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09款的凯美瑞是第几代?

09款的凯美瑞是第6代。凯美瑞第6代在2006年1月举办的底特律车展上首次亮相,而后在同年的3月份正式在北美市场发售。新车继续沿用丰田K平台,因此它也继续保持了前麦弗逊、后双连杆独立悬架形式。其外观更偏向稳重大气,它的市场则主要集中在中国大陆以及东南亚等地。

09款凯美瑞评测?

09款凯美瑞评测

09款凯美瑞G系列车型是在08款基础上升级而来的。240G和240GNavi两款车型都增加了VSC车辆稳定性控制系统、TRC牵引力控制系统和泊车雷达等3项安全装备,分别变为240G豪华(升级)版和240GNavi豪华(升级)版。

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(图片来源网络,侵删)

200G和200GNavi两款车型则只是增添了泊车雷达,分别变为200G豪华(升级)版和200GNavi豪华(升级)版。由于这些变化全部都体现在安全装备上,因此并没有在视觉上有任何体现,唯一可以看到的就是车辆的前后保险杠上增加了6个雷达探头,这使得09款凯美瑞在停车入位时能够做到前后兼顾。

  VSC车辆稳定性控制系统是丰田汽车公司开发的一种主动安全系统,它能显著地消除车辆在转弯过程中极易发生的转向过度或转向不足的安全隐患,使车辆沿着正确路线行驶,提高车辆的行驶稳定性。

在实际的驾驶中,我们尝试着以60~80km/h的不同速度紧急过弯,并且采取了不同的方式,分别为转向不足和转向过度。过弯期间,会感觉到车辆明显的一顿,VSC开始发挥作用,当转向不足时,左侧的车轮被VSC自动制动,以增大车辆的转向角度,反之,当车辆转向过度时,右侧的车轮也会被及时地制动,用以控制车辆的前进方向。虽然许多品牌的车型都安装有类似VSC的装备,但凯美瑞G系列所装备的却有些与众不同——不能关闭,VSC将全天候地提供服务,这就让凯美瑞的安全性能得到了全天候的保障,同时也使得飘移成为不太容易做到的事情。

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(图片来源网络,侵删)

新增的另外一个安全装备TRC牵引力控制系统则可抑制车辆在湿滑道路上起步、加速时驱动轮空转,同样能够保证车辆行驶具有良好的循迹性。

2009年的凯美瑞国几?

2009年凯美瑞是国四。凯美瑞是丰田旗下的一款B级轿车。经过多年的换代和开发,凯美瑞目前已经是丰田重要的车型,而且也有混合动力版本,作为丰田与广汽合资公司生产的车型,2009年还是执行的国四排放标准,汽车尾气排放标准是一个国家强制标准。

08和09凯美瑞的区别?

2008年的丰田凯美瑞瑞车型和2009年的丰田凯美瑞车型,并没有任何的区别,两个车型仅仅是一个早一年出场一个晚一年出厂的区别,都是使用的2.4升和2.0升排量的发动机,综合路况下的燃油消耗量,大约在百公里8升至9升之间。属于比较省油的车型。

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