东风标致207的最大亮点在于其外观的设计,尤其是前大灯和车尾。
大灯显得非标志207常锐利,给人强烈的视觉冲击;形状很具张力,呈外凸形设计,大规格的灯组与中高档车的风格相近。
进气格栅和前部防擦条的设计和307一样,采用了大嘴版的路线。从侧面看,207的前鼻与玛莎拉蒂总裁颇有几分神似。207三厢尾部的处理非常出色,显得非常舒展和饱满,很有标致607的那份沉稳大气的神韵,让人印象深刻。
标致207依然沿用了206的1.4L和1.6L两款发动机,动力表现相当出色。
标志207搭配5挡手动或Tiptronic 4挡手/自一体变速器 。
新车型经过升级,发动机排放已经达到欧Ⅳ标准。
1.4 L发动机的207在低转速扭矩输出充沛,虽然最大功率只有56 kW,但是转速3400 r/min时发动机就已经达到120 N·m最大扭矩,持续稳定的动力输出,能够随心所欲的完成超车。
外形内饰
标致607(进口)前五年平均保值率分别为:59.1%,51.5%,41.9%,33.3%,27.9%;保值率在中大型车之中排第52名;在汽车整体保值率水平中,标致607(进口)的保值率水平较低。
总体来说,通过保值率标致607二手的性价比不是很高,但质量非常不错,非常多的人推荐购买
东风标致607二手值得入手吗?
东风标致607的车龄如果在5年以内,行车里程在15万公里以内,还是可以考虑购买的,如果二手价格在10万以下才需要考虑购买,高于10万基本可以放弃它了。
毕竟这个车型保值一般,5年左右的车龄保值率最多只有60%左右,比同类型凯美瑞雅阁都要差。
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