大众的2.0自吸发动机技术很老但是很皮实耐用。带动帕萨特这么大车身有点小马拉大车感觉。帕萨特领驭2.0应该还是比较耐用的。 这款车当年的保有量非常大,特别是公务用车比较多。 如果想入手的话也要考虑一下性价比!大众帕萨特车型是国内市场上非常受欢迎的一款中级车,在公务领域表现非常不错
优点
1.
车子刚性不错,驾驶起来很有结实的感觉,特别关车门的声音比起日本车好太多了;
2.
豪华版的人性化还是不错的,乘坐舒服;做工整体不错,就是内部拉门的开关缝隙好像大了点;
3.
车内音响过的去,听听普通的CD基本够用;高速相当稳健,刹车也是想有就有。
缺点
耗油量惊人
PASSAT新领驭 1.8T 自动尊品型是一款汽车,排量为1.8L,进气方式为自然吸气。车身参数长/宽/高(mm)4789*1765*1470轴距(mm)2803前轮距(mm)-后轮距(mm)-最小离地间隙(mm)-整备质量(Kg)1522车身结构三厢车车门数(个)
4座位数(个)
5油箱容积(L)62行李箱容积(L)475发动机发动机型号EA113气缸容积(cc
帕萨特领驭跑长途的真实感受是很不错的。
帕萨特领驭跑长途挺好的,首先帕萨特的NVH 做的不错 车开着很安静,其次,帕萨特跑长途很省油,真实体验,市区油耗10几个都有,但是在高速上在6个油,我经常跑来回1000公里的长途,这是平均油耗,最后,底盘整体性很不错,动力也挺好,挂个S档140码超车也不费劲,所以还是挺不错的。
值得入手的。11年款帕萨特1.8T领驭当时的售价极高,自动顶配上路接近30万了。
历史上的帕萨特、迈腾都比较保值,但到了10款自动挡采用双离合变速箱之后,尤其采用7速干式双离合变速箱的车型,保值率就开始变差。1.8T顶配能卖6万也是以不出较大事故为前提的。
可以说,如今帕萨特、迈腾等大众双离合变速箱车型的保值率,比起丰田凯美瑞、7代雅阁等同级别中型车差得太远。
卖可以买,如果是买就不要干了
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