车身参数
长/宽/高(mm): 4820*1885*1845轴距(mm): 2790
前轮距(mm): 1585后轮距(mm): 1585
最小离地间隙(mm): 220车身结构: SUV
车门数(个): 5座位数(个): 8
油箱容积(L): 87
发动机
气缸容积(cc): 2694进气方式: 自然吸气
气缸排列形式: L气缸数(个): 4
每缸气门数(个): 4压缩比: 10
气场强大
在懂车的消费者眼中,普拉多2700和普拉多4000的差别能列出好多条。但是对于普通消费者来说,普拉多2700和普拉多4000停在一起,大家也看不出有什么差别,甚至有网友指着兰德酷路泽,说这就是普拉多4000的时候,还有人认同呢。所以,买普拉多2700的车主,在一定程度上也是为了面子,这里没有讽刺的意思,而是觉得很正常,如果一辆车开出去会让你觉得丢人,那么为什么还要买它呢?至少我个人对丰田普拉多2700的气场很满意,尤其是和很多同价位车型停在一起的时候,它看上去十分霸气。
理由二:耐用还实用
记得曾经有朋友买了一辆8年多的二手丰田普拉多,当时有人质疑,为什么不买新车。我只能说一句,别看这辆丰田普拉多已经8年了,但是其性能依旧算是巅峰状态,正常保养下,这款车再开8年也是很轻松的事情,甚至小毛病都罕见。我们不排除市场上一些关于丰田普拉多的炒作,但是这款车的耐用性的确是十分出色,不然很多国产SUV也炒作,为何没有这样的影响力呢?另外,普拉多2700虽然不像普拉多4000那么出色,但是也够实用了,不论是基础硬件,还是空间等方面,丰田普拉多2700都不会让人失望。
理由三:不光保值那么简单
丰田普拉多和霸道是同一款车,此款车前期进入中国被称为霸道,后改为丰田普拉多,就像现在称为丰田兰德酷路泽这款车,以前被称为陆地巡洋舰,后来都改名字,可能是根据英文音译过来的名字,是与全球名字接轨,普拉多在国内也是非常热销的一款车。
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