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比亚迪海豚纯电动2021款落地价,比亚迪海豚纯电动2021款落地价图片

比亚迪小海豚落地价?

115627元

海豚2021款 的官方指导价为108800元,加上上牌费和交强险等必要花费1450元,再加上商业保险5377元,最终的全款落地价为115627元。海豚配备了一套纯电动力系统,搭载了总功率为70kw,总扭矩为180牛·米的电动机,另外该车工信部纯电续航里程为405km。该车前悬架是麦弗逊式独立悬架,后悬架为扭力梁式非独立悬架,并采用了前置前驱的驱动形式。

比亚迪宋海豚落地价?

落地价10万元。

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(图片来源网络,侵删)

海豚裸车最低报价102800元,全款落地价格108954元。

在裸车无优惠的情况下,全款落地价大概9.98万元起,具体有裸车9.38万,上牌费用500,车船使用费300,交强险950,商业保险4317。

比亚迪飘了?高端车型“海豚”被曝光,卖50至80万元,能火吗?

不是比亚迪飘了,而是网友朋友们误解了。

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(图片来源网络,侵删)

题主所讲的卖50万+的“海豚”与比亚迪的“海豚”是两码事,此“海豚”非彼“海豚”[笑哭]。

题主所讲的50万+的“海豚”应是松散机车在2020北京车展上亮相的松散SS DOLPHIN敞篷车,它长这样↓↓↓↓

既然如此,那么为什么网友会说是比亚迪的“海豚”售价50万+?是不是比亚迪飘了?

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(图片来源网络,侵删)

这款松散SS DOLPHIN敞篷车确实与比亚迪有关系,而且关系还不小,因为这款车是由比亚迪代工生产,但并不是比亚迪高端品牌车型(划重点哈),据工信部申报的信息显示,此款松散SS DOLPHIN敞篷车搭载的是比亚迪的电力系统(由1.5T四缸机+单电机组成的插电混动系统,发动机最大功率160马力,传动匹配6速双离合变速箱)。

那么,被网友疯传的比亚迪车型“海豚”又是何方神物?真正被网友疯传的比亚迪“海豚”其实长这样↓↓↓↓

其实这款车型具体命名还尚未得知,但从工信部申报信息来看,这是比亚迪即将上市的纯电动小车EA1(小道消息说是8月底可能会上市),因为新车外观采用的是“海洋美学”设计理念,长得非常可爱,外观形似海豚,而且车尾还有个看上去类似海豚的尾标,所以,被网友及媒体猜测或将命名为“海豚”,最终具体叫什么名字,我们还需和静静一起等待官方宣布。

据悉,这款车EA1是基于比亚迪e平台3.0打造一款新车[长宽高分别为4070(4125)/1770/1570毫米,轴距为2700毫米],客户群定位主要是年轻消费者,所以,外观和内饰都比较偏年轻化一些,主打性价比,所以,不可能是50万+,目前网上已有媒体和网友猜测可能是15万+。

那么你觉得这款车应该在多少价位比较合理呢,欢迎发表意见。

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比亚迪在新能源技术经过多年的积累,如今在电池技术与车身技术方面已经初见成效,旗下电动款车型在新能源市场占据主流市场。比亚迪在高端化的路线上也是收获颇丰,无论是此前的唐系列还是如今大卖的汉系列,都得到了新能源汽车消费者广泛的认可。比亚迪的野心绝非仅此而已,他们还想要在高端化的路线上走得更远一些。比亚迪的CEO 王传福作为国内电池领域的扛把子力排众议跨界做汽车勇气已实属难得,而且老王还是非常务实的掌舵者,如今新能源当道的大趋势下,特斯拉虽然异军突起,但比亚迪必定大有可为,必定成为国产之光,stay young, stay hungry, Beyond the dream will be coming!

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