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奔驰，宝马，奥迪，大众，保时捷，为什么都产自德国？

毫无疑问，“德国制造”享誉全球，很多人买进口的德国车其实也就是奔着原汁原味的德味儿去的，当然也希望车子产自于德国本土工厂，因为德国高素质的工人同样被认为是“德国制造”的保证。但是，因为众所周知的原因（德国蓝领工人工资又高、假期又多，它们的工会大多比较厉害，号召工人罢工那是时有发生的事情，汽车行业可能稍稍好一些，但经常看新闻就知道，汉莎航空的飞行员罢工似乎就是隔三差五的事情，太平常了），有一些进口德国车却不是在德国本土生产的，而是在欧洲一些欠发达的国家产，这个大家一定要有所了解。

先来说奔驰吧，进口的S级、CLS、E级Coupe、C级旅行这些稍微高级点的主力车型当然是在奔驰最著名的本土工厂的辛德尔芬根生产的；而A级、B级、CLA则不一定，你买的车有可能产自于匈牙利，运气好一点的话有可能买到德国产的。

当然，GLE、GLS、GLE Coupe这类SUV可能大家要稍微熟悉一些，它们产自于美国；另外，无数人崇拜的大G其实是奥地利产的。

保时捷这边，卡宴其实也不是纯粹德国产，它的车身是在斯洛伐克生产的，组装会在德国的莱比锡工厂。

奥迪这边买到非德国产的机会更大，因为进口的A3、A1、TT都是匈牙利产的，Q7是斯洛伐克。

宝马和奔驰有点类似，X系列的SUV产地都是在美国，因为这些车型最初设想的主要市场就是美国。

奔驰，宝马，奥迪，大众，保时捷，为什么都产自德国？

毫无疑问，“德国制造”享誉全球，很多人买进口的德国车其实也就是奔着原汁原味的德味儿去的，当然也希望车子产自于德国本土工厂，因为德国高素质的工人同样被认为是“德国制造”的保证。但是，因为众所周知的原因（德国蓝领工人工资又高、假期又多，它们的工会大多比较厉害，号召工人罢工那是时有发生的事情，汽车行业可能稍稍好一些，但经常看新闻就知道，汉莎航空的飞行员罢工似乎就是隔三差五的事情，太平常了），有一些进口德国车却不是在德国本土生产的，而是在欧洲一些欠发达的国家产，这个大家一定要有所了解。

先来说奔驰吧，进口的S级、CLS、E级Coupe、C级旅行这些稍微高级点的主力车型当然是在奔驰最著名的本土工厂的辛德尔芬根生产的；而A级、B级、CLA则不一定，你买的车有可能产自于匈牙利，运气好一点的话有可能买到德国产的。

当然，GLE、GLS、GLE Coupe这类SUV可能大家要稍微熟悉一些，它们产自于美国；另外，无数人崇拜的大G其实是奥地利产的。

保时捷这边，卡宴其实也不是纯粹德国产，它的车身是在斯洛伐克生产的，组装会在德国的莱比锡工厂。

奥迪这边买到非德国产的机会更大，因为进口的A3、A1、TT都是匈牙利产的，Q7是斯洛伐克。

宝马和奔驰有点类似，X系列的SUV产地都是在美国，因为这些车型最初设想的主要市场就是美国。

大众方面，作为跟Q7同平台的车型，途锐同样的产自于斯洛伐克，而甲壳虫产自于墨西哥，同样未来可能会有的Q5的进口版车型也产自于墨西哥。

哪里产其实生产标准都是一样的，但是基于心理作用，能够买台原汁原味德国车当然是更好了...你觉得呢？大家有这感觉没？