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2014款飞度GK5,4年半车龄,还值多少钱?

5.5万左右!

很奇怪,这款GK5二手价格居然有升值的可能!

平民车里边,飞度绝对是最保值的!就是这款GK5,我想,没有人反对吧!只要你的公里数不是很高,二三十万那种,只要是在十万以下的,保值的绝对能吓到你!别管五年还是几年!

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(图片来源网络,侵删)

在我以往的文章中,还有和网友互动过程中,推荐最多的,就是飞度!尤其是GK5这款!

我用二手车软件,给这款车的价格进行了一个测算!14年6月份的自动最低配车型,跑了6万公里,系统给的价格在5.77万左右!如下图:

你能相信,这是一款四五年的车,跑了六七万公里,新车价格在8万的车吗??没错,就是这么神奇!

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所以,只要你不讨厌飞度,这个价位里边,选择飞度,绝对没错!

欢迎留言评论,感觉不错的,点赞转发关注一下呗!

飞度的动力在同级别的小车中,无人出其右!而是非常省油!

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有言道:比它快的,没它省油!比它省油的,没它快!

飞度的保值率在同级别中,同样是傲视群雄!

曾经有车友的飞度,买的时候价格是8万多,开了3年,车况良好然后卖了7万。

所以,飞度5年的车龄,只要是车况良好,还是可以卖5万左右的!

本田飞度这款车很多人都不陌生,在同级别小型车中销量一直是数一数二,甚至有着“平民跑车GK5”的称号,并不是说性能有多强大,只是其可玩性很高,因此也是受到许多改装爱好者的喜爱。



不过除了好玩也是一辆非常称职的买菜车,车内空间表现远高于同级别车型。飞度也是有着很多的缺点,比如行驶质感差,噪音大等等。最主要的还是其搭载的一台1.5L的发动机,最大功率131马力,最大扭矩157牛米,匹配CVT变速箱,百公里加速仅需8.47秒,动力对于小型车来说也是非常的强劲。油耗表现也是非常突出,百公里综合油耗在5.7L左右。


除此之外飞度的保值率也是非常的高,三年保值率达到了67.73%,在同级别车型里里排名第一。身边就有一个朋友有一台2014款飞度,他买的是1.3L自动舒适版,当时新车落地价9.75万,到目前为止已经四年半了,行驶了5.8万公里,由于车况比较良好,平时保养的也不错,去二手车市场问了一下价格,车商给他的价格是5.3万,价格闭合不错,不到半天就出手了。

就在前不久又购买了一辆混动版雅阁,可以看出他对本田的信任度还是很高的。总得来说飞度作为本田旗下一款非常经典的车型,在二手车市场几乎没有人不知道,其价格之高,出手之外快,也是非常受车商青睐,可以说是二手车里的香饽饽,如果车辆没有太大的问题,基本上都可以卖个好价钱。

我去年买了一辆飞度。是14款车型,16年1月份的车子。主驾驶位置有修复过,副驾驶轻微修复。 当时花了六万多[捂脸][捂脸][捂脸] 不过实际里程6800公里。四个轮胎都是原厂轮胎,轮胎跟新。原车主是一位50多岁的阿姨。买来之后,处于放心,做了大保养,把变速箱,理由,防冻液全都换了。 18年2月份买来的。现在跑了两万多公里了。没啥问题。 都说飞度这玩意保值,在我们这这种四线小城市,那更是寸步不让的地步啊。 我在市场上相中一辆12年的二代飞度,黄色的挺好看的,二手贩子要5.9万,一分钱不让,而且车子还是南方车。总之价格吓人的很


飞度车友们,改装车后合法上路的都备案了吗?

合法的改装车是可以上路的,在法律允许的改装范围里进行改装,并在10日内向登记地车管所申请变更登记即为合法改装。目前国内允许的改装有: 外观改装 外观件的加装确保不会在使用中伤害行人为底线,并不超出车身尺寸一定的比例。 前保险杠改装 更换前保险杠属于改变汽车外形,经过审批后是可行的。不过也不能改得太过分了,毕竟还要审批,太过夸张有可能导致人工审批不过。 车身颜色改装   改变车辆的颜色只要通报审批就行,所以不喜欢现在的颜色完全可以自己申报更改,但车身不能超过三种主要颜色,不得存在广告内容。禁止使用火警专用的红色、工程车专用的橘黄色、警车专用的蓝白色、特种车辆专用的迷彩等颜色。并且也不能和公交车、出租车等公用车相同。 轮胎改装 轮胎改装是大家最喜欢也是最有效果的外观改装方法,只要加大轮毂,效果马上就显现出来。但是,轮胎只能变更原厂轮胎轮毂,不可以更换跑车胎,更换尺寸更大更宽明显与车身不适应的轮胎都是不被允许的。 灯光改装 这个没有明文规定禁止或者允许,理论上,用户也能对车辆的灯光进行改装,但是必须满足强度、色温、光束照射光轴及偏移量等方面的安全技术检测条件,自己随便搞一套大灯来肯定是不可行的。 动力改装 动力上只能更换原厂一致的发动机,并且要在更换后的10日内向车辆管理所申请变更登记。并且排气管上,单排气管改双排气管,加大口径,并且使用大声浪的排气改装都是不被允许的,属于非法改装。 车内改装 在不影响安全行车的情况下,原则上可以改装。但是,座椅不能取走,车内结构不能改变,在车管所机动车登记的车辆结构特征,也不能擅自更改。

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