xt5,xt5凯迪拉克

富士xt5详细参数？

富士xt5详细的参数。图像传感器：4020万像素APS-C画幅背照式X-Trans CMOS 5 HR

图像处理器：X-Processor 5

对焦系统：25x17个自动对焦点、相位检测+对比检测对焦系统

防抖系统：机身5轴防抖（最高可实现7.0级防抖补偿效果）

ISO范围：125-12800（可扩展至80-51200）

机械快门、电子前帘连拍速度：15张/秒

2024款xt5和23款区别？

1. 区别很大。

2. 因为2024款和2023款是不同的年份，所以在外观设计、内饰配置、动力系统等方面都可能有一定的差异。

具体的区别可能包括车身线条的改变、内部科技的升级、引擎性能的提升等。

3. 此外，车辆的价格、可选配置、安全性能等方面也可能有所不同。

凯迪拉克xt5质量怎么样？

在激烈竞争的中型豪华SUV市场，有着奔驰GLC、宝马X3、奥迪Q5L这些强力的对手，还有着沃尔沃XC60、英菲尼迪QX50和讴歌RDX的虎视眈眈，XT5所要经受的考验着实不小。

凯迪拉克XT5的广告词宣称其为“新美式都会SUV”，的确，XT5整个形象看上去就是一辆妥妥的城市SUV。泪眼的大灯以及所谓的钻石切割的设计让其在外形上更显得man以及辨识度上也会比其它车型高很多。然而喜欢它的人就会觉得它硬朗、大气，够个性，但是不喜欢的人却反而觉得其太过于奇怪。正所谓萝卜青菜各有所爱，外观这种主观上的东西，只要你喜欢就行。

其实一直以来皮具的颜色总能彰显出一定的豪华感，XT5内饰就是因为用上了大量的皮具包裹，使得它在无论在观感上还是触感上的豪华感丝毫不逊色于对手。而车厢的整体设计也能显现出一定的科技感，但是我个人认为其总体看上去总有种莫名的“通用风”。另外，得益于它相较同级大部分车型更大的车身尺寸，其车厢内的空间可以说是数一数二优秀的存在。但是，正如凯迪拉克的通病一样，CUE系统的上手难度还是相当大的。

凯迪拉克2.0T发动机充沛的动力储备已经是在业内出了名了的，更别说它新添了28E车型上的弱混系统，动力方面绝对是超乎你想象的爽。而像是凯迪拉克的ATS-L、CT6的8AT变速箱一直被人诟病，说其平顺性太过不如人意，凯迪拉克在XT5上就精明许多，采用的是通用最新推出的9AT变速箱，这台变速箱在别克君威上的表现已经是受到很多人赞扬了，放在XT5上动力梳理得平顺，降档反应及时，这就使得XT5的动力总成表现非常优秀了。

另外，XT5整体的定位还是偏向于运动的，这由它较硬的悬挂调教就可以看出，虽然在日常的行驶遇到路面颠簸的时候，它的确会感觉偏硬，但是幸好它带有一定的韧性，使得它的底盘质感是有的，而较硬的悬挂又令得它过弯侧倾较小，整辆车变得非常可控。而且，加上凯迪拉克一直以来不错的噪音震动控制，这样表现的XT5对得起它豪华车的身份。

车是好车一台，XT5的产品力在同级车型之中是非常不错的，你在路上见到它的机会不少其实已经说明了消费者对于它的认可度还是挺高的，而唯一不太好的就是XT5的很多高科技配置要到顶配或者次顶配才有，这无疑会增加想要这些高配置的消费者的经济负担，然而，好事就是，XT5如今的优惠幅度还是相当不错的，这样看来的话，它的性价比还是非常出彩的。质量还是非常好的。