马自达的各种性能都非常稳定,尤其是采用了创驰蓝天技术后,使品牌影响力和质量进一步得以提升,应该说马自达是汽车领域的一股清流,一直坚守着自吸+AT模式,并没有受到涡轮+双离合的影响,这种一根筋的做法是值得赞许的,虽然马自达并没有大红大紫的车型,不过一直在销量上稳重有升,这在汽车市场竞争如此激烈的今天实属不易,但其最大的缺点是,由于创驰蓝天技术占用了不少空间,与同类车相比乘坐空间有些局促感。不过提主提出的马自达cx9并没有此类缺点。
马自达cx9采用了全新的KODO设计语言,前脸犀利明瑞,镀铬横幅式进气格栅与两侧大灯相融非常精致,前脸看上去厚重大气,整车比例协调、线条灵动,大量采用了曲线线条,使车身更加柔美,是中大型SUV中独具运动风格的一款车型。马自达cx9的长宽高分别为5065/1936/1728mm,轴距为2930mm,从车身数据看,已经完全超越了Q7、宝马X5等,可见乘坐空间的宽裕。马自达cx9采用了7座布局,为2+3+2模式。马自达cx9将首次采用2.5T直列四缸涡轮增压发动机,最大扭矩为252马力,最大扭矩为420牛米,与之匹配是一款6挡手自一体变速箱,一开始动力非常强劲,并采前驱和四驱两种驱动模式,将与大众途昂展开激烈博弈。
具很多网友猜测,起步价应该是25万元起步,如果真是这样,那么在中大型SUV中也是非常有竞争力的一款,会在市场上有很好的表现。
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