东风日产新奇骏,东风日产新奇骏2023款

全新日产奇骏，搭2.0L、2.5L发动机，它会挤压途观和RAV4的销量吗？你怎么看？

首先告诉你答案，那是一定的。全新2019款奇骏自从上市以来，其销量就大幅度提升，九月份的销量已经接近22000辆，与途观的差距逐渐缩小，下月的合资品牌suv冠军到底是谁？现在还真很难说。奇骏虽然是一款紧凑型来suv，我从车身尺寸看，与入门级的中型suv并没有什么区别，而且2019款奇骏还采用了国六标准，使其保值率大幅度提升，对于那些环保非常苛刻的一线城的对消费者来说，国六排放就是上牌的保障，无须再为上牌而担心，而且2019款奇骏大部分为智联车型，车辆的各种功能更为智能化，使用起来更加方便。

目前途观有两种车型，一种为途观，一种为途观l，途观的车型已经很老旧，虽然有很多消费者对它依然有一种情怀，不过毕竟大潮已去，慢慢的走向衰落，上海大众今晚上市的途岳就是途观的代替品。途观l虽然有着不错的表现，但是在价格上与奇骏还是有很大的差距，而且采用了双离合变速箱，也是很多消费者绕行的主要原因。rav4荣放虽然也有着不错的销量，但第四代车型面对日益竞争的紧凑型sv市场，已经初见疲惫，即使荣放的整体性能表现的也非常优异，而且2.5l车型还采用了6at变速箱，不过其外观似乎不太符合国人的审美，而且已经五年没有换代了，第五代荣放最早也要明年上半年上市，所以有很多对荣放特别钟爱的消费者也纷纷的去购买全新奇骏，这些都是全新奇骏暴涨的主要原因之一。

2019款全新奇骏，分别搭载了，2.0l和2.5l发动机，采用了cvt变速箱，这两款动力同为黄金排量，而且已经经过长时间的市场检验，不但经久耐用，而且后期使用费用和维护费用都很低，再有对于喜欢越野的消费者来说，2.5l车型全部配有四驱系统，脱困能力极强，可以轻松过交叉轴，而且奇骏的乘坐空间非常宽裕，并配有七座车型，应该说奇骏是一款综合性能非常均衡的车型，而且还采用了目前汽车市场并不多见的国六标准，所以挤压途观和rav4销量的也是必然。

奇骏、途观、RAV4(荣放)三款车其实在国内这几年销量都挺不错！但是数据肯定会有胜负的！途观一直以来就受国人喜爱！奇骏、荣放主要是受前几年是日系车的缘故，所以许多车主只能想买又不敢买！这几年两国关系缓解了不少，所以很多车主选择就多一些了！

第一、奇骏:经过几次改款后，整个车的颜值可以说是有了很大的进步，但内饰还是沿用了家族式的仿木纹设计跟皮质相结合动力方面也有所改变，不过在现在所以车企都追求低排量的格局下再推出2.5L的发动机，我感觉有点逆道而行的味道！

第二、途观:进入国内市场就是同级别中的带头大哥跟模范地位，也正因为这点使其有点骄傲自满了。在技术更新跟改款上几乎没什么进步！有点倚老卖老的味道！如果一直这样下去我估计很多车主会对它失去信心！

第三、RAV4（荣放）:这款车可以说也是命运多舛，进入中国市场这些年大起大落，本来应该跟CRV死扛的车型，由于前几年没有什么大的突破一直被人冷落，自从新款上市后大受国人喜爱，有点直逼CRV的味道！但是奇骏要超越它估计还有一段路要走！

总之，一款汽车能不能成功进入车主的内心世界，必须要做到以下几点:实用性、经济性、舒适性、以及后期费用等！

日产全新奇骏2.0t即将上市？

是的。日产全新奇骏2.0t将于2022年上市。新款奇骏除了外观变化非常大以外，还有可能会搭载与天籁同款的2.0T发动机。全新奇骏将来自CMF平台，外观造型更时尚，虽然车头还是配备了u型的进气口，能体现出家族车型的辨识度，但是前大灯却采用分体式设计，大灯内部还配备了碎钻样式的LED光源，让车头有了高级感。

东风日产奇骏这车怎么样啊？

同时还继承了日产发动机一贯的优点，运转极安静，油门响应快，随着脚下力度的加强，转数迅速升高，在各转数区域都能提供充足的动力，油耗也不高：11.3L，CVT变速箱运作圆滑，平顺，和发动机配合和谐。奇骏配备的是智能全模式四驱系统，通过该系统，驾驶员可以自由选择两驱、自动或锁定四驱模式来应对各种路况。两驱模式可以在日常驾驶中有效保持低燃油消耗；在自动模式下，系统将根据路况将前后轮扭矩在100：0到50：50之间智能分配，在各种路面均表现出最佳行驶性能。如较急的弯道转弯时可自动分析油门踏板的深度、方向盘的旋转角度以控制发动机的转速和扭矩输出的分配；而锁定四驱模式，可将前后轮的扭矩分配在约50：50的比例，这种模式适合在一些冰雪、泥泞、沙地等恶劣路况上使用。东风日产对于新一代奇骏的尺寸颇有信心，认为它能充分满足中国人喜欢“大”的消费习惯。

东风日产奇骏这车怎么样啊？

在众多日系品牌车型当中，相信很多的消费者对于日产汽车还是比较熟悉的，而我们今天文章的主角就是日产汽车旗下的一款20万级的SUV车型——日产奇骏。日产汽车同丰田和本田汽车一样，在国内的知名度还是比较高的，而且产品也都有着非常不错的口碑和销量。日产奇骏的定位是一台20万级的紧凑型SUV这款车型，整车的外观设计还是非常大气的，有2.0L和2.5L两种不同排量的发动机可选，有5座和7座两种座椅布局。我身边有位朋友就是日产奇骏的车主，下面听听他的实际用车感受怎么样。

朋友说自己当时的购车预算是放在了20万元，而这样的价格是想全款落地，选车之前家里人也是一致同意，要买一台空间和动力都不错的SUV车型，这样在每次出行的时候可以带更多的行李，而且SUV车型的大空间也能充分保障车内乘客的舒适性，在对比了很多车型之后，朋友发现日产奇骏还是比较符合自己的购车需求的，所以最后选了一台2.0L自动智联尊享版。朋友说日产奇骏的定位虽然是一台紧凑型SUV，但是整车给人一种非常大气的感觉，而之所以选择黑色的车型，是觉得更加的沉稳一些，LED大灯点亮之后效果很不错。

日产奇骏的内饰设计包括配置朋友同样非常满意。黑/米的内饰搭配看起来更加的沉稳一些，比较适合家用，对称式的设计风格非常符合当下消费者的审美，各功能区域的划分也非常的明确，同时日产奇骏车内也使用了比较多的软性材料和皮质包裹，极大的提升了整车的档次感，在配置方面更是可圈可点，不仅有真皮多功能方向盘，大尺寸的中央彩色屏幕（也是支持手机互联的功能）和真皮座椅，而且还有前排侧气囊，胎压显示，并线辅助，车道偏离预警系统，360度全景影像，定速巡航以及可开启全景天窗等功能。

再和大家聊一聊比较关心的价格问题，朋友所购买的这款车型是一台2.0L的自动智联尊享版，这款车已经是2.0L排量5座的顶配车型了，车子是在一家规模比较大的汽贸店购买的，当时给朋友的裸车价17.7万元，这样的价格朋友还是比较满意的，全款落地比较符合他当时购车的预算。而在实际用车的过程当中，朋友表示日产奇骏的第2排空间表现也很不错，中央地板的隆起程度并不是很高，而且还有三个独立的安全头枕，座椅的填充物软硬适中，悬架的调教也是非常舒适的，满足一家人的出行是没有任何问题的。

总结：总的来说，朋友对于日产奇骏这款车型的整体表现还是非常满意的。而他所购买的这款车型所搭载的是一台型号为MR20的2.0L自然吸气发动机，这台发动机相信很多读者还是比较熟悉的，它的性能不仅非常稳定，而且也很省油，其最大功率为154马力，最大扭矩204牛米，采用的是直喷供油方式，与之匹配的是一台模拟7挡的CVT变速箱，对于这套动力总成的表现朋友还是非常满意的。朋友提车到现在已经有5个月的时间了，这款车型的百公里综合油耗则维持在7.6L左右。