威朗是别克,和大部分福特一样,绝对是属于欧系车型。
别克在美国已经没有研发团队了,工厂也没有,而是由欧洲的德国欧宝研发,无论技术还是工程,是非常典型的欧系设计,其原型车就是欧宝雅特。
大部分福特也是欧洲设计。
而你看到的老款的别克凯越,是韩系车。直接就是韩国大宇集团的航海家车型,当年只换了车标。
新凯越就是卖了很多年后停产换个壳又回来的,现在定位小型车,长度为4468毫米,轴距为2611毫米。英朗是旧款凯越的换代车型,定位A级车,长度为4609毫米,轴距为2640毫米。阅朗是英朗的旅行版,二者几乎一样,如果经常出去自驾游可以考虑。威朗是旧款英朗GT的换代车型,定位A+级车,车长为4718毫米,轴距为2700毫米。 上述几个就是一个比一个大,越大的平台越好、底盘越好、用料越好,一个比一个贵咯,大概价格区间是凯越8、9万,英朗10万,威朗12万,所以买车主要还是看你的钱包大小。 更新一下:凯越其实是通用收购的韩国大宇大旅行者改过来的挂别克标的,是韩国车,平台比较老了;英朗是国内的泛亚团队在凯越平台基础上进行改进的,中国特供车;威朗是欧洲团队研发的欧宝雅特k的换标车,是欧洲车,2016年的新平台;这三部车都不是真正意义上的美国车...[摊手] 最后:新凯越和英朗都是三缸发动机,介意的就别买了。
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