帝豪EC718搭载了吉利引以为傲的CVVT发动机“GETEC JLγ-4G18”,最大输出功率达到102kw(138马力)、最大扭矩172Nm,带DCVVT智能连续可变进气相位调节。为了在燃油经济性和加速性之间寻求到一个平衡点,发动机怠速时的输出功率很小,起步时必须把转速提高到1500rpm以上。另:CVVT是英文Continue Variable Valve Timing的缩写,翻译成中文就是连续可变气门正时机构,它是近些年来被逐渐应用于现代轿车上的众多可变气门正时技术中的一种。据吉利宣称,该款发动机已达到世界一流水平。(虽然我看不见得。)不过质量应该不会太差。
吉利帝豪EC718车型使用的是一台1.8升排量的直接4缸自然吸气发动机,在技术上是非常成熟的,一般情况下没有什么故障,油耗也并不是特别的高,是区内使用基本上可以维持在7升至8升之间,在中级车当中还算是比较优秀的产品,而吉利帝豪EC718的整车价格和二手车的价格都要比其他品牌更加的便宜,性价比更高。
2011年的帝豪Ec718二手车值得买。2011年帝豪ec718汽车销量很大,市场上很方便就能买到配件,价格也便宜,维修保养成本都很低。帝豪汽车是吉利为时尚的青年打造的精品车型,以低廉价格和高品质配置满足消费群体“高颜值、高安全性、高舒适性”的用车需求。
11年帝豪718自动挡1.8质量不错,帝豪718是一款轴距较大的紧凑型轿车。
该车搭载1.8吉利自主研发的CVVT全铝发动机,最大功率为138马力/6000rpm,最大扭矩为172Nm/4200rpm,搭载的是5速手动变速器,自动挡车型搭载PUNCH的VT2型CVT无级变速器。
作为自主车型帝豪EC718旗舰版车型,更是加入了ESP主动安全系统,和吉利全球首创的BMBS爆胎监测与控制系统,安全性能大大提升。
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