车联网技术与应用总结,车联网技术与应用总结1000

车联网是什么意思？

车联网介绍

车联网，是指装载在车辆上的电子标签通过无线射频等识别技术，实现在信息网络平台上对所有车辆的属性信息和静、动态信息进行提取和有效利用，并根据不同的功能需求对所有车辆的运行状态进行有效的监管和提供综合服务。汽车数字化标准信源技术是基于RFID开发的涉车信息资源的应用技术，该项目是由国家公安部组织研发，经国家科技部认证后列为2007年“国家科技支撑计划”重点专项中进行的应用示范工程（项目编号为2008BAF31B00）。汽车数字化标准信源技术的开发将推进“车联网”和RFID产业化进程。

中国的汽车行业发展前景如何？

国家又有许多关于汽车行业的新政策，里面有不少跟大家都息息相关。

推动新能源汽车发展到底怎么推？

全世界最炙手可热的汽车企业家李书福，多次放言几年后吉利的新能源车销售占比要达到90%。他绝对不是为了放卫星，因为这是全世界的趋势，内燃机终究要被取代，我们正处在变革的前夜。这次政府报告里就有三次提及新能源车，一是加快新能源汽车产业发展，二是鼓励新能源汽车消费，第三处是加大新能源汽车对外开放。

其中关于产业发展和对外开放，主要是惠及汽车企业。国家鼓励大家研发更好的新能源车，更好的动力电池。还好在我们的企业是非常给力的，全球10家最大的电池公司，中国占了5家。另外有越来越多的人开始创建新能源汽车公司，不管是互联网资本还是传统车企，都能得到国家的扶持。鼓励竞争，这对于消费者来说是大大的好事。

全球经济步入新常态给世界汽车制造业带来较大影响，汽车产业也正在逐步适应新常态。纵观全球汽车产业发展态势，正在呈现新变化。

2017年汽车市场运行态势良好，呈现“新稳旧快”态势。“新稳”是指新车市场保持平稳发展。2017年我国汽车销量达2887.9万辆，同比增长3%，再创历史新高，连续9年居全球第一。汽车消费结构进一步调整优化，新能源汽车销售增速达53.3%，自主品牌乘用车市场份额提高了0.7个百分点。2017年，我国汽车行业面临一定的压力。一方面是由于购置税优惠幅度减小，乘用车市场在2016年出现提前透支;另一方面新能源汽车政策调整，对上半年销售产生一定影响。

2017年，我国新能源汽车产销为79.4万辆和77.7万辆，同比分别增长53.8%和53.3%。2017年新能源车产销均接近80万辆，首先是年底处于政策变化期，刺激了消费者的购车欲。其次，三四线城市在年底也进入了购车的高峰期，新能源车因此受益。2017年，我国汽车产销量分别为2901.5万辆和2887.9万辆，连续九年蝉联全球第一。2018年乘用车销量大概在2550万辆，增速约3%;商用车销量为420万辆左右，增速约为1%。

发展新能源汽车是全球汽车行业发展的大趋势，是经济可持续发展的必然要求。中国政府十分重视新能源汽车的发展，出台了一系列政策支持基础设施建设，减免电动汽车购置税，鼓励企业研发电动汽车。当前，正是我国汽车产业转型升级、实现跨越发展、抢占先机的重要机遇期。中国汽车企业要提升竞争力、迈向全球价值链的中高端，就一定要把握好新能源这一未来趋势，提前做好产业布局。

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汽车联网以后会有什么好处？

其实这是一个 中间产物。

也就是 是一个实验产物。发展什么样 其实和 其他产业链有很大关系。

计算机 =服务器的运营成本，现在 很低了。很多可以上网运行 提供服务范围。 现在还是图片一级的。 视频服务还是很贵的。

通讯网络= 现在物联网的 企业卡 年费 还是很低的。 但是流量基本按g算的。这样提供的服务 就有限了。先阶段 就支持 文字阶段的服务。比如开空调 启停 开门呀。定位这些。

所以 现在就会 等下一个 爆发。就是通讯网络的流量成本 下来 。这样就可以提供到 图片级别服务了。 比如车辆 周边拍照。来确定位置呀，这样利于寻找车辆什么的。或者不怕花流量 提供实时视频。哈哈

现在智能硬件 已经降低到 历史的 低点了。

托各位韭菜的服。移动处理器 价格已经很低很低了。不然手机也不会 这么便宜了。

所以 需要提供服务的硬件支持。 就像比亚迪 暴力升级 [呲牙]直接把 移动电脑 给放到车上[呲牙]。

现在车辆价格 其实已经压的很低。导致车辆服务这块 发展缓慢。一直很多年 还是那样。

毕竟省一块 就够吃一年了。