一万5到两万之间吧,现在微型车市场是在被挤压得的不堪入目,新车的每月市场份额A00级车不到10%,二手车价格被打压的很大,我的乐驰11年1.2的中配上个月换新车4S店置换人家只给1.9W,还不够我新车的上路手续费呢,我也是醉了 挂58上2.4W挂了一个月几乎无人问津,打算再降3000,不行就不卖了
2009年的雪佛兰乐驰1.0升排量车型,目前在二手市场上的价格大约在1万元左右。
雪弗莱乐驰车型是通用公司推出的一款经济型家庭轿车,在国内市场上生产销售了很多年,口碑一直以来都非常的好,这款车型外观设计相对来说比较紧凑,乘坐的舒适性有限,但是使用的经济性非常好,百公里燃油消耗量只需要5升左右,作为代步车型是没有任何问题的,目前2009年的雪佛兰乐驰车型已经使用了12年的时间,二手市场上的价格比较便宜,大约在1万元左右。
我是乐驰车主,我来回答。
乐驰是通用旗下的一款微型车,至于为什么没有价格,我想是因为乐驰已经在2016年年初停产了。到现在已经两年了,新车在售的可能性很小了,二手车还可以买到。我是16年年初买的1.0低配,裸车3.75万。
代替乐驰的是宝骏310。价格见图片。
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因为已经停产了。
从最初的挂雪佛兰车标,再到产品的末期挂宝骏车标,乐驰虽然没有像QQ那样大红大紫过,但是在国内微型车市场也是写下了浓浓的一笔,和奥拓一样,前期挂着雪佛兰车标的乐驰也算是国内为数不多的精品微型家轿了。
后来为了顾及雪佛兰的品牌形象,上汽通用直接把乐驰交给了宝骏,但是在宝骏手里没几年,乐驰就停产了。
一是因为乐驰车型的确是太老了,再就是国内微型车市场逐渐萎缩是不可回避的事实,奇瑞QQ、比亚迪F0这些曾经动辄月销一两万辆的国产微型车,如今月销量也就是勉强四位数的水平。
另一个重要原因是,宝骏乐驰的停产是为了给宝骏310让路,和乐驰差不多的价格,却有着比乐驰大一圈的尺寸和空间,更是有着非常高的颜值,所以有了宝骏310,乐驰还生产的话只能是饿死。
如果你现在想买乐驰这种车型的话,可以考虑一下宝骏310或者新奥拓这些车型。
个人觉得两款都不错,口碑都可以,都非常省油。但是这两款对应的应该都没有豪华版本的,提问者可能说的是高配的吧!
从价格上先大概说一下。15年1.0的乐驰,售价大概在1.6~1.8万,个人觉得应该不会上2万吧。二手车的情况不一样,这个需要根据车况来定价的,所以可能会有浮动。另外区域不同,价格会有偏差,我说的价格是当地的。(如若价格有偏差望理解)
12年奥拓的价格和乐驰差不多,这会在1.6~1.8万区间,可能还会更高一点。有一件有意思的事情,先分享一下。今年大概三四月的时候,朋友卖了一辆12年1.0的奥拓,车况特别精品。卖给客户1.8,客户特别高兴,更让他高兴的是他去加装导航,那个店里的员工愿意出2万元购买。所以说,车况好的车更讨人喜欢吧!
提问者提出这两款车型,应该都知道两款的价格。可以从价格做一下选择吧,看看你了解两款车的价格有没有差别。
一款是15年的,一款12年的,从保值率上说还是奥拓高一些吧!这方面就是看你愿意选择一辆年限近的,还是年限长一点。这也算是一个参考条件吧!
发动机这一点也可以参考。乐驰是4缸机器,奥拓是三缸机器!
个人觉得可以从价格,年限,发动机这几方面参考吧!以上是个人的想法,如若不同望理解。
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