上海通用雪佛兰怎么样,上海通用雪佛兰怎么样啊

雪佛兰车咋样？

雪佛兰汽车属于通用旗下品牌，质量可靠。

发动机底盘变速箱继承了通用一贯的稳定性，属于性价比较高的品牌，雪佛兰的车型非常多，有轿车、厢式车、皮卡、越野车、跑车等。雪佛兰探界者是雪佛兰旗下一款中型SUV车型，搭载的是两款涡轮增压发动机，分别为1.5T和2.0T，其中1.5T涡轮增压发动机配合的是六挡AT自动变速，而2.0T涡轮增压发动机搭配的则是九挡AT自动变速箱。

雪佛兰车性价比很高。

雪佛兰是美国通用汽车公司旗下的品牌，雪佛兰以结实耐用性价比高为最大特点。拥有不错的动力和操控性，但是不注重驾驶舱的内饰设计，能用一般材质绝不用真皮包裹，所以豪华与雪佛兰无关。雪佛兰就是结实耐用性价比高。美国特勤局的SUV就是雪佛兰产品，足以说明一切。

雪弗兰科沃兹的优缺点有哪些？

作为一个曾经的美系车主，来说一下雪佛兰科沃兹。作为定位低于科鲁兹的科沃兹，主打年轻的家用消费群体。

车辆外观来说，虽然是依托于凯越的底盘打造的车型，但是在外观方面，看不到中年大叔的形象。科沃兹外观设计更加动感时尚，更加的年轻。内饰设计，做工还算精致，但用料不够考究，塑料质感太强。中控设计，布局合理，高配车型，科技配置丰富。空间方面，轴距2600，中规中矩，空间够用，但是有点小紧张，空间不是老美的强项，包括科鲁兹，后排也是很紧张。

动力方面搭载1.0T的涡轮增压和6速双离合，还有1.5的自然吸气，搭配5速手动和6at的变速箱。动力配置但是非常的丰富，但1.0的三缸机，虽说在降噪防抖动方面下足了功夫，但是三缸机的天生缺陷避免不了。而6速干式双离合，容易顿挫起热，后期保养维修比较麻烦。

1.5的自然吸气发动机，技术成熟比较稳定，但是毕竟技术相对陈旧，动力稍微差点。5速手动基本上没啥问题。6at是和福特公司共同研发，加速会有顿挫感，没有CVT平顺。

科沃兹底盘比较稳重，易于操控，安全系数相对高一些。但是品牌影响力较弱，logo不是太好看，相对于日系，德系不是太保值。

入手这台科沃兹两年多的时间，也是我人生当中的第一台车。两年多的用车感受也算是小有体会吧，所以前来和楼主分享一下。优点方面，科沃兹的外观非常漂亮，有着比同级别车型更为大气和时尚的外形，这也是我当时买它最主要的原因。内饰在设计上也比较年轻，用料虽然不是太豪华但对得起它的价格，整体的空间表现家用很合适并不觉得拥挤。1.5升的发动机动力够用，日常驾驶6-7个油也算是很实惠了。

缺点的话就是隔音并不是很好，胎噪有点大，特别是走在一些水泥路面的时候还是比较吵的。不过考虑到这个价位也能接受，后期自己更换更好的轮胎就行了。其次车窗玻璃没有一键升降，并不是很方便。

不过总体上以科沃兹这个价位来看，我还是比较满意的，车无完车。科沃兹的优点要大于它的缺点，是一台非常适合家用的车型。作为人生当中的第一台车，我想没有比它更合适的了。

下面小编详细的回答一下雪弗兰科沃兹的优缺点有哪些？

科沃兹让人不满意的地方：车漆不厚，钣金略薄，属于那种一刮就掉漆的那种。卤素大灯的亮度是个不小的问题，夜晚出现注意安全，装个LED灯吧。内饰的用料与做工稍显将就，还有待提高，内饰的异味有些大。

后排中间的地板隆起有一些些的高，影响了乘坐的舒适性，好在后排的座椅的舒适度较高，不过座椅不能上下调节，又是个不小的遗憾。车内的隔音效果有些差，高速胎噪特别的大，发动机噪音也不小，风噪还可以接受，悬挂的减震效果差强人意，反正就是颠簸。

起步的时候动力比较肉，有轻微的顿挫感，空调开启后的动力有些储备不足。

最后：以上就是小编详细的回答，希望可以帮到大家，喜欢小编的记得点赞转发关注，有什么问题都可以私信“果仁车秘书”耶！

通用雪佛兰科沃兹，这款车自2016年上市，就凭借长得像科鲁兹，而定位也和科鲁兹一样，但价格反倒比科鲁兹低了一个档次，指导价的价格区间在7.99-11.49万，然而在经销商处还能有2万+的优惠，这就给了很多资金不是很充足的车友提供了一个更好的选择，价格优势很大，落地价很诱人。

而年轻时尚的外观更加符合当下年轻人的审美，前机盖隆起的线条看上去肌肉感十足，很‘美式车’的感觉。而内饰方面对比其他竞品，显得更为活泼，不会显得那么深沉，这也很好的映射了当下年轻人对内在设计那种更活跃的追求。

4544*1779*1467MM的车身尺寸在这个级别属于中等，毕竟价格摆在那，也没办法给你更大的尺寸，但是得益于它2600的轴距，所以内部空间相对充足，在后排坐满3个偏瘦身材的成年人，还是绰绰有余的，并不会显得很拥挤。

至于缺点方面，它有着很多这个价位都有的通病，那就是车漆比较薄，隔音方面也做得差强人意，在拥堵的城市，关掉音响能清楚听见窗外路人的聊天内容。而上了高速，这种缺陷就更为明显，胎噪，风噪清晰传入车内，需要开大音量来覆盖掉嘈杂的噪音。

减震调教也属于中下水平，过过减速带，走走烂路，还是很清晰的将路感反馈到车辆上，速度稍微快点，车内人员更是摇头晃脑式的体验，建议过减速带，走烂路还是得慢点，毕竟也比较安全。

这个价位买不上奔驰，买不上宝马，给不了完美的初体验，但能胜任日常家用。合资车里的黑马，科鲁兹，优点缺点都会有，大家要以平常心对待，兴许能发现它的另一些优点。

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