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audi a6l,奥迪a6旅行版

从帕萨特升级到奥迪a6后,给你的最直接的驾乘感受的提升是什么?

从帕萨特升级到奥迪a6后,给你的最直接的驾乘感受的提升是什么?很多人说开不出帕萨特和奥迪A6L的区别,只能说明你们的感官有些迟钝了。从帕萨特到奥迪A6L,其提升还是非常明显,我们不谈外观、价格、配置、尺寸等,只聊单纯的驾乘感受。

如果有机会对比试驾这两款车,按照下面的方法来感受,一定能够感受到两款车在机械素质、行驶品质上的巨大差别。以下驾驶感受仅仅针对最新款的大众帕萨特和奥迪A6L。

1、低速平顺性。开着两款车分别模拟上下班低速蠕行的情况,比如起步、刹车、再给油,或者速度到了60km/h,刹车再踩下大约二分之一开度的油门,模拟跟车再起步的情况,你会发现两款车虽然都是湿式双离合变速箱,但是在平顺性上差距明显。帕萨特还是能够感觉到拖拽感和闯动的现象,而A6L上已经非常轻微,几乎不可察。

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(图片来源网络,侵删)

2、过弯侧倾。在很多人印象中,大众车型的底盘一贯都是扎实沉稳,但是实际上帕萨特的底盘完全谈不上扎实二字,悬挂较软,转弯的侧倾较大,使得这款中级轿车在某媒体的测试中仅仅只能取得65km/h的麋鹿测试成绩。当然,在很多人看来,这种忽忽悠悠的底盘是比较舒适的。而奥迪A6L的底盘比较好地兼顾了舒适性和运动性,可以做到75km/h的麋鹿测试成绩,底盘在过沟过坎时也没有多余的颤动,很有高级感。感兴趣的朋友可以在保证安全的前提下,以较高的速度时进行一次变线操作,你就能直观感受到我所说的差别。

3、隔音静谧性。将车速提上来感受隔音静谧性的差距,除了在怠速上两者的车内噪音接近以外,当速度到了60km/h以后,双方的车内噪音值差距达到了4个分贝左右,很多人觉得4分贝不算什么,但是声音的响度每增加3分贝,但是它所具有的能量却相当于翻了一倍。两者在NVH控制上的差距,是可以非常明显地通过耳朵察觉出来的,除非你的耳朵是传说中的木耳。

以上三点,是一般的驾驶者都能够直观感受到差距的方面,除此之外,奥迪A6L和帕萨特在双踏板的脚感、转向手感、乘坐舒适性、制动性能等等方面,都存在明显差别。当然,这些差别也会反映在售价和维修保养成本方面,因此如何选择,还是要看你的预算,以及你对这款车的期许。

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(图片来源网络,侵删)

帕萨特没开过,开过朋友的3.5自吸天籁,V6发动机,252匹马力,当年开票价36.58,和当年的A6-2.0t的开票价差个几万。这款天籁开起来很舒适,但调教得过于稳重,中规中矩。和我自己的A6比起来,底盘扎实程度没有奥迪好,高速稳定性,带来的安全感和信心也没有奥迪好,当然在120这个限速区间内,天籁也不飘。其实很多朋友都说一分钱一分货,贵有贵的道理,换句话说,宁当鸡头不做凤尾,于车来说,并不一定成立,要分什么车比较。仅以帕萨特来说,不要说和A6比了,即是顶配帕萨特和低配A4去比较的话,帕萨特也比不过A4的,那种质感是弥补不来的。键盘侠请忽略我的回答。


说帕萨特和A6没多大区别的人,我想问一下你们确定两台车都开过?个人感觉区别就是提速,高速稳定性,隔音效果。记得有个朋友说过一句话,贵的东西除了买的时候贵,其它都好!

回答这个问题我还是有发言权的。这两款车型我都长期开过,其性能特点和驾乘感受我都很清楚,如果问最直接的驾乘感受的提升是什么?其实就是“面子”,其他的感受都差不多。

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(图片来源网络,侵删)

我是2003年6月买的帕萨特1.8T,当年是B级车的标杆,因为是第五代,更是直接以B5相称,作为德系经典车型,拥有非常好的市场口碑。到2016年我将这台车更换时总计开了13年行驶了23万多公里,是跟着我时间最长的一台车,至今在我心里仍留有美好的回忆。

帕萨特的外观很大气、典雅,而且显得很稳重,内部空间十分宽敞,进入国内车身加长后基本接近C级车的水准,作为B级车无出其右,在当年是公务用车的首选。车内深色桃木显得很有档次,浅黄色内饰让乘车氛围十分轻松,真皮座椅的做工也很不错,包裹性很强,而且后排座椅头部空间的舒适性甚至强过我后来买的奥迪A6L,主要是奥迪A6L的车顶向后溜的弧度更大,造成其后排车顶对乘坐者有压迫感。

操控:帕萨特的行驶稳定性、加速性和操控性都非常出色,转向十分精准,不论是高速行驶还是高速过弯,其车身都非常平稳,轮胎的抓地很牢,高速并线、超车几乎是随心所欲,没有一点飘的感觉。

制动:帕萨特的制动细腻而准确,随动性好,不像有些车型的制动踩下去有延时反应的感觉。帕萨特的制动踏板阻尼适中,响应直接,踩下去可以明显感觉到制动力很大,在较短的距离内就可以将车停住,给驾驶者非常强的自信心。

我是2010年7月买的奥迪A6L 2.0T,到2019年7月再换车时一共开了9年行驶了10万多公里。奥迪A6L的操控和内饰在BBA里相对比较均衡,虽然操控不如宝马5系,但要好于奔驰E300L,内部的豪华感虽然不如奔驰E300L,但富有科技感。在BBA里,宝马操控性是强项,奔驰豪华感是强项,而奥迪的特色就是均衡、性价比高。我当初选择奥迪其实图的就是性能均衡。

奥迪无论是工艺品质、动力性能还是行驶稳定性都具有自己的特色,其油门和刹车响应随传随到,超车、爬坡、转向、过弯、高速行驶一切都在掌控之中,其指向精准,行驶中并线和路感非常清晰。如果说你开惯了帕萨特,突然给你换辆奥迪A6L开,其驾驶感受可以说是一脉相承,还是那熟悉的“味道”。

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