你好,全柴发动机4108飞轮壳有两种,一种是铸铁飞轮壳,另一种是钢板飞轮壳。铸铁飞轮壳重量较大,但强度高,适用于高负荷工作环境;钢板飞轮壳重量较轻,但强度相对较低,适用于中低负荷工作环境。
干式和湿式两种
干式或湿式飞轮壳的采用主要取决于后面所连接的传动部分的需要, 有的离合器是需要油润滑的, 就要求采用湿式飞轮壳. 对发动机来说, 采用湿式飞轮壳进, 飞轮端的曲轴油封要求是双向密封的.
1.首先,将车辆电池断开。
2.移除背带,沿手柄把手滑到折叠柄上。
3.取消近应力提升杆的锁定。
4.转动前轮,使飞轮塑料片对准螺栓孔。
5.使用工具,例如螺钉刀和扳手,卸下螺钉。
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