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合资的SUV哪个好？

合资SUV，那种品牌好主要看你的具体预算是多少，个人认为像本田xrv，crv，丰田rav4，日产逍客，奇骏，大众途观，Jeep自由侠，Jeep指南者，斯柯达野帝等车型都是相对不错的。

首先非常感谢悟空提供的平台，让我们互相帮助，答疑解惑。

题主你好，很高兴为你解答这个问题，下边我来说下我的一些看法，希望对你有所帮助。
合资SUV不错的车型不少，但是要看价格区分，毕竟缤智与汉兰达还是有一定的价格差距的，这样一来选择就很尴尬了，下边我来从不同的价格来推荐几台不错的合资SUV，给大家做个参考。

首先说15万以下的SUV车型。这个价格区间来说一般都是合资小型SUV，一般在这个价位韩系车不保值，德系车平台老，主要的可推荐车型以日系为主。如果想要一台有越野功能并且动力不错的车子可以考虑铃木骁途，这台车1.4T匹配爱信六速手自一体变速箱的动力组合动力表现十分不错，并且有四驱版本可供选择。如果说追求城市代步的舒适性以及燃油经济性，那么可以买个缤智，平台可靠销量高，后期也是比较省心。
在往上就是15-25万这个区间。其中主要以紧凑型SUV为主，德系的话可以考虑买个途观柯迪亚克，日系就是荣放奇骏欧蓝德，首先说对于动力要求比较高的话就买途观或者是柯迪亚克，大排量涡轮匹配双离合变速箱动力爆发非常有优势。如果追求平顺性舒适性以及燃油经济性，那么可以考虑一下日系的主流紧凑SUV，比较出名的就是上边提到的那三台。
在往上就是合资中型SUV了，价格也到了30万左右。这个价格一般来说车型的分化就比较严重了，主流车型卖的特别火，除此之外就没有太多的销量了，其中比较有代表性的是美系的昂科威，日系的汉兰达以及德系的途观L，空间大动力足并且都有很不错的口碑，注重运动买昂科威，注重综合性买汉兰达，注重商务性就买途观L。

在往上就是豪华品牌了，BBA的话就看价格多少了，过多的不再赘述，有其他意见可以留言评论，我是小辉，一个非专业的汽车评论员，喜欢我可以关注我，我们一起聊车，侃车，玩车！

越野车最好的是哪一款？

　　奔驰G65AMG，价格378.8万。

奔驰G65AMG是令人闻风丧胆的德国军工的代表，如同曾经的德军一样，无情的摧毁对手。奔驰G65AMG是世界上最好的越野车的全地形越野车，性能最强没有之一。

必须是进口吉普牧马人。

这款参考价格在42.99至53.99万元之间的jeep汽车，是吉普汽车系列中最为强悍的orv越野车品种，是具备大量适应越野的各类配件，可以跨越几乎一切高难度越野障碍，拥有的trail rated badge徽章是车型强大越野性能的见证。

奔驰大G

官方指导价192万（最高优惠40万）



内饰方面，奔驰G500在车内应用了更多创新技术。奔驰G63AMG标配新式仪表盘和最先进的COMAND APS NTG 4.5驾驶室管理和数据系统。新的四辐方向盘也符合最新奔驰家族特征。配备后视摄像头，对于这样的大款头，倒车能够可视化，非常实用安全。

越野SUV怎么选？

如果细说如何选择越野级SUV基本可以写一本书出来了，范围太广了，而且每一辆越野车细分用途也不尽相同，比如牧马人善于攀岩，比如兰德酷路泽善于沙漠穿越等等，细说下去就得看你用途如何。

当然最主要还得看你的预算，毫无疑问，买车当然是一分钱一分货，越贵的越好了。越贵的车性能越强越全面。

如果想选择越野车的话，20万以内的预算就不要想买越野车了，在铃木未退出中国市场的时候，还可以买到平民价位中最适合越野的小型越野车吉姆尼，但是随着铃木汽车退出中国市场，现在想买吉姆尼也只有平行进口了，而且售价也得在20万以上，所以在20万以内的预算就买个轿车老老实实在城市里代步玩就好了。

20万出头的预算可以考虑一下日产途达和五十铃游牧侠，途达虽然有些笨重，缺点比较多，比如动力不足和拖挡等问题，但是它的售价毕竟便宜，性价比还算是不错。游牧侠则是和山猫帕杰罗相类似的性能比较稳定的越野车型，不过就是配置有些老旧。

在30万左右的预算就可以考虑一下福特撼路者和JEEP自由光Trailhawk车型，它俩性价比都非常不错，JEEP自由光Trailhawk车型更是配备了一键越野的“傻瓜式”四驱越野操控系统，非常适合越野新手，而福特撼路者的越野操控也比较简单便捷，所以它们俩都比较适合越野新手操控。

30万再往上就基本都是比较出名的车型了，比如山猫帕杰罗、JEEP牧马人、JEEP大切诺基、丰田霸道、丰田陆巡、丰田FJ酷路泽等等，这些这车型售价从四五十万到一百万左右不等，性能都是非常强悍且全能。

当然一百万再往上的话那就是越野车中的顶级车型奔驰大G了。

这个可太宽泛了，不过要我总结就一句话，有钱就普拉多帕罗杰，预算不够的话可以考虑下撼路者，撼路者在越野车里算得上是比较实在的了，价格摆在那里，但是认真比起越野性来普拉多跟它比也占不到很大优势，而且蛮好操作，适合越野新手。

很高兴回答您的问题，跟您分享一下越野SUV怎么选

选购SUV越野车方法小技巧

1、最小离地间隙

最小离地间隙是指汽车停放在水平地面上，在额定满载的前提下，其底盘最下突出部位与水平地面的距离。最小离地间隙一般用mm为单位，不同车型的数值都不尽相同，越野车的最小离地间隙普遍都要比轿车的高，其主要影响越野车在非铺装路面上和涉水的能力。

最小离地间隙越大，车辆通过有障碍物或凹凸不平的地面能力就越强，但重心偏高，降低了稳定性；最小离地间隙越小，通过能力就越弱，但重心低可以增加稳定性。汽车离地间隙的高度值并不是静止不变的，它取决于负载状况。

2、接近角，通过角，离去角

它们都与越野车爬坡有关，接近角影响越野车上坡时的表现，接近角越大，越野车在上坡时就越不容易碰头，通过角影响越野车在通过小丘、坡顶等一些有隆起的地段时的表现，离去角则影响SUV在下坡时的表现，如果离去角不够大，越野车离开坡道时就非常容易刮到尾部。

3、最大爬坡度

是指汽车满载时在良好路面上用第一挡克服的最大坡度，它代表SUV的爬坡能力。与前面说的几项相同，最大爬坡度的数值也是越大越好。

最大爬坡度虽然叫“度”，但却是以百分比表示的，比如爬坡角度是100%的话，对应角度就是45°。因为这是以坡的高度和水平距离的比例来表示，即百分比坡度=tanθ×100%，其中θ是坡面与水平面的夹角。