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韩国进口现代2011款新胜达这款SUV怎么样?外款就不用说了，我想知道它的性价比怎么样?请各位懂车的帮帮分？

性价比肯定是一般般，最主要的是韩国车，在中国口碑一般，所以就看LZ喜好了。不过前提是那车费油。而且用样的价钱，我会选择科帕奇。虽然也是韩国产的但毕竟是美国车型，设计肯定会与韩国车有所不同

楼兰和胜达哪个好？

日产楼兰和现代胜达，只能说都是性价比较高的中型SUV，比较尴尬的是一个比一个冷门，不考虑这些因素的话，这两台车选出一台家用，还是非常不错的，至于哪个好，也是各有优势，需要综合考察，根据自己的需求决定，选适合自己的，就是最好的！

先说楼兰，日产楼兰和同系的西玛车不多，都是叫好不叫座的车型，销量上肯定不如预期，它的优点有很多，比如日产拿手的舒适性、可靠性等，终端优惠后的价格，也是比较诱人的，2.5L自吸匹配CVT变速箱，保证动力够用的同时，还兼顾了平顺性和燃油经济性，可靠性方面更是可以放心，整体表现尚可！

但是它的缺点也很多，轻混版本价格过高，买楼兰的基本上都是选择了2.5自吸车型，这套动力总成刚才也说了，平顺性可靠性都没问题，动力也算是够用，但是您想找到很大的亮点就很难了，特别是对动力需求的年轻消费者，2.5L楼兰和同级别2.0T的车型相比，要逊色很多，很难有激进的一面，舍得给油还行，不过CVT变速箱表现还是太过平庸了！

其他细节方面，外观和内饰设计矛盾，外观给人很激进，但是内饰太过单调，尽管楼兰的内饰做工用料都很好，却没有这个价位该有的科技感，A柱略微影响驾驶视线，脚刹制动显得落后，最重要的，楼兰为了C柱的流线设计，以及车尾部分过度隆起，牺牲了后备箱空间，导致后尾箱的实用性大大降低，后排空间也不是太出色！

和楼兰相比，现代全新胜达的优势较为明显一些，首先是价格方面，2.5L楼兰高配车型的预算，可以入手到胜达的四驱版本了，而且全系2.0T匹配8AT手自一体变速箱，240匹最大马力，353最大扭矩输出，同价位表现相当亮眼，而且全系的6座布局，对于现在的家庭成员较多的消费者来说，实用性方面大幅提升！

全系胜达主流的配置也很丰富，同价位至少要比楼兰更全面一些，当然胜达同样有缺点，首先胜达采用了罕见的按键式挡位，这类挡位对于绝大多数消费者来说，还是很不不习惯的，其他方面，胜达的二排座椅不够舒适，没有楼兰那种厚实的包裹感！
胜达的保值率方面表现也不是很好，这也和品牌、保有量有很大的关系，但是抛去这些因素，胜达还是不错的，如今已是第四代产品，可靠性也不必日系的对手差多少，至少性价比还是很高的！

年龄偏大点的家居型人士就选楼兰，2.5,CVT，就是稳稳当当，对于性能，动力之内的没啥用要求！讲究点动力，操控有点时尚科技元素的那就四驱2.0T.8AT没毛病，都是性价比很高的好车，看自己用车需求！

楼兰和胜达在中高端SUV中，都是比较冷门的车型，至于为什么冷门，我认为和品牌力有很大的关系！日产和现代，在中国市场上，卖的比较好的就是中低端轿车和SUV，在中高端领域发挥不出自己的优势，而这两种车型主打都是性价比，但是购买这种车型的人都不差钱吧，一旦大家配置都比较好，价格已经不是绝对性因素，大部分人还都看保值率，看品牌价值！

至于楼兰和胜达哪个比较好，“汽车概况”认为，胜达和楼兰优势均有，可能胜达更好一点点！

胜达

胜达2.0T具有更高的性价比，相比于楼兰2.5L价格更低，但是2.0T发动机相比于2.5L无论是车辆动力，还是整车油耗都是优秀很多，并且胜达匹配的是8AT变速器，在高端车领域标配，而楼兰还是沿用CVT变速器，就变速器品质还有性能来讲，CVT变速器是比8AT差一些的。

对于胜达来讲，造型更时尚犀利，空间更大，长宽高相比于楼兰均占优势，并且是7座SUV，这种情况更适合现在的家庭用车要求。

胜达配置科技感更强悍，拥有百度语音，可以方便通过小度控制车辆各个功能；并且拥有ADAS控制功能，可以防止车主疲劳驾驶，车辆周围环境监测，防碰撞预警，紧急自动刹车等功能，再一次为车主安全驾驶保驾护航。

楼兰

楼兰，定位明显就是在20~35万之间的车型，拥有2.5T的发动机，还是匹配CVT变速器，东风日产也就认准了CVT变速器，虽然驾驶平顺性好，但车辆驾驶感真是不快活，变速感品质是赶不上8AT的，毕竟现在的高端车基本都配置8AT或9AT变速器。这个动力系统，匹配CVT，有种剑走偏锋的感觉。

楼兰这个车，为5座SUV，这个尺寸绝对具有超大的空间，平时旅游也尚可，座椅舒适性非常好，大沙发式日产高端SUV。

在这个级别，选择这两款车还是不错的，大家如果买车，可以考虑一下这两款车。胜达更有种物超所值的感觉，毕竟车辆价格高，配置自然也就好，胜达在配置方面体验感更佳！

06年现代胜达优点和缺点？

优点：

1.动力强劲，AT变速箱非常平顺，超车毫无压力，非常灵活。

2.空间无敌，我的是订制版的七座。平时当大五座使用。家里两个孩子，用七座比较踏实。

3.刹车油门很有感觉，轻轻一点都有，超车过弯从容的让你体会不到这是一台中大型SUV。

4.发动机原装进口，AT8速，太值得了！

缺点：

唯一不足就是全系没有真皮，很遗憾。

现代新胜达已经上市四个月了，为什么在路上很少看到？

对于关注汽车的网友们，其实或多或少都会存在一些疑问，并且寻求解答，而这次我们来看看将会给大家回答哪些问题。

全新胜达在4月份上市，至今已经有3个多月接近4个月的时间，但路上能看到的车确实比较少，这其中有车型的口碑累积、品牌力以及厂家对全新胜达的销售要求等多方面的因素。

首先胜达是第三代车型才引入中国，目前的全新胜达为第四代车型，市场口碑的累积不及同级别中的汉兰达、锐界那样丰富，而且第三代胜达在售期间销量也不高，老款车型的市场表现很大程度上决定了全新车型的市场起点。

现代相比起一些日系和德系品牌而言，在市场上的品牌影响力并不高，从品牌上来说相对比较小众，在市场上卖得不错的也就ix35和领动两款。而且考虑到胜达在20~30万的售价区间内，可选择车型相当多，消费者在购车选择方面也会更加谨慎。