长城皮卡风骏5,长城皮卡风骏5柴油版

风骏5皮卡车怎么样？

有国六的肯定上国六啊，有最新的干嘛要买旧的了，而且我们这个价位开的又久，保值也划算，再说也算为环境做一点贡献了。风骏7分柴油版、汽油版，柴油版的都是国五环保标准，汽油版的都是国六环保标准，而且前几天在车展上也发布了风骏7柴油国六版的，所以决定权完全在自己手里。

长城皮卡风骏5怎么样？每公里的油耗是多少？

长城风骏5皮卡共有三款发动机，汽油动力技术落后水平相当差但还有价格合理的版本，柴油动力可以说是国产皮卡车柴油机之星，整体表现相当不错，具体机型、油耗、技术如下：

• 汽油动力-491QE 2.2L自然吸气发动机，最大功率74.5kw、峰值扭矩184牛米，这台机器是逆向丰田4Y的中古机型，曾经使用过的长城汽车以赛弗知名度最高，在十几年前的表现还是可圈可点的，不过国产发动机技术发展到今天这台发动机已经很糟糕了。

不过匹配491发动机的风骏5售价仅为6.88、6.98万，变速箱匹配5挡手动、安全配置还有ABS EBD，铝合金轮毂、皮革座椅、手动空调仍有配备，在小幅优惠后是替代微型面包车最理想的车型，实用性和舒适性以及车型级别都要好很多。

491Qe-2.2L的油耗表现为百公里11.5升左右，负载油耗水平可以接受。

• 汽油动力-4G69S4N 2.4L自然吸气发动机，最大功率90kw、峰值扭矩200牛米，这台发动机是三菱动力，其落后已经不需要解释、同样是十年前可以接受的水平。

这台发动机动力差、噪音大、油耗高，除了制造成本低和足够老旧的技术带来的稳定以外几乎毫无优势，不过不能针对性的说长城落后，很多国产皮卡品牌都在用这台机器，这是皮卡车货车身份被边缘化决定只能使用落后技术。使用2.4L的风骏5指导价7.58-9.98万，配置提升不明显只是多出四驱，这一版本性价比不高不建议考虑。

4G69S4N-2.4L的油耗表现为百公里12升左右，负载油耗不算高但不如选择2.2L。

• 柴油发动机为GW4D20D 2.0T长城自主研发动力，最大功率105kw、峰值扭矩315牛米（最大扭矩转速1400-2800转），动力水平以两升的排量来看已经相当不错，大部分合资2.5T柴油机以及某些二线车型2.8T动力水平还不如这台2.0T。

  
  （图片来源网络，侵删）

其次这台发动机还有【绿静】的别名，意思是排放标准高、静音效果好，实际测试新车以及3~5年车龄风骏5的NVH表现确实不错，关闭车窗之后新车车况并不能明显感觉是台柴油车，随着用车时间的累积震动感会稍微明显一些但不影响正常使用。

综合路况平均油耗绿静2.0T可以做到8.5L/100km左右，油耗也是比较合理的水平。这一版本的售价为9.38-11.28万，四驱版本起售价9.08万，分时四驱系统高配版本配备差速锁，整体性价比还是比较高的。选择风骏5建议以2.2L和2.0T为首选，个人建议、仅供参考。

长城皮卡风骏5怎么样？

谢邀请 纯手打！

确实很不错哦，这款车耐用，最主要是省油，建议可以购买。

• 指导价：6.88-11.28万

这个价格很划算！而且在中国其实皮卡最实用，不管是出去旅游还是拉货载人，都非常好！

求关注！

2020年7月12日，长城皮卡宣布，风骏5柴油国六车型正式上市，新车搭载一台代号为GW4D20M的2.0T柴油发动机，共两款车型，售价区间为8.48-9.78万元。

在此之前，长城风骏5汽油国六车型已经上市，此次上市的柴油国六车型是新增车款，所以外观部分基本上没有变化。前脸保持现款造型，盾型中网内部带有多横幅镀铬装饰，两侧与前大灯连接。保险杠两侧的雾灯区域较大，中部的黑色饰板增加整车的野性气息。

新车为大双长轴车型，车身尺寸为5395*1800*1730（带防滚架1740）mm，货箱尺寸为1680*1460*480mm，轴距为3350mm。轮毂造型比较简单，搭配235/70 R16的轮胎。防滚架、外锚点、货箱宝都是标配选项。

内饰部分也没有变化，采用与现款相同的设计风格，非常干练。很多功能按键都非常实用，适合盲操作。配置方面，新车配备多功能方向盘、蓝牙、双安全气囊、碰撞断油+自动解锁、收音机+USB功能，另外还标配ABS+EBD，注重安全性能。

动力部分是新车最大亮点，搭载与风骏7相同的代号为GW4D20M的2.0T柴油发动机，符合国六排放标准，最大功率102kW，最大扭矩320N·m。传动部分匹配6挡手动变速箱。另外，低配车型为两驱版，高配车型为四驱版。

风骏系列在长城皮卡的发展过程中有着不可磨灭的功绩，所以至今口碑一直很稳定。对于目前皮卡细分化的趋势，长城风骏5在商用皮卡中的地位也不可撼动。此次新增的柴油国六版车型填补了新排放标准实施后车型的空白，再次稳固了风骏5在皮卡市场中的地位。