上海大众老总车祸,上海大众老总车祸身亡

路怒大众掉头撞车怎么判的？

 路怒症导致的交通事故责任判定，需要根据具体案情和相关法律法规来判断。一般来说，如果路怒者掉头撞车，导致交通事故，责任判定如下：

1. 如果事故发生在交通信号灯处，且路怒者违反交通信号灯指示进行掉头，那么路怒者需要承担全责。

2. 如果事故发生在无交通信号灯的地方，需要分析双方车辆的位置和行驶轨迹，判断路怒者是否违反交通规则。如果路怒者掉头时未能遵守交通规则，导致撞车，那么路怒者需要承担全责或部分责任。

3. 如果双方车辆均未遵守交通规则，或者双方均有过错，那么根据过错程度，分担责任。

4. 如果路怒者故意撞车，构成刑事犯罪，如危险驾驶罪、故意毁坏财物罪等，路怒者将面临刑事责任。

需要注意的是，具体的责任判定需要依据现场勘查、交通监控录像以及双方当事人的陈述等证据来确定。在实际操作中，建议当事人尽快报警，并保持现场原状，以便交通部门进行勘查和判断。同时，如有需要，可以寻求专业律师的帮助，维护自身合法权益。

此外，路怒症是一种危险的心理状态，容易导致交通事故和法律责任。因此，驾驶员在日常生活中应保持冷静，遵守交通规则，确保行车安全。遇到道路拥堵、交通纠纷等情况，应理智应对，避免冲动行为。

7月14日乌克兰总统车队出惨烈车祸，是偶然还是必然？

非常蹊跷！绝不是偶然！

大家看一下，泽林斯基同普京通电话，是要缓和乌克兰和俄罗斯的关系，要想救出刻赤海峡事件被俄罗斯扣押的军人和军舰，必须要缓和一下跟俄罗斯的关系啊！

缓和关系的信号一发出，就有人朝乌克兰112电视台发射火箭弹，而且还故意遗留发射器在现场！这不是挑衅是什么？乌克兰112电视台即将播放的是揭露2014年乌克兰内外勾结暴力推翻亚努科维奇总统的黑幕电影，直接指向就是通过暴力推翻选举总统而上台的波罗申科！

紧跟着泽林斯基的车队就出车祸！幸亏泽林斯基临时改变行程，坐飞机离开，否则后果不堪设想！

不想让乌克兰同俄罗斯和解，友好！同时也不想让乌克兰民众知道2014年暴力推翻总统的真相！最后对新势力的代表泽林斯基总统下狠手！

乌克兰一直存在东部和西部之争，东部亲俄，西部亲欧亲美，结果东部的领导人上台，西部人造反，西部人上台，东部人不答应！

现在乌克兰好不容易选一个立场中立的泽林斯基上台，想改变以往要么一头扎进欧美，要么一头扎进俄罗斯的局面，那些妄想乌克兰同俄罗斯割裂，加入欧美集团的势力依旧不答应！还想利用暴力手段，达到从前推翻同他们不同意见的总统！

是福不是祸，是祸躲不过，无论是正常的偶然，还是阴谋的必然，车祸事件对泽连斯基来说并不是什么坏事，反而会让泽连斯基在今后的行程安排中更加谨慎。

乌克兰总统泽连斯基

车祸事件发生在7月14日，地点是在乌克兰扎波罗热州，一辆儿童乘坐的校车在超车过程中与泽连斯基的总统车队中的三辆汽车相撞，庆幸的是泽连斯基当时并不在车队内，而是早就乘坐飞机抵达了基辅，另外，此次车祸无人受伤。

乌克兰相关部门给出的调查结果为:这次车祸是一场纯粹的交通事故，超车方的校车有责任，泽连斯基总统车队中疲劳驾驶的司机也有责任。在相关的调查报告中，没有提到刺杀的字眼，很显然乌克兰当局并不认为这是一场暗杀性质的袭击，当然，乌克兰当局也可能不想对外张扬而是私下进行了秘密调查。

扎波罗热州车祸现场

如果说这不是一场暗杀性质的袭击，而是一场纯粹的交通事故，其实很好解释。首先，车祸中撞向泽连斯基车队的车辆是儿童乘坐的校车，如果这是一场暗杀行动，参与暗杀行动的人员不会选择显眼的校车进行劫持，而是随机选择不显眼的小汽车；再者，一场具有计划性的暗杀行动，必然会事先确定暗杀对象是否在车队内，很显然泽连斯基当时早已经不在车内，暗杀行动也就没有必要进行，这与车祸的发生相矛盾；最后，乌克兰的内斗仿佛还没有到你死我活的地步，既然泽连斯基上台后没有对那些曾经阻挡自己的势力进行清洗，就说明泽连斯基给足了他们面子，他们没有必要反过来去摸老虎屁股，更何况他们现在还面临着共同的敌人。

如果说这是一场暗杀性质的袭击，也能解释的通。乌克兰近期相当不太平，各出都暗藏杀机，泽连斯基也可能因12日和13日发生在乌克兰的事件成为了惊弓之鸟，很有可能在7月14日前后接到了自己成为了暗杀对象的风声，于是来了个金蝉脱壳，坐飞机到基辅，而车队当一个幌子正常返程，为的就是钓出来背后的大鱼。如果此类猜想的可能性存在，那么乌克兰相关部门事后的调查报告中不提暗杀等词汇也就能解释通了，肯定是泽连斯基发现了蛛丝马迹，需要秘密调查，不能张扬，唯恐打草惊蛇。

泽连斯基与波罗申科

总之，没有必要总怀着阴谋论的观点去胡思乱想，我们只需要知道客观事实之外存在某种可能性就足够了，要想求证是哪种可能是真的，就得看后续的发展，如果泽连斯基近期清洗了内部势力，就说明这场车祸不是偶然，如果乌克兰如往常一样风平浪静，那就说明这场车祸是纯粹的偶然。