奇瑞瑞虎5,奇瑞瑞虎5x自动挡最新价格

想买辆车，看中了吉利帝豪gs和奇瑞5x，哪一个好点怎么选？

吉利没开过，不做评价，5x刚买几个月，19款手动时尚全款落地6.6，市区油耗9.多，起步舍得给油就没有肉的车，只有肉的人，减震偏硬，但是转弯更稳，整体没啥问题，咋开几年看看吧，，，😂😂😂😂

帝豪gs采用沃尔沃开发标准，1.5TD+7DCT 黄金动力媲美豪华品牌。0.2 秒极速换挡响应，百公里 6.1 升的超低油耗，百公里加速仅 8.7 秒，最大功率 130 千瓦，宝马 X1 的 1.5T 最大功率也才 100 千瓦。发动机技术哪家强，还得看帝豪 GS。帝豪 GS 是一款颜值无死角的车，采用《蒙娜丽莎的微笑》同款的黄金螺旋设计比例，怎么看都好看。所以这有啥可比的，谁不想要《蒙娜丽莎的微笑》，哈哈，建议选帝豪gs

单看保有量GS摔了5X好几条街，现在的吉利有沃尔沃的加持，各方面都超越同级车型一大截，虽然成本上不能向沃尔沃看齐，但是外观，内饰，品控确实已经做到国产品牌第一的位置。

我个人倾向于帝豪，给你的建议可以去亲身试驾一下，感受一下车辆行驶状态下的差距，汽车这个东西单纯去看或者比较价位是没有什么意义的，只有你亲身驾驶过，体验过你才会发现一些细节上的差异。

当初买车我也是看上了这两款车，当时开的是吉利小熊猫开了5年没啥问题所以换车还想换吉利，看上了帝豪GS炫酷的外观，正好小区边上就有卖吉利的店，去看了好几次，因为我用车不多所以也不着急换车，就把这个价位的车都研究了一下，发现瑞虎5X其实是个潜力股，在法兰克福车展亮相又被媒体开到德国不限速高速上测试反应不错，就想去试一下对比一下，无奈跑了三个县城都没有卖5X的，最后不甘心就去了市里的奇瑞4S店试驾的，试驾完直接全款提车回家，说下我的看法，动力上15T的5X可以说比1.4T的GS好很多，操控我认为也比GS好，油耗也应该是略低，至于外观内饰配置你自己在网上就可以查到我就不说了，可玩性5X要比GS好，你要是买的话要买1.5T独立悬挂的高能版瑞虎5X，不要买自吸的，自吸的减配严重开着就没意思了，高能版1.5T的5X现在落地应该在10万以内，我当时买的17款5X最低配，开了2年半了没毛病挺好！仅供参考！

你说预算就十万，如果开手动挡没问题的话，可以买瑞虎8特供版1.5t+爱信6mt手动变速箱，全景天窗，该有的常用功能也都有了，也有12寸中央大屏，只是仪表盘是机械表盘，8万多，估计10万能全下来了。非常划算。

奇瑞瑞虎5x这车怎么样？

百货供百客，普通老百姓买个一二十万的代步车没有好不好，只有对自己需求合适不合适，使用过程中彩不中彩。作为瑞虎5x自豪版车主，去年有换车想法时，就确定了自己换车的目标：必须是都市suv，空间不必太大，够用即可，否则车子太大都市日常停车也是麻烦事，价格不必太高，比当前的好一些足矣，十万左右就行，同价位动力表现优先（当时考虑如果10万元满足不了动力需求就考虑15万以内），因为开前一部车，深感动力重要性，高速需要超车时一定要干脆利落，不拖泥带水，走山路爬坡不能跟老牛犁地一样，同时，能够相对省油一些，配置丰富一些，外观能够入眼，如此考量下来，发现瑞虎5x专为我准备，如此，考虑半年，在今年四月底提车，至今已经7000多公里啦，高热效率发动机不是吹的，确实很猛，满足长途驾车需要，综合实际8个油左右，还行，也没有像网上所传生锈什么的，一切如所期望的一样非常满意！

当然，享受了瑞虎5x的优点，也得接受部分缺点，比如大灯卤素，空调非自动（可以语音控制），后排放到不能全平，低速有可忍受的顿挫（作为老司机都不是事），个别人不喜欢天幕（我是喜欢的，透光极好，又避免了漏水风险）等等，车无完车，无所谓好坏，选车纯粹看个人需求啦！

瑞虎5X定位是：紧凑型SUV，全系的话，大概有14款车型，1.5T涡轮增压、1.5L自吸式发动机。任何一款车都有其优缺点，主要看是否适合你用车的实际需求。

优点：

• 1、外观：这个是许多人比较喜欢的，硬朗、厚实，看起来比较有利力量感。偏向于运动型车款。

• 2、动力：刚才提到了，1.5T涡轮增压、1.5L自吸式发动机，峰值功率147马力、116马力，还是可以的，家用完全够用。
• 3、内饰：中控屏和空调出风口一体化设计，相对来说比较个性，紧凑型的中控控制和电子手刹，液晶仪表盘。
• 4、空间：紧凑型SUV，空间不是很大，但也不是非常拥挤，后备箱小一些，家用不经常拉货，完全够用。开车的都知道，后备箱塞满东西的机会很少。
• 5、价格：官方指导价6.59-11.09，价格算是比较低了，性价比整体不错。

缺点：

• 1、乘坐舒适性：有网友评论是大面包车，乘坐起来没有轿车舒服，这个得看个人需求了。

• 2、配置：一分价钱一分货，如果相中这款车的话，建议选择高配版，低配版性价比其实没有高配版高，具体看一下配置就清楚了。

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瑞虎5X的性价比还是挺不错的，19款入门级的价格不到6万元，由于新增了1.5L自吸排量的车型，所以价格也能降下来，城市开也是足够的，对于预算不是很充足的消费者来说，瑞虎5X的价格颇有吸引力。

外观是一脉相承的虎啸式设计，瑞虎5X虽然是定位小型SUV，但是车头饱满，尺寸在同级里属于比较优异的水准，轴距为2630mm，空间还可以。底盘有些减配，老款为多连杆独立悬架，新款为了控制成本采用了扭力梁，舒适性也有所下降。

瑞虎5X的配置还是可以的，全系标配了胎压显示、ESP、主副安全气囊、上坡辅助等基本常用配备，除了手动和自动低配外，还都有9英寸中控屏、一键启动、倒车影像等功能。

搭载的1.5L发动机，动力一般般，毕竟少了涡轮增压，起步稍微肉了点，只是城市通勤还是可以的，爬坡越野有点难为它，油耗还可以，百公里在7-8L左右。

总体来说，瑞虎5x除了简配这个操作外，其他方面还是可以的，同价位里的竞争力也较强，对于动力没有太大要求的可以考虑。