速腾自动冠军版我个人认为性价比还是可以的 油耗在城里开基本上能控制在9-10个 高速能在7-8个 速腾冠军版的大买点就是1.8TSI的发动机和17寸的轱辘 如果和人家相撞气囊打不开是有这个事 但是我想这绝对是偶然 德系车还是比较值得信任的 至于地盘底的问题你大可不必担心 现在大众的涡轮增压发动机都有水冷技术 而且高速后可以不用原地怠速降温 就算你熄火走人它也会自己运行的 样子小气了点,动力性能OK ,制动比1.4T好很多,工艺OK,安全OK,油耗一般因为轮胎太宽。 买冠军版的话那些钱我建议你买迈腾
大众速腾手自一体变速箱用的日本爱信的6速变速器,而双离合变速器,干式的是德国LUK提供核心部件,湿式用的是博格华纳提供的核心部件,至于生产,国内的车型都是国内生产组装的,变速器工厂在大连。速腾传动方面,其中1.6L车型提供5速手动和6速自动变速箱可选;而180TSI和280TSI车型均匹配7速干式双离合变速箱;2.0TSIGLI则匹配6速湿式双离合变速箱。
双离合目前的稳定性不及其他自动变速箱,但这并不能掩盖它的诸多优点,一方面它生产成本低、质量轻占用空间小,另一方面传动效率高比手动挡还省油,换挡无中断保证了动力性和操控性。
之所以说速腾1.8t冠军版的车型好,是因为速腾1.8t冠军版的车型动力输出是非常强劲的。该车型的最大输出功率达到了142 kw,峰值扭矩二三百公里,提速6.6秒。技能不属于级级别的帕萨特等车型,所以让速腾1.8t冠军版车型的性价比更高,更值得入手。
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