说很宽吗?而且因为有全景天窗的原因也不那么闷。
但是20万左右买一个类似宝马X6的车型还是挺值得哈;而这款车型另一个吸引我的地方在他车内的科技配置,都知道国产车的配置高,看了实车过后我不禁感叹,这是什么神仙配置!
这款2020款VV7GT车型配备有
宝马gt指的是宝马三厢轿车的豪华旅行版车型,宝马gt的车身尺寸分别是长为5103毫米、宽为1904毫米、高为1550毫米,轴距为3070毫米。
“GT”的意思是 Gran Turismo 译为“盛大的旅行”,也就是宝马三厢轿车的豪华旅行版,属于跨界车型,所以宝马GT不代表“高性能”。严格来说,宝马GT不属于旅行车,也不属于传统轿车范畴,更不属于SUV,跨界车是对宝马GT的最好表述
宝马GT一般指BMW3系GT,BMW3系GT是BMW在日内瓦发布的一款全新车型,是BMW5系GT之后的第二款掀背造型的轿车。 GT的英文全称是:great tour,翻译成中文就是伟大旅行的意思。宝马GT这个名字的寓意就是为了表达这款车的功能性很强,能商务,能家用,甚至能够满足长途旅行的各方面要求。 GT:拉丁文Gran Turismo,英文翻译为Grand Touring,Grand的意思是大,而Touring的意思是旅行。Grand Touring加在一起,其实是解作大型的旅行车。
你所说的5系应该是指的六代F10/18,定位是豪华运动型轿车。而5GT也是宝马集团推出来的一款全能型车,集合了轿车的舒适性,跑车优美的造型及旅行车的实用性,该车基于老款7系短轴打造,底盘代号F07,继任车型为新款6GT。两者只是名字接近,定位不同,其他没有太大关联。
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