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青岛哪些车展购车便宜?

青岛每年的五月前后都会在会展中心进行一次车展,这个车展号称与北上广成四市并列的第五大车展,听上去高大上,其实连鸡肋都不如,群众纷纷表示“看车没有,优惠没有”。

今年的很多展位都没有租出去,而且主办方和参展商还发生些不愉快,车展办的相当冷清,而且还没有什么新车亮相,除了场面大点车辆多点,其实和城乡结合部的车展没什么区别,更可笑的是,就这样的车展还收门票,不知道是不是梁静茹给的勇气。

6月中旬,开完峰会后青岛还有一个车展,属于企业办展,到时可以去看一看。

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(图片来源网络,侵删)

买车,其实车展并不便宜,而且一般都比较仓促,有些细节问题容易滋生后期的纠纷,而且在现场的鼓动下容易一激动下单,有考虑不周的地方。

要购车,我感觉还是参团比较划算,因为我的车就是团购的,二十几个人参团,一起到商家讲价,而且参的人多各方面考虑也比较仔细全面,一般不会有什么陷阱,价格上也绝对比个人购车便宜很多。

社区团购,下一步应该怎么发展?

个人认为要运营一个县域社区团购平台有很多部分组成

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1 前期社区团购平台系统 要考虑稳定性 平台页面布局 数据人员录入

2 供应链产品对接 生鲜水果 日用百货 油盐酱醋及刚需品 要考虑到引流产品 利润产品 的比例 产品设定佣金

3 物流配送 因考虑到配送乡镇 村组 需要货车 订单量 运能成本

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4 团长人员招聘 培训 目前想到基本这四个主要部分

社区团购现在正被广大消费者慢慢认可

相比实体店而言:物美价廉、到货方便

特别是经历过疫情以后,人们线上消费的习惯已经养成

社区团购模式是适合所有线下商品销售的

商家可以将社区团购当成固定销售模式来做

其实做好线上,一点都不比线下挣钱少啊

只要坚持推广、坚持做,剩下的就教给消费者就好了

加油。

如果把社区社群团购的社群玩法梳理一下就会发现,其大致遵循这样一个路径:招募——培训——建群——运营——推销——分佣——传播。

在运营社群的过程中,谁能高效触达和满足用户,同时高效愉悦用户,谁就能领先市场。

抓住核心用户痛点、培养用户的购买习惯和品牌忠诚度,以及精准服务用户,才是社交电商和社群团购运营的不二法则。

第一步:发展势力。通过招商会等模式,找出本地社群运营团队,可以是社区团长,也可以是有社区团长运营管理资源和经验的组织或个人。

  通过教育市场,完成对于社区团购团队意愿和能力的基础配置工作。常见的合作模式包括,合伙人加盟,与本地实体店联营(包括社区店,餐饮店等)。尤其关注已经沉淀了本地人群的社群。通过专业的内容、产品,运营,以提供群运营服务的形式,帮助本地社群群主变现。

  只有看到真金白银,才是最快速的说服方式。

  第二步:地推辅助。平台打造好标准化作业团队,深入区域集中配合团长地推。地推形式经过O2O、互联网金融等一波又一波互联网风口的洗礼已经很很熟。这块只需要招募专业人才加入团队。

  第三步:培训团长,蓝海市场的本地团队,社群运营能力欠缺。这时候需要总部通过,实用细致的运营辅导。很多社区团购平台都开始建立或者合作建立自己的商学院。培训是性价比最高的发力模式。培训做得好,团长能力提升快,典型案例容易涌现。同区域其他的团长,看得到目标,也看得到路径。稳定性高。

  第四步:建立壁垒,壁垒的标志是社群的饱和。当大部分小区都覆盖后,其他平台进入的成本和难度直线升高。快速覆盖必须要靠经过反复迭代的裂变模式。团长影响团长,消费者成长为团长。裂变模式的设计,离不开前面三步跑出来的典型案例,否则就是单纯的拉人头游戏,后续问题多多。

1.你要了解只要做团购的社区或者小区的人群类型(老人,小孩,年轻人)

2.你要有一个地方可以添加社区人群的微信或者联系方式(例如快递点,便利店,水果店)

3.你要定位和寻找自己的社区产品是那种类型(例如日用品,厨房用品,小便件)

4.可以做一定的小活动送一些便宜的小物件和印刷一些传单自己的二维码。

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