我觉得睿骋CC最有特色的当属其车头上配备的呼吸大灯和车内的空气净化系统,每次钥匙解锁的时候,车灯都会闪烁呼应,尤其是光线不足的地下停场,很是实用美观。并且解锁后空气净化系统还会自动工作换气,给驾乘人员提供最为洁净的空气。
值得称道的技术很多,我就说个最喜欢的功能吧。睿骋CC上配备的ACC自适应巡航系统在我看来是最为实用和科技含量最高的技术了。不同于一般的自适应巡航系统要求的最低时速,睿骋CC这套系统的工作时速在0-150km/h之间,也就说不论是城市跟车还是高速跟车都能派上用场,很是方便。
老款目前应该是在清库的状态,起售指导价是8.69万,优惠过后只有7万多。
睿骋CC目前中期改款车型已经出来了,新款的名字也换了叫锐程CC,取消了2款手动车型,起售价是9.49万,不过新款的锐程CC现在也有优惠的,昨天才了解到的活动价可以做到1.1万现金优惠,跟老款一样的优惠力度。
新款前脸更运动一些,这个车长度4.8米,轴距2770mm,定位中型车,空间不错,用的是1.5T156马力的发动机,手动挡用的是6速变速箱,自动挡用的是爱信的6AT变速箱,稳定性不错。
长安睿骋CC,它是一款性价比很高的车。首先长安睿骋CC是长安全新“生命动感”设计理念指导下的首款车型。官方指导售价为8.99—13.89万元。然后在外形上,睿骋CC采用了全新的家族式设计语言,全新“蝶翼式”进气格栅配合车身侧面的双腰线设计,带来光影流转的视觉美感。其次在车身尺寸上,睿骋CC的轴距达到了2770mm,是标准的B级车的轴距。题主要想想,9万块钱你就可以买到一款B级车,这在以前是想都不敢想的。睿骋CC搭载的是一台1.5T涡轮增压发动机,最大功率115kW,最大扭矩225N.m,与之匹配的是6MT或者6AT自动变速箱。要论是自动挡车型性价比高还是手动挡车型性价比高的话,小鹿还是建议尽量买自动挡,因为自动挡车型只比同等配置的手动挡贵了1.1万元,除了换了个自动变速箱外,还多了胎压监测和自动巡航这两个配置(以典雅型为例),是很划算的。除了最低配车型配置不是很齐全之外,从手动典雅型开始,LED日间行车灯、真皮多功能方向盘、皮座椅、8英寸触摸屏、外后视镜电加热、倒车雷达、倒车影像等装备都开始是标配了。但是拥有这些配置的车型还不到十万块钱!(手动典雅型为9.89万),再往高配车型走,配置就越来越丰富,比如什么ACC自适应巡航系统啊(顶配车型配备)等,但顶配车型也不过是13.89万元,所以总的来说睿骋CC的性价比还是很高的。(Hold)
从官方公布的配置上来看,这辆车的性价比无疑是很高的,这个很高不仅是对于合资车而言,对于国产车亦是如此。睿骋CC采用了不少黑科技,提升了整车的驾乘体验和档次,再加上长安一贯的质量口碑,我觉得这车综合性价比很高。
年轻人,永远不要质疑国产车的性价比,但从硬件上来看,国产车的性价比一直都是甩合资车几条街的。之前,国产车备受质疑的主要有两个地方,一个是技术老旧,另外一个就是质量不行。现在的话睿骋CC质量其实还好,开个十年八年也没问题,另外说技术老旧的是不懂车,十几万的车你还想用世界顶尖技术,够用就行了。
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